Операции по обслуживанию автомобиля

1. Смазать клеммы аккумуляторной батареи.

2. Смазать шаровые шарниры поворотных кулаков.

3. Заменить смазку в ступицах колес.

4. Долить масло в картер рулевого механизма.

5. Смазать уплотнитель вала рулевого механизма.

6. Заменить масло в картере коробки передач.

7. Заменить смазку в подшипниках генератора.

8. Заменить масло в картере двигателя.

9. Заменить масло в картере двигателя, очистить маслоочиститель.

10. Заменить масло в воздушном фильтре

11. Смазать распределитель зажигания.

12. Смазать шарниры полуосей.

13. Долить масло в картер коробки передач.

14. Долить жидкость в бачки привода сцепления и тормоза.

15. Смазать втулки рычагов передней подвески.

16. Долить дистиллированную воду в аккумуляторную батарею.

Заправочные емкости и нормы

Бензиновый бак, л 40

Система смазки двигателя, л 3,75(3,35 кг)

Воздушный фильтр, см³ 200

Картер коробки передач и главной передачи, л 1,5(1,3 кг)

Картер рулевого механизма, л 0,13

Система гидравлического привода тормозов, л 0,40

Передние амортизаторы, см³ 185 (каждый)

Задние амортизаторы, см³ 230 (каждый)

Система гидравлического привода включения сцепления, л 0,3

Регулировочные данные

Зазор между стержнем клапана и носком коромысла (на холодном двигателе), мм

для впускных 0,08

для выпускных 0,1

Давление масла (для контроля, регулировке не подлежит), кгс/см², не менее 2 (при 3000 об/мин и температуре 80°С) и 0,5 (при 1000 об/мин). Нормальная температура масла двигателя (тепловой режим), °С 90-110

Прогиб ремня вентилятора, мм 15-22

Зазор между контактами прерывателя, мм 0,35-0,45

Расстояние от плоскости разъема поплавковой камеры до уровня бензина, мм 22 ⁺¹⁵ _–0,1

Зазор между электродами свечей, мм 0,7-0,9

Свободный ход педали сцепления, мм 26-38

Свободный ход педали тормоза, мм 1,5-5 (регулировке не подлежит)

Давление воздуха в шинах, кгс/м² (при длительном движении на максимальной скорости - загородная езда - рекомендуется увеличить давление на 0,2 кгс/см²):

передних колес 1,3-1,4

задних колес 1,6-1,7

Угол развала передних колес 0°40'±0°20'

Схождение передних колес при расстоянии от нижней трубы подвески до опорной плоскости колес 254 м и стяжке колес сзади с усилием 10±5 кгс:

при измерении линейкой между шипами по выступающим частям боковин, мм 1-3

при измерении оптическими приборами +8' - +23'

ГСМ и охлаждающая жидкость	Цвет
Масло для двигателя	Оранжевый
Масло трансмиссионное	Синий, зеленый
Смазка консистентная	Малиновый
Жидкость тормозная	Желтый
Вода дистиллированная	Серый

Замена ГСМ и охлаждающей жидкости после пробега:	Цвет цифр
через каждые 60 000 км	Зеленый
через каждые 30 000 км	Малиновый
через каждые 20 000 км	Белый
через каждые 10 000 км	Черный
в период обкатки 3 000 км	Синий
в период обкатки 500 км	Желтый

СМАЗКА ДЛЯ ШАРНИРОВ ПОВОРОТНЫХ КУЛАКОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ, УПЛОТНИТЕЛЯ ВАЛА РУЛЯ, ПОДШИПНИКОВ КОЛЕС И ВАЛИКА РАСПРЕДЕЛИТЕЛЯ ЗАЖИГАНИЯ	Смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-75)
СМАЗКА ДЛЯ ПОДШИПНИКОВ ГЕНЕРАТОРА	Смазка ЛЗ-31 (ГОСТ 24300-75); Заменитель — смазка Литол-24 (ГОСТ 21150-75)
МАСЛО ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ	М12ГИ-летнее, М8ГИ-зимнее (ТУ 38-101-48-75); М12Г-летнее, М8Г-зимнее (ТУ 38-101-415-73); Всесезонные — М10ГИ (ТУ 38-101-48-75); М8Б У (ТУ 38-101-374-73); М8В (ТУ 38-101-528-75)
МАСЛО ДЛЯ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ И ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧИ	Всесезонные — ТС-14.5-ДФ11 (ТУ 38-101-294-72); ТАД-17И (ТУ 38-101-306-72); ТАп-15В (ТУ 38-101-176-74)
МАСЛО ДЛЯ РУЛЕВОГО МЕХАНИЗМА, КАРДАННЫХ ШАРНИРОВ ПОЛУОСЕЙ И ВТУЛОК РЫЧАГОВ ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ	Масло ГОСТ 4001-53; Заменители — ТАп-15В (ТУ 38-101-176-74); ТАД-17И (ТУ 38-101-306-72)
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ СИСТЕМЫ ГИДРОПРИВОДА СЦЕПЛЕНИЯ И ТОРМОЗОВ	"Нева" (ТУ 6-09-550-73); БСК (ТУ 6-10-1533-75)
ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АМОРТИЗАТОРОВ	МГП-10 (ТУ 38-101-137-71)