6 Понятие транспортной характеристики груза. Физико-химические свойства груза. Объемно-массовые характеристики груза.

Транспортной характеристикой груза представляет собой совокупность свойств груза определяющего условия и технику перевозки, перегрузки и хранения с целью обеспечения сохранности груза.

Физико-химические свойства характеризуют состояние груза, его способность вступать во взаимодействие с окружающей средой, вредно воздействовать на транспортные средства, складские помещения, на здоровье людей и животных. От физико-химических свойств в большей степени зависит выбор условий транспортирования груза, выбор тары и упаковки.

А) Физические свойства: гранулометрический состав; сыпучесть; хрупкость; распыляемость; обратимость; слеживаемость; вязкость; гигроскопичность; влажность.

Б) Химические свойства: самонагревание и самовозгорание; окислительные свойства; коррозия.

В) Реакция на изменение температуры: морозостойкость; теплостойкость; спекаемость; смерзаемость.

Г) Характеристика опасности: огнеопасность; взрывоопасность; вредность; ядовитость; инфекционность; радиоактивность.

Объемно-массовые характеристики грузов используют для количественного учета грузов, а также в расчетах связанных с размещением грузов в транспортных средствах и на складах. К ним относятся: линейные размеры грузов, объем грузового места, масса, плотность (стандартная при t=20С; фактическая при данной температуре), объемная масса, удельный объем (объем занимаемый 1 тонной груза), удельный погрузочный объем, скважистость, пористость.

7 Определение нормативного времени стоянки судна под обработкой.

Основная цель акта погрузки: установление норм и фактического времени ПР судна. Нормативное время стоянки судна в часах: t_стн=Q_э/В_п(в), где Q_э- количество груза подлежащее погрузке в судно или выгрузке из него; В_п(в)- судо – часовая норма погрузки (выгрузки) груза в судно (из него). t_стн измеряется в целых часах (время до 30 минут отбрасывается, более 30 принимается за час).

Различают судо – часовые нормы: единые (устанавливаются для сухогрузных судов на основе единых комплексных норм выработки и времени на ПРР, выполняемых в речных портах и на пристанях); специальные (для специализированных причалов общего и не общего пользования), выше единых.

Судо- часовые нормы предусматривают время на: установку и уборку мостков, ПР механизмов и т.д.; перестановку вагонов, механизмов, судов; определение веса и качества груза и т.д.; производство грузовых работ.

8 Сроки доставки грузов и порядок их исчисления. Нормативный срок доставки. Нормативный срок доставки леса в плотах.

Сроком доставки называется предельное время, в течение которого принятый к перевозке груз или плот должен быть доставлен в пароходство в пункт назначения, а при смешанном сообщении передан на смежный вид транспорта.

Пароходство обязано организовать перевозку грузов и буксировку плотов в наиболее короткие сроки, отвечающие требованиям ускорения оборачиваемости материальных ценностей в народном хозяйстве и интересам товарооборота.

Нормативный срок доставки груза, сут:

,

где t - норматив времени на отправление, сут; L - протяженность участков пути, для которых установлены разные суточные нормы пробега, км; V - суточные нормы пробега грузов по отдельным участкам пути, км/сут; t - нормативы времени на дополнительные операции в пути следования, которые могут иметь место в той или иной перевозке, определяемые путем суммирования нормативов.