Зміст роботи

1. Описати призначення і конструктивні особливості підвісного монорейкового транспорту.

2. Привести схему електроталі або електротягача з вказанням основних вузлів і розмірів і коротко описати принцип дії.

3. Описати конструкцію основних елементів рейкового шляху і привести схему перетину шляху і схеми положень поворотного кола.

4. Привести схеми вантажозахватних пристроїв.

5. Привести послідовність операцій транспортної технології, яка виконується за допомогою електроталі і електротягача.

6. Розрахувати основні техніко-економічні показники роботи підвісного монорейкового транспорту.

Контрольні питання

1. Охарактеризувати галузі застосування машин підвісного монорейкового транспорту.

2. Охарактеризувати умови застосування машин підвісного монорейкового транспорту.

3. Від чого залежить мінімальний радіус повороту рейкового шляху.

4. Назвіть переваги і недоліки транспортування вантажів за допомогою електроталі і електротягача.

Лабораторна робота №6

Підвісний ланцюговий конвеєр

Мета роботи: вивчити устрій і принцип дії підвісного ланцюгового конвеєра з підвісними візками, його призначення і основні технічні характеристики

Основні теоретичні відомості

Ланцюговий конвеєр з підвісними візками призначений для транспортування вантажів по замкнутій просторовій трасі. Візки, які приводяться в рух ланцюгом, переміщуються по напрямним, які підвішені до елементів конструкцій будівлі. Ланцюг приводиться в рух електродвигуном.

За характером переміщення вантажів ланцюгові конвеєри поділяються на вантажонесучі, штовхаючі і вантажотягнучі. Широко застосовуються для переміщення напівфабрикатів з прядильних цехів у підготовчі відділи ткацьких цехів завдяки звільненню площ підлог, можливості механізації і автоматизації транспортних і вантажно-розвантажувальних робіт, створення рухомих проміжних складів та ін.

Основними параметрами роботи ланцюгових підвісних конвеєрів є швидкість конвеєра, крок візків і продуктивність.

Продуктивність ланцюгового конвеєра:

, кг/год (1)

де М_зм – маса вантажу, який переміщується у зміну, кг;

К_з – коефіцієнт запасу продуктивності (1,2…1,5);

Т_зм – тривалість зміни, год.

Швидкість підвісного конвеєра приймається згідно довідкової літератури і знаходиться в діапазоні від 6 до 16 м/хв.

Крок візків конвеєра (крок підвісок) повинен забезпечувати вільну прохідність вантажів максимальних габаритів на нахильних і поворотних ділянках траси. Крок візків визначається в залежності від продуктивності конвеєра, його швидкості і маси вантажу, що транспортується, за формулою:

, м (2)

де m - маса вантажу, який транспортується однією підвіскою, кг;

Т_д – добовий фонд часу, год;

М_д – добовий вантажопотік, кг;

V_кон – швидкість конвеєру, кг/год.

Розрахункова величина кроку візка порівнюється з мінімально допустимою величиною, яка залежить від габаритних розмірів вантажу і кутів нахилу траси конвеєра.

Маса вантажу на одній підвісці:

, (3)

де m_п.т – маса одного пакування (з тарою), кг;

n_пак – число пакувань у ящику (колисці);

m_ящ – маса ящика (колиски).