14.6 Послідовність випробування тягодуттьових машин.

Повні випробування.

Дросельні характеристики тягодуттьових машин повинні зніматися при зміні продуктивності наявним або спеціально встановленим у тракті дроселем, що не впливає па умови входу потоку середовища на робоче колесо машини. Регулюючі пристрої (поворотної напрямної лопатки й т.п.) при цьому повинні перебувати в положенні, що відповідає номінальної продуктивності машини. Якщо зміна продуктивності вентилятора здійснюється зміною частоти обертання ротора (наприклад, при застосуванні асинхронних електродвигунів з фазовим ротором, двошвидкісних електродвигунів або гідромуфт), то в цьому випадку повинна строго підтримуватися номінальна його частота обертання.

Порядок проведення випробувань наступний:

1) на зупиненому котлоагрегаті закривають всі заслінки, пускають у роботу вентилятор (димосос) і проводять всі виміри при режимі мінімальної витрати (холостий хід);

2) спостерігаючи за показаннями амперметра машини, повністю відкривають заслінки по тракті, а потім - напрямний апарат.

3) поступово відкривають дросельну заслінку, спостерігають за навантаженням електродвигуна по амперметру, не допускаючи перевантаження двигуна, і проводять виміри при режимі максимальної витрати;

4) проміжні режими встановлюються виходячи з отриманих дослідних точок з рівномірними інтервалами по характеристиці.

5) динамічні тиски по перетину для кожного режиму виміряються двічі шляхом переміщення трубок у прямому й зворотному напрямках. Якщо при цьому динамічні тиски однакових точок перетини близькі між собою (відхилення не більше 2-3%), то переходять до наступного режиму. При розбіжності вимірів треба їх повторити. Всі інші виміри (потужності, тисків, частоти обертання й температури) проводять кожні 3 хв, причому по кожному режимі роблять не менш п'яти вимірів.

Характеристики машини необхідно зняти при різних частотах обертання робочого колеса (у випадках, коли є можливість їхнього регулювання) при повному відкритті всіх заслінок по тракті. Може представити також інтерес зняття характеристик при різній частоті обертання вентилятора й різному положенні дросельної заслінки для кожної частоти обертання. Випробування проводять звичайно при двох постійних частотах обертання (наприклад, номінальної й 50% номінальної). Характеристики для інших частот обертання одержують шляхом перерахування.

Продуктивність і повний тиск, що створюються машиною, встановлюються залежно від опору газової або повітряної мережі, що відповідає даній витраті середовища.

Надійні характеристики машин, що працюють на загальну мережу, можуть бути отримані тільки при випробуваннях їх у спільній роботі. Випробування тягодуттєвих машин при їхній паралельній роботі варто проводити при однаковому завантаженні обох машин, що контролюється за показниками тягомірів і ваттметрів. Якщо є припущення, що паралельно працюючі машини мають різні характеристики, то кожна з них випробується окремо.

При паралельній роботі тягодуттьових вентиляторів на загальну мережу завжди необхідно враховувати можливу нестійкість їхньої роботи, що виражається у різких змінах подачі середовища й навантаження електродвигунів. Це визначається характеристикою мережі й головним чином характеристикою роботи вентиляторів у цей момент часу.

Тривалість заміру при випробуванні тяготягодуттьових установок в основному визначається часом, необхідним для визначення їх виробничості. Цей час при одночаснім вимірі витрати всіма встановленими напірними трубками становить на непрацюючому котлі близько 20-25 хв.

Експлуатаційні випробування

Експлуатаційні випробування тяготягодуттьових машин повинні проводитися при сталому режимі роботи котлоагрегату, якому відповідають оптимальні надлишки повітря й оптимальний розподіл повітря по шліцах вторинного дуття, мінімально можливі присмоктування й витоку повітря по газоповітряному тракті.

Кількість точок характеристики, що знімається при експлуатаційних випробуваннях (кількість досвідів) повинне бути не менш п'яти-шести. Регулювання продуктивності тягодуттьових машин при їхніх випробуваннях на працюючому котлоагрегаті виробляється регулювальними органами машин (напрямними апаратами, зміною числа обертів гідромуфтами та ін.).