1.Разработка грунта землеройно – транспортными машинами. Схема движения, резания грунта при планировочных работах и разработке выемок.

Землеройно-транспортными машинами наз. машины с пассивно ножевым рабочим органом, выполняющие одновременно послойное резание и перемещение грунта к месту укладки. К ним относятся: бульдозеры, скреперы, грейдеры, автогрейдеры и грейдер-элеваторы, которые за один цикл разрабатывают грунт, перемещают его, разгружают в насыпь и возвращаются в забой порожняком. Скреперы наиболее высокопроизводительные землеройно-транспортные машины. Эксплуатационные возможности позволяют использовать их при отрывке котлованов и планировке поверхностей. В зависимости от категории грунтов резать их наиболее эффективно на прямолинейном участке пути при движении под уклон 3…7 Сухие песчаные грунты разрабатывают гребенчатым способом, попеременно заглубляя ковш и постепенно уменьшая толщину стружки, что позволяет более полно и быстро загружать ковш. Глубина резанья зависит от мощности машины и вида грунта и может составлять 12…32см. Разгружают скрепер на прямолинейном участке, при этом поверхность грунта разравнивают днищем скрепера. СХЕМА1. Бульдозерами разрабатывают грунт в неглубоких и протяженных выемках и резервах для перемещения его в насыпи на расстояние до 100м. Бульдозерами также окучивают грунты, выполняют обратную засыпку траншей и пазух котлованов, зачищают дно котлованов после экскаваторных работ, разравнивают и планируют грунт. Разработку выемок бульдозером ведут ярусами, соответствующими толщине стружки, снимаемой за одну проходку. Плотные грунты перед разработкой их бульдозером рыхлят. СХЕМА2. Грейдеры используют при планировке территории, откосов земляных сооружений, зачистке дна котлованов и отрывке канав глубиной до 0,7м, при возведении протяженных насыпей высотой до 1м и нижнего слоя более высоких насыпей из резервов. Автогрейдерами профилируют дорожное полотно, проезды и дороги. При возведении насыпи из разрабатываемого резерва наклонный нож сдвигает срезанный грунт в сторону насыпи. Целесообразно работать одновременно двумя грейдерами, из которых один срезает, а другой перемещает срезанный грунт. Наиболее эффективно использовать автогрейдеры при длине проходки 400…500м. СХЕМА3.

2.Разработка грунта землеройными машинами. Технологический процесс разработки котлованов и траншей.

Землеройная машина только режет грунт. К землеройным машинам относятся экскаваторы различных типов: одноковшовые (прямая и обратная лопата, драглайн, грейфер), многоковшовые (цепные, роторные) и фрезерные. В зависимости от ходового устройства различают гусеничные, пневмоколесные, автомобильные и шагающие экскаваторы, а также оборудованные гидравлической, пневматической и электрической системами управления. Разработка грунта одноковшовыми экскаваторами. В промышленном и гражданском строительстве применяют экскаваторы с ковшом вместимостью от 0,15 до 2м3. Они имеют комплект сменного оборудования, включающий прямую и обратную лопаты, драглайн и грейфер. Прямая лопата представляет собой открытый сверху ковш с режущим передним краем, жестко насаженный на рукоять, которая шарнирно соединена со стрелой машины и выдвигается вперед с помощью напорного механизма. Разработка грунта экскаватором с прямой лопатой во многом предопределяется особенностями его конструкции. Экскаватор перемещается по дну выемки, копает «от себя» снизу вверх с погрузкой разрабатываемого грунта на транспортные средства. Обратная лопата – это открытый снизу ковш с режущим передним краем, жестко насаженный на рукоять, шарнирно соединенную со стрелой. По мере протягивания назад ковш заполняется грунтом. Рабочая зона расположена ниже горизонта стоянки машины. Ковш драглайна навешивают на канатах на удлиненную стрелу кранового типа. Ковш забрасывают в выемку на расстояние, несколько превышающее длину стрелы, его заполняют грунтом путем подтягивания по поверхности к стреле. Грейфер представляет собой ковш с двумя или более лопастями и канатным приводом, принудительно смыкающие эти лопасти. С помощью грейфера можно разрабатывать выемки с вертикальными стенками. СХЕМА4. Рабочим органом многоковшового экскаватора являются ковши, насаженные через равные интервалы на беспрерывно движущуюся цепь или колесо (ротор). СХЕМА5.