
- •Перечень
- •«Государственное регулирование авиаперевозок работ и услуг»
- •Перечень экзаменационных вопросов для проведения междисциплинарного экзамена:
- •1 Этап.
- •«Государственное регулирование авиаперевозок работ и услуг»
- •1 Законодательные и нормативно-правовые документы, регламентирующие воздушные перевозки.
- •73. Международные авиационные пассажирские маршруты. Типы перевозок.
- •74. Международные авиационные пассажирские маршруты. Типы перевозок oj – с наземным разрывом (Open Jaw) Направление расчета оплаты
- •«Государственное регулирование авиаперевозок работ и услуг»
- •1.Законодательные и нормативно-правовые документы, регламентирующие воздушные перевозки.
- •Основные методы государственного регулирования воздушных перевозок.
- •Положения Воздушного кодекса о государственном регулировании.
- •I. Общие положения
- •Структура и функции государственного регулирования по принципу трех уровней: федеральном, региональном и местном.
- •Государственное регулирование деятельности в области авиации. Виды авиации
- •7 Условия договора перевозки пассажира на внутренних воздушных линиях, его содержание.
- •8 Основные обязанности перевозчика по договору воздушной перевозки
- •9 Особые права перевозчика по договору воздушной перевозки.
- •9 Права пассажиров по договору воздушной перевозки
- •9 Основные обязанности пассажира по договору воздушной перевозки
- •Ответственность перевозчика по договору воздушной перевозки на внутренних и на международных воздушных линиях
- •13.Ответственность пассажира по договору воздушной перевозки на внутренних воздушных линиях.
- •14. Пределы ответственности перевозчика по договору воздушной перевозки на внутренних воздушных линиях
- •Пределы ответственности перевозчика по договору воздушной перевозки на международных воздушных линиях
- •16 Стандартные перевозочные документы ткп и перевозчика на воздушном транспорте. Общие положения.
- •Пассажирские авиабилеты, применяемые на линиях рф и снг от Транспортной клиринговой палаты. Формы, структура билета.
- •Формы бланков авиабилетов
- •Бланк билета, предназначенный для заполнения вручную.
- •3. Электронный билет ткп
- •Общие правила заполнения пассажирских билетов на бланках Транспортной клиринговой палаты (ткп). Общие правила
- •Пассажирские авиабилеты, применяемые от перевозчика. Общие положения.
- •19 Пассажирские авиабилеты, применяемые от перевозчика. Формы, название купонов билета, их назначение.
- •2. Купон для агента - agent coupon - (розового цвета), изымается при продаже билета и остается у агента для отчета перед своей бухгалтерией.
- •Электронный билет (маршрут/квитанция для пассажира)
- •Электронный многоцелевой документ (емd). Назначение документа. Общие правила
- •21 Участники процесса электронного билетооформления
- •Электронное билетооформление.
- •22 Особенности бронирования и продажи перевозки с использованием электронного билета
- •26 Форма оплаты за перевозку. Виды платежных документов. Оформление оплаты перевозки на воздушном транспорте.
- •27 Сроки годности билетов по нормальным и специальным тарифам на внутренних и международных воздушных авиалиниях.
- •27 Нормы бесплатного провоза багажа на внутренних воздушных линиях. Багаж, на который не распространяется эта норма.
- •29 Нормы бесплатного провоза багажа на международных воздушных линиях.
- •30.Квитанция платного багажа, применяемая от перевозчика. Назначение, структура, правила заполнения.
- •31.Перевозка багажа на особых условиях.
- •1. При совместной перевозке
- •2. Крупногабаритного багажа в пассажирском салоне вс.
- •3.Перевозка мелких домашних животных, птиц.
- •6. Багаж с объявленной ценностью.
- •32.Багаж, перевозимый на отдельном месте, оформление перевозки багажа.
- •33 Применение багажных тарифов на воздушном транспорте. Расчет оплаты платного багажа.
- •35.Системы организации продажи авиатранспортных услуг.
- •36.Аккредитация агентств от Транспортной Клиринговой Палаты (ткп)
- •38.Характерные нарушения при бронировании и продажи воздушных перевозок
- •39 Общие сведения о расписание движения самолетов. Виды расписаний
- •40. Участники формирования, согласования, издания и оперативной корректировки расписания движения самолетов. Их основные функции.
- •41 Расчет времени движения самолетов. Термины по регулярности полетов вс га.
- •42. Нормативы времени и ограничения для составления расписания.
- •3. Санитарные нормы летного и рабочего времени экипажа.
- •43. График оборота самолетов авиапредприятия.
- •44 Информация по расписанию в системах бронирования, опубликованная между парами городов
- •Расписание спт- мрв
- •Расписание мрв-спт
- •45 Установление, регистрация и опубликование тарифной информации перевозчика на линиях рф и снг.
- •Порядок регистрации и опубликования тарифной информации.
- •46.Классификация пассажирских тарифов на внутренних воздушных линиях
- •5.Код тарифа или категория пассажира. Обозначается двумя буквами обязателен
- •7.Код указания уровня тарифа или направления расчёта тарифа.
- •48.Информация по опубликованным пассажирским тарифам между парами городов на внутренних воздушных линиях.
- •49 Стандартные условия применения тарифов и сборов на внутренних воздушных линиях
- •50 Условия применения тарифов и сборов перевозчика на внутренних воздушных линиях.
- •06. Минимальное пребывание
- •09. Не используется
- •17. Не используется
- •51Вынужденный отказ от полета, причины, порядок возврата денег при вынужденном отказе.
- •52. Добровольный отказ от полета, причины, порядок возврата денег при добровольном отказе.
- •1. Вынужденный отказ или обмен
- •2. Добровольный отказ или обмен
- •53Сборы при расторжении (изменении условий) договора перевозки на внутренних воздушных линиях.
- •54.Ордер разных сборов, применяемый от ткп и от перевозчика. Назначение, структура, общие правила оформления
- •Примеры заполнения мсо Сбор, установленный перевозчиком при изменении условий перевозки, на русском языке
- •55. Ордер разных сборов, применяемый от перевозчика. Назначение, структура, общие правила оформления.
- •1. Услуги, на которые может оформляться мсо:
- •2. Специфицированная услуга (перевозка).
- •3. Неспецифицированная перевозка и другие услуги.
- •Примеры заполнения мсо Сбор, установленный перевозчиком при изменении условий перевозки, на русском языке
- •56. Квитанция разных сборов. Назначение, структура, оформление сборов.
- •57 Правила перевозки детей на внутренних воздушных линиях. Оформление перевозки. Правила перевозки
- •3.9.2 Особенности оформления билета
- •58. Правила перевозки детей на международных воздушных линиях. Особенности оформления перевозки
- •Особенности оформления билета
- •59 Правила перевозки несопровождаемых детей на международных воздушных линиях.
- •60 Оформление перевозки служебных пассажиров в отпуск.
- •61. Условия применения государственных льгот
- •62.Льготы пассажирам, предоставляемые от перевозчика
- •63 Изменения условий договора на перевозку по инициативе перевозчика. (вк ст.107)
- •64.Изменения условий договора на перевозку по инициативе пассажира
- •65. Процедуры оформления возврата билета на внутренних воздушных линиях.
- •66. Процедуры оформления обмена билета на внутренних воздушных линиях.
- •67. Условия договора перевозки груза воздушным транспортом.
- •68.Грузовая накладная, применяемая от имени перевозчика и от имени ткп. Назначение, структура, общие правила заполнения.
- •69. Общие правила заполнения грузовой накладной на внутренних и международных воздушных линиях.
- •70. Установление, классификация и применение грузовых тарифов на внутренних и международных воздушных линиях.
- •71.Понятие о чартерных рейсах. Условия содержания договора на чартерный рейс.
- •72.Тарифы на чартерные перевозки.
- •73. Механизм установления тарифов на международных воздушных линиях
- •74Условия договора на перевозку пассажиров и багажа на международных воздушных линиях
- •75.Общие правила заполнения билета на международных воздушных линиях.
- •76. Виды пассажирских тарифов на международных воздушных линиях
- •77. Нормальные пассажирские тарифы, применяемые на международных воздушных линиях, условия их применения.
- •78 Специальные пассажирские тарифы, основные ограничения условия их применения на международных воздушных линиях.
- •79. Классификация специальных экскурсионных пассажирских тарифов на международных воздушных линиях.
- •80.Молодежные тарифы. Условия применения молодежного тарифа.
- •81.Групповой тариф. Условия применения группового тарифа
- •82. Тарифы «инклюзив-тур». Условия применения тарифа «инклюзив-тур»
- •83. Информация по опубликованным пассажирским тарифам между парами городов на международных воздушных линиях Опубликованные тарифы для пары городов.
- •84. Условия применения тарифов и сборов перевозчика на международных воздушных
- •85.Правила построения тарифа по мильной системе на международных воздушных линиях. Методы построения неопубликованных пассажирских тарифов
- •86. Международные авиационные пассажирские маршруты. Типы перевозок. Ow-One Way ( в одну сторону)
- •87.Международные авиационные пассажирские маршруты. Rt - Round Trip (туда и обратно)), Направление расчета оплаты.
- •88.Международные авиационные пассажирские маршруты. Типы перевозок. Ст- Перевозка по кругу (circle trip) Направление расчета оплаты.
- •2.Разновидностью ст является кругосветная перевозка.- rw (Round the World)
- •88 Международные авиационные пассажирские маршруты. Типы перевозок oj – с наземным разрывом (Open Jaw) Направление расчета оплаты
- •89.Перевозка инвалидов и участников Великой отечественной войны
- •3. Специальные пассажирские тарифы, основные ограничения условия их применения на международных воздушных линиях
3. Специальные пассажирские тарифы, основные ограничения условия их применения на международных воздушных линиях
Специальные тарифы — это все тарифы, не попадающие под определение нормальных тарифов и опубликованные в официальных справочниках перевозчиков и на экранах систем бронирования.
Специальные тарифы — это наиболее дешевые типы тарифов, однако их дешевизна предполагает довольно большое количество ограничений при их применении. Правило, которое используют при этом перевозчики, отражает такую закономерность — чем дешевле тариф, тем жестче условия его применения. Условия, ограничивающие применение тарифов, устанавливаются для того, чтобы снизить вероятность приобретения бизнес-пассажирами билетов по дешевым тарифам.
К основным ограничениям специальных тарифов относятся следующие:
спец. тарифы имеют минимальный и максимальный сроки пребывания за границей. Минимальный срок пребывания составляет, за редким исключением, ночь с субботы на воскресенье (так называемое «Правило воскресенья»), максимальный срок — от 1 до 6 мес.;
спец. тарифы, как правило, не допускают остановки в пути следования или требуют доплату за такую возможность (остановкой в пути — stopover — считается остановка более чем на сутки). Если же пассажиру необходимо осуществить остановку в каком-либо промежуточном пункте более чем на сутки, то ему предложат тариф, разрешающий stopover, однако он будет гораздо дороже спец тарифа;
все специальные тарифы имеют фиксированные даты вылета, которые либо запрещается менять совсем, либо разрешается, но с очень большими штрафами. Если по условиям тарифа изменение даты возможно со штрафом, то на сумму штрафа выписывается специальный бланк строгой отчетности — ордер различных сборов «МСО» (Miscellaneous Charger Order). В нем указывается, какая сумма и за что взята с пассажира. Копию ордера прикалывают к билету пассажира, и он предъявляет ее при регистрации. Кроме того, на билет наклеивается стикер (самоклеящаяся бумажка), в котором указаны номер рейса и новая дата вылета;
билеты, купленные по спец. тарифам, практически невозможно сдать. Возврат билета, выписанного по спец. тарифу, производится авиакомпанией в исключительных случаях и с уплатой больших штрафов;
как правило, билеты должны быть оплачены и выкуплены сразу или в течение определенного промежутка времени (24—72 ч);
иногда у пассажира имеется необходимость прилететь в один пункт, а вернуться из другого. Такой маршрут для специальных опубликованных тарифов обычно разрешен только в пределах одной страны;
большинство специальных тарифов продаются только «туда и обратно» (RT — Round Trip), и перевозка «обратно» оплачивается одновременно с перевозкой «туда» (а изменение даты возможно только со штрафными санкциями);
количество мест в самолете, которое авиакомпания продает по спец. тарифам, мало, в связи, с чем приобрести билет по спец тарифу не всегда удается.