- •1.Разработка грунта землеройно – транспортными машинами. Схема движения, резания грунта при планировочных работах и разработке выемок.
- •2.Разработка грунта землеройными машинами. Технологический процесс разработки котлованов и траншей.
- •4.Укладка бетонной смеси в различные конструкции. Уплотнение. Устройство рабочих швов.
- •5.Технология бетонирования в зимних условиях.
- •6. Технология монтажа конструкций одноэтажных промышленных зданий с железобетонным каркасом.
- •8. Способы каменной кладки, организация рабочего места и труда каменьщиков.
- •10. Технология каменной кладки при отрицательных температурах.
- •11. Устройство рулонной и мастичной кровли.
- •13. Оштукатуривание поверхностей ручным и механизированным способами. Комплексная механизация штукатурных работ.
6. Технология монтажа конструкций одноэтажных промышленных зданий с железобетонным каркасом.
По объемно-планировочной структуре различают одноэтажные промышленные здания ячейкового типа с шедовыми или плоскими покрытиями или пролетно-рамного типа с покрытиями в виде ферм, оболочек, складок. Для основных отраслей промышленности одноэтажные промышленные здания с железобетонным каркасом проектируют на основе унифицированных типовых секций, пролетов, шагов колонн. При выборе того или иного метода монтажа промышленного здания следует учитывать конструктивную схему его, необходимую последовательность сдачи под монтаж технологического оборудования в отдельных пролетах здания, расположение будущих технологических линий. Для одноэтажных промышленных зданий легкого типа с железобетонным каркасом более рационален раздельный метод монтажа конструкций. При этом методе вслед за установкой конструкций и выверкой колонн замоноличивают стыки между колоннами и стаканами фундаментов. К началу монтажа подкрановых балок и конструкций покрытия бетон в опорном стыке должен набрать не менее 70% проектной прочности. По направлению различают продольный монтаж, при котором здание монтируют последовательно отдельными пролетами, и поперечный, когда кран движется поперек пролетов. Применяют и продольно-поперечный монтаж здания. В этом случае кран, двигаясь вдоль пролета, монтирует все колонны, а затем, перемещаясь поперек пролета, ведет секционный монтаж. Одноэтажные промышленные здания монтируют специализированными потоками, каждому из которых придаются комплект монтажных и транспортных машин и соответствующая монтажная оснастка. Монтажу колонн должна предшествовать приемка фундаментов с геодезической проверкой положения их осей и высотных отметок. Колонные предварительно раскладывают около фундаментов. Колонну, установленную в стакан фундамента, центрируют до совпадения рисок с рисками на верхней плоскости фундамента. Выверенные колонны закрепляют в стакане фундамента с помощью кондукторов или клиньев. Колонны высотой более 12м дополнительно раскрепляют инвентарными расчалками в плоскости их наименьшей жесткости. Первые две колонны ряда раскрепляют крестообразно расчалками, последующие – подкрановыми балками. Подкрановые балки монтируют после того, как бетон в стыке между колонной и стенками стакана фундамента наберет не менее 70% проектной прочности. Подкрановые балки монтируют отдельным потоком или одновременно с конструкциями покрытия. СХЕМА12. Фермы покрытия обычно монтируют с транспортных средств. При необходимости их размещают в специальных кассетах. Подстропильные фермы монтируют в одном потоке с подкрановыми балками после установки балок с одной стоянки монтажного крана. Плиты покрытий предварительно складируют в зоне действия монтажного крана. Плиты покрытия монтируют сразу после установки и постоянного крепления очередной фермы. После установки плит замоноличивают стыки. Монтаж стеновых панелей обычно ведут отдельным потоком сразу же после набора бетоном на данном участке необходимой прочности в стыках между колоннами и фундаментами.
