4.1 Расчет воздухообмена в паркинге

Количество вредных веществ, выделяющихся в воздух помещения стоянки, определяется для трех составляющих:

• окиси углерода (СО);

• окиси азота (NO);

• углеводородов (СН) по формуле:

=10 , (4.1)

где: М_i – масса выброса i-того загрязняющего вещества, г/с;

q_i – удельный выброс загрязняющего вещества, г/км (выбирается в зависимости от класса автомобиля из табл.9);

L – условный пробег одного автомобиля за цикл въезда или выезда по стоянке, км (выбирается из табл.10);

А_э – эксплуатационное количество автомобилей на стоянке и их класс указаны на плане паркинга, шт;

К_с – коэффициент, учитывающий скорость автомобиля (выбирается из таб.11);

t_в – время выезда и въезда автомобиля (обычно принимается равным одному часу).

Таблица 9

Удельные выбросы вредных веществ автомобилем, q, г/км

Автомобили легковые	СО	СН	NО
Малого и легкого класса	17,2	1,4	0,55
Среднего класса	20,8	1,3	0,63

Таблица 10

Удельный пробег легкового автомобиля за цикл (въезд и выезд)

Вид стоянки	Условный пробег, L, км
	въезд	выезд
Теплая закрытая стоянка манежная	0,25	0,7
Теплая закрытая стоянка боксовая	0,1	0,5

Таблица 11

Коэффициент влияния режима скорости и способа хранения на количество вредностей

Способ хранения и режим движения	Коэффициент Кс
	СО	СН	NО
Открытая стоянка с подогревом и скоростью движения 10км/час	1,2	1,1	1,0
Закрытая стоянка и скорость движения 5км/час	1,4	1,2	1,0

Расчет воздухообмена для локализации вредных веществ ведется по формуле:

, (4.2)

где: Мi – рассчитываемая вредность, мг/час (СО, СН, NO);

УПДК, УН – ПДК вредности и ее количество в приточном воздухе, ;

УПДК – по окиси углерода принять 20 ;

УН – по окиси углерода принимается по фоновому загрязнению в месте расположения здания. При отсутствии данных принять равным 0,3 ПДК

т.е. 6 ;

УПДК – по окиси азота принять 5 ;

УН – по окиси азота принимается по фоновому загрязнению в месте расположения здания. При отсутствии данных принять равным 0мг/м³;

УПДК – по углеводородам принять 300 ;

УН – по углеводородам принимается по фоновому загрязнению в месте расположения здания. При отсутствии данных принять равным 0мг/м³.

В качестве расчетного воздухообмена в паркинге принимается большая из, рассчитанных по формуле (4.2), величин. Так как согласно действующим нормам воздухообмен на одно машиноместо не должен быть ниже 150 , то необходимо выполнить проверку этого условия. Нормативный воздухообмен определяется по формуле:

Lнорм = N * Lн., (4.3)

где: N – количество машин в паркинге (задано на плане паркинга);

L_н. – нормируемый воздухообмен на одну машину (150 м³/ч)

Так как согласно действующим нормативным документам кратность воздухообмена в помещениях стоянки паркинга не должна быть ниже проверяем кратность воздухообмена по формуле

, (4.4)

где: L - расчетный воздухообмен в помещении стоянки паркинга ( );

F – площадь помещения паркинга под стоянку автомобилей ( );

Н – высота помещений паркинга под стоянку автомобилей (м).

Если значение «К» оказалось меньше , то расчетный воздухообмен рассчитывается по формуле:

Lрасч = 2 * V, (4.5)

где: V – объем помещений для хранения автомобилей (м³).

Для паркинга высотой более одного этажа и отличающихся площадью и количеством машин расчет выполняется для каждого этажа отдельно.