Содержание пояснительной записки введение
Станция – важнейшая производственно-хозяйственная единица, от четкой и бесперебойной работы которой зависит обеспечение перевозок грузов и пассажиров, ускорение оборота вагонов, снижение себестоимости перевозок и безопасность движения поездов.
Производственная деятельность станции осуществляется на основе плановых заданий, которые должны предусматривать применение передового опыта и прогрессивной технологии для обеспечения роста производительности труда и снижения себестоимости продукции станции.
Во введении следует отразить:
− основные задачи развития железнодорожного транспорта на современном этапе развития;
− положительные результаты реформирования отрасли, а также трудности и риски, связанные с акционированием железнодорожного транспорта;
− значение плановых заданий производственно-экономического развития станций (студенту необходимо отметить, что на основе плановых заданий осуществляется производственная деятельность станции; плановые задания должны предусматривать применение передового опыта и прогрессивных технологий, обеспечивать рост производительности труда и снижение себестоимости перевозок);
− составные части планового задания.
Введение должно быть кратким и занимать не более 2-х страниц печатного текста.
1 Технико-эксплуатационная характеристика работы станции
Курсовую работу следует начинать с выбора схемы станции, которая соответствует исходным данным (варианты схем станции приведены в Приложениях А и Б).
1.1 Назначение и характер работы станции
Необходимо отразить назначение сортировочных станции на сети железных дорог.
Указать объем работы станции, который определен заданием по таким показателями, как отправление и прибытие грузов в тоннах, отправление вагонов с разделением на транзитные с переработкой и без переработки.
1.2 Техническая оснащенность станции
На основании выбранной схемы станции указывается специализация и путевое развитие парков, оборудование сортировочной горки, служебно-технические здания и их расположение.
2 Технический план (определение объемных и качественных показателей работы станции)
2.1 Расчет объемных показателей
2.1.1 Объем грузовой работы
2.1.1.1 Среднесуточное отправление и прибытие грузов в тоннах
Указывается среднесуточное отправление грузов в тоннах, равное погрузке (п.8.1 задания) и среднесуточное прибытие грузов в тоннах равное выгрузке (п.8.2 задания).
2.1.1.2 Среднесуточная погрузка и выгрузка грузов в вагонах
Суточная погрузка в вагонах определяется по формуле
где
-
суточная погрузка в тоннах (п. 8.1 задания);
- статическая нагрузка
на вагон в тоннах при погрузке (п. 10.1
задания).
Суточная выгрузка в вагонах определяется по формуле
где
-
суточная выгрузка в тоннах (п. 8.2 задания);
- статическая нагрузка на вагон в тоннах при выгрузке (п. 10.2 задания).
2.1.2 Объем технической работы
2.1.2.1 Среднесуточное отправление вагонов
Необходимо определить количество местных вагонов по формуле
Далее следует привести среднесуточное количество отправленных вагонов:
− транзитных с переработкой (п. 9.2 задания);
− транзитных без переработки (п. 9.1 задания);
− местных вагонов (по расчету, ф. 3).
2.1.2.2 Среднесуточное количество отправленных поездов со сменой локомотива
Среднесуточное количество отправленных поездов со сменой локомотива определяется по формуле
где
-
количество вагонов транзитных с
переработкой;
-
количество местных вагонов;
-
количество вагонов в составе поезда
(п. 20 задания).
2.1.2.3 Среднесуточное количество отправленных поездов без смены локомотива
Среднесуточное количество отправленных поездов без смены локомотива определяется по формуле
где
- количество вагонов транзитных без
переработки.
2.1.2.4 Определение вагонооборота станции
Вагонооборот станции определяется по формуле
2.1.2.5 Определение нормы рабочего парка вагонов
Норма рабочего парка вагонов определяется по формуле
где
- нормы простоя соответствующих вагонов,
ч (п. 11 задания).