Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Книжка Вантажознавство.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
17.71 Mб
Скачать

2. Підготовка вантажів до перевезення

2.1. Визначення маси вантажів

На всіх упакованих та поштучних вантажах, крім тих, що перевозяться навалом, замовник повинен зазначити масу брутто* та нетто**. На вантажах стандартної маси зазначати її не обов’язково. Визначення маси вантажу проводиться технічними засобами замовника.

При перевезенні вантажів у критих автомобілях і причепах, окремих секціях автомобілів, контейнерах, цистернах, опломбованих замовником, при прийманні вантажу для перевезень за масою треба зважувати весь вантаж. Визначення загальної маси вантажу зважуванням окремих місць забороняється.

Масу насипних і навальних вантажів, а також харчових наливних вантажів, які перевозять в автомобілях-цистернах, визначають автомобільними вагами. Перед навантаженнями вказаних вантажів перевіряється маса тари автомобіля.

Автомобілі слід подавати на ваги зі швидкістю не більше ніж 5 км/год. Після зупинки автомобіля вимикається двигун. Задня вісь автомобіля повинна знаходитись не ближче 30 см від краю платформи.

При зважуванні автопоїзда необхідно його повністю встановити на ваги. Якщо розміри платформи цього не дозволяють, то автомобіль і причіп зважують окремо, при цьому потрібно прослідкувати за тим, щоб дишло причепа не упиралось в землю.

2.2. Маркування вантажів

При поданні вантажів в тарі чи упаковці і поштучних вантажів дрібними відправками замовник зобов’язаний завчасно замаркувати кожне вантажне місце відповідно до державного стандарту. Розрізняють наступні види маркування: товарне, вантажне, транспортне (див. рис. 2.1.). При поданні вантажів, які вимагають особливого поводження з ними під час вантажних операцій, транспортування та зберігання, відправник зобов’язаний нанести на всіх вантажних місцях додатково спеціальне маркування написами „Верх”, „Скло”, „Обережно”, „Не кантувати” тощо. Спеціальне маркування може бути вказане також попереджувальними знаками (див. рис. 2.2.). Маркування може бути проведено або безпосереднім нанесенням знаків на вантажному місці або за допомогою ярликів. Наносити маркування можна фарбуванням по шаблону, штампувальними машинами. Колір фарби повинен різнитися від кольору тари вантажу. Ярлики з паперу чи картону прикріплюють до тари клеями, з тканини – пришивають, з фанери, металу, пластмаси – прикріплюють болтами, шурупами, цвяхами. Дозволяється прикріплювати

Рис. 2.2. Знаки спеціального маркування

ярлики до вантажів дротом, якщо інший спосіб кріплення неможливий. При розвезенні таких вантажів, як металеві прутки, труби, громіздкий чи з довгими рукоятками інструмент на адресу декількох вантажоодержувачів, допускається маркування фарбуванням кінців різними фарбами, що легко дозволяє виявити належність вантажу до однієї партії.

На ящиках, мішках і тюках маркування наноситься на одному з боків.

Спеціальне маркування наноситься на двох суміжних сторонах.

При маркуванні ярликами чи дерев’яними бирками вони мають бути таких розмірів: довжина 120-150 мм, ширина 80-100 мм, а металеві штамповані бирки площею не менше 60 см2. Застосування картонних бирок для маркування не допускається.

Маніпуляційні знаки в залежності від довжини та ширини вантажного місця (упаковки) мають розміри:

75х105 мм – при довжині та ширині вантажного місця до 1 м; 108х148 мм – при довжині та ширині вантажного місця від 1 до 1,5 м; 148х210 мм – при довжині вантажного місця понад 1,5 м.

Спеціальні знаки слід розташовувати у лівому верхньому куті від основного маркування за виключенням знаків „Стропувати тут” і „Центр ваги”, які потрібно наносити у позначених ними місцях.

При перевезенні однорідних вантажів на адресу одного вантажоодержувача допускається нанесення маркування не на всіх вантажних місцях, але не менш ніж на чотирьох. У цих випадках замарковані місця укладаються:

  • у фургонах – біля дверей маркуванням назовні;

  • на відкритому рухомому складі – у верхньому ярусі навантаження по два місця біля кожного поздовжнього борта кузова маркуванням назовні.

Розміщення надписів при маркування вантажів показано на рис. 2.3.

Окремо розглянемо маркування балонів з газом.

Балони зі стиснутими, зрідженими та розчиненими газами фарбують в різний колір і на їх поверхні наносять написи та маркують наступним чином. На балонах місткістю понад 12 л написи літерами висотою 60 мм наносять по колу на довжину не менше половини кола, а смугу шириною 25 см по всьому колу. На балонах місткістю до 12 л написи та смуги наносяться у відповідності з розмірами поверхні балона. Кольори балонів, написів на них та смуг наведено нижче в таблиці 2.1.

Таблиця 2.1. Маркування балонів з газом

Газ

Колір фарбування балона

Колір написів

Колір смуг

Азот

Аміак

Аргон

Аргон технічний

Аргон чистий

Ацетилен

Вуглекислота

Водень

Гелій

Кисень

Повітря

Сірководень

Фосген

Хлор

Інші горючі гази

Інші негорючі гази

Чорний

Жовтий

Чорний

Верхня половина жовта, а нижня чорна

Чорний

Білий

Чорний

Темно-зелений

Коричневий

Голубий

Чорний

Білий

Захисний

Захисний

Червоний

Чорний

Жовтий

Чорний

Білий

Чорний

Синій

Червоний

Жовтий

Червоний

Білий

Чорний

Білий

Червоний

Чорний

-

Білий

Жовтий

Коричневий

-

Білий

Білий

Білий

-

-

-

-

-

-

Червоний

Синій

-

-

-