1 Рівень

1. Годинна продуктивність навантажувальних механізмів, що працюють по прямому варіанту, визначається :

б)

2. Частка безпосереднього перевантаження вантажів по прямому варіанту визначають:

а)

3. Дотримання умови при прямому варіанті обробки вантажів забезпечує :

а) безперебійне розвантаження автотранспорту.

1. Умови та визначення коефіцієнта прямого перевантаження.

Коеф.прямого перевантаження :

В₀ – кількість тоннооперацій ,що здійснюються вантажем,який поступає в пункт перевантаження за певний період. - загальна кількість тонн вантажу,що поступає для перевантаження в пункт взаємодії.

Коеф.перевантаження характерезує якість взаємодії різних видів транспорту в пункті перевантаження.Коеф. перевантаження визначається,як по видах вантажу,а також і загально по пункту перевантаження,його величина коливається Кп=1...2(при внутрішньо складських перевантаженнях коефіцієнт перевантаження може бути більше 2). При коефіцієнті перевантаження,який рівний 2, то кількість вантажів,що вантажів, що переробляються за прямим варіантом - відсутня. При коефіцієнті перевантаження від 1 до 2 частина вантажу – за прямим варіантом,частина через склад. Коли коефіцієнт перевантаження дорівнює 1,то весь вантаж перевантажується за прямим варіантом.

2. Описати можливі варіанти організації перевантажувального процесу.

• Залізничні вагони і автомобілі подаються до місця перевантаження одночасно згідно графіка роботи станції і автотранспорту.

• Автомобілі прибувають завчасно і очікують прибуття залізничного транспорту.

• Залізничний транспорт простоює певний час в очікуванні автотранспорту під навантажувально – розвантажувальними роботами.

• Частина вантажів перевантажується з одного виду транспорту на інший,а інша частина перевантажується на склад.

Найбільш ефективним є перший варіант,бо він виключає простої рухомого складу,але здійснити його досить важко.

3. Що таке коефіцієнт прямого перевантаження та умови його визначення.

Коеф.прямого перевантаження :

В₀ – кількість тоннооперацій ,що здійснюються вантажем,який поступає в пункт перевантаження за певний період. - загальна кількість тонн вантажу,що поступає для перевантаження в пункт взаємодії.

Коеф.перевантаження характерезує якість взаємодії різних видів транспорту в пункті перевантаження.Коеф. перевантаження визначається,як по видах вантажу,а також і загально по пункту перевантаження,його величина коливається Кп=1...2(при внутрішньо складських перевантаженнях коефіцієнт перевантаження може бути більше 2). При коефіцієнті перевантаження,який рівний 2, то кількість вантажів,що вантажів, що переробляються за прямим варіантом - відсутня. При коефіцієнті перевантаження від 1 до 2 частина вантажу – за прямим варіантом,частина через склад. Коли коефіцієнт перевантаження дорівнює 1,то весь вантаж перевантажується за прямим варіантом.