Висновок:_________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Таблиця 1.3 - Аналіз виконання плану перевезення вантажів

Назва показника	Значення		Відхилення від плану
	За планом	Фактично	Абс. (+,-)	Відносне, %
1. Обсяг перевезення вантажів, тис. т, у т.ч:
вантаження вантажів
приймання вантажів
2. Робота залізниці у вагонах, у т.ч:
вантаження вагонів
приймання навантажених вагонів
3. Середньостатичне навантаження, т/ваг.

U=

∑Р=

ρ_ст=

Висновок:_________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Факторний аналіз обсягових показників роботи залізниці

Pl_прив= Al +Pl

Pl_{прив (Pl)} =

Pl_{прив (Аl)}=

Перевірка:

Pl_прив=

Pl _(P)=

Аl _(А)=

Pl _(lван)=

Аl _(lпас)=

Проміжна перевірка:

Pl =Pl¹-Pl⁰=Pl _(P)+ Pl _(lван)

Pl =

Аl=Аl¹-Аl⁰=Аl _(А)+ Аl _(lпас)

Аl=

Зміна середньої дальності вантажних перевезень (метод структурних змін):

l^*ван=

Абсолютна зміна середньої дальності у залежності від зміни структури вантажообігу за видами сполучення:

l_{ван(γван м; γван пр)}=

у залежності від зміни дальності перевезення вантажів за видами сполучення:

l_{ван(lван м; lван пр)} =

Проміжна перевірка:

l_ван= lван¹ -lван⁰=l_{ван(lван м; lван пр)}+ l_{ван(γван м; γван пр)};

l_ван=

Висновок: _________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Вплив простих факторів на зміну складного показника:

Pl _{(lван м; lван пр)} =

Pl _{(γван м; γван пр)}=

Pl_{прив(lван м; lван пр)} =

Pl_{прив (γван м; γван пр)}=

Проміжна перевірка:

Pl=Pl¹-Pl⁰=Pl _(P)+ Pl _(lван)= Pl _(P)+ Pl _{(lван м; lван пр)}+ Pl _{(γван м; γван пр)}

Pl=

Таблиця 1.4- Факторний аналіз обсягу перевезень залізниці у приведених тонно-кілометрах, млн.

Найменування факторів	Кількісна оцінка впливу факторів на результативний показник, (+,-)
Пасажирообіг, у т.ч.:
Кількість перевезених пасажирів
Середня дальність перевезення пасажирів
Вантажообіг, у т.ч.
Кількість перевезених вантажів
Середня дальність перевезення вантажів, у т.ч.:
Дальність перевезення вантажів за видами сполучення
Структура перевезення вантажів за видами сполучення
Вплив усіх первинних факторів разом

Для аналізуємого показника маємо:

Pl_прив=Аl _(А)+ Аl _(lпас)+ Pl _(P)+ Pl _{(lван м; lван пр)}+ Pl_{прив (γван м; γван пр)};

Pl_прив=

Факторний аналіз роботи залізниці у вагонах

ΔU=

Ur=

ΔUr_{(∑ Pr)}=

ΔUr₍ρ_ст)=

Перевірка:

ΔUr= ΔUr_{(∑ Pr)}+ ΔUr₍ρ_ст);

ΔUr=

ΔU= U¹- U⁰= Δ Ur+ ΔUп;

ΔU=

Висновок: _________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

2 Аналіз ефективності використання основних засобів та рухомого складу

Таблиця 2.1- Аналіз показників фондовіддачі

Найменування показника	Значення		Відхилення від плану
	За планом	Фактично	Абс. (+,-)	Відносне, %
1. Середньорічна вартість основних виробничих фондів, тис. грн
2. Обсяг перевезень, прив. ткм, млн.
3. Доходи від перевезень, тис. грн
4. Фондовіддача (натур. показник), прив. ткм/грн
5. Фондовіддача (вартісний показник), грн/грн

Висновок:______________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

_______________________________________________________________________

Факторний аналіз показників використання рухомого складу за показниками середньодобової продуктивності вантажного вагона та середньодобової продуктивності локомотива

Таблиця 2.2- Факторний аналіз середньодобової продуктивності вагона методом ланцюгових підстав

№ підстановки	Фактори			Розрахунок впливу факторів на результативний показник
	Sв	αнав	Рдин нав
0	Sв0	αнав0	Рдин нав0
1	Sв1	αнав0	Рдин нав0	ΔПв(Sв) =
2	Sв1	αнав1	Рдин нав0	ΔПв(αнав) =
3	Sв1	αнав1	Рдин нав1	ΔПв(Рдин нав) =

П_в⁰ =

П_в¹ =

Перевірка:

ΔП_в= П_в¹- П_в⁰= ΔП_в(Sв)+ ΔП_в(α_нав)+ ΔП_в(Р_дин ^нав₎;

ΔП_в=

Висновок: _________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

__________________________________________________________________

Таблиця 2.3- Факторний аналіз середньодобової продуктивності локомотива методом ланцюгових підстав

№ підстановки	Фактори			Розрахунок впливу факторів на результативний показник
	Sл	β	Qбр
0	Sл0	β0	Qбр0
1	Sл1	β0	Qбр0	ΔПл(Sл)=
2	Sл1	β1	Qбр0	ΔПл(β)=
3	Sл1	β1	Qбр1	ΔПл(Qбр) =

П_л⁰=

П_л¹=

Перевірка:

Δ П_л= П_л¹- П_л⁰= ΔП_л(Sл)+ ΔП_л(β)+ ΔП_л(Qбр);

Δ П_л=