Введение

Железнодорожный транспорт – основное звено в транспортной системе народного хозяйства. По сравнению с другими отраслями он имеет существенные особенности. Это позволяет координировать усилия множества участников перевозочного процесса, руководить эксплуатационной деятельностью на всей железнодорожной сети, добиваться выполнения единых требований к организации и безопасности ведения работ.

В настоящее время рыночная экономика ставит производственные предприятия, в том числе и предприятия железнодорожного транспорта, в условия, когда успешное функционирование и перспективы их развития зависят напрямую от качества планирования. Управление предприятием должно быть направлено на уменьшение степени риска и неопределенности в хозяйственной деятельности, а также на получение максимальной прибыли.

Чтобы обеспечивать выживаемость предприятия в современных условиях, управленческому персоналу необходимо, прежде всего, уметь реально оценивать финансовое состояние своего предприятия. Оценка финансового состояния является важнейшей характеристикой экономической деятельности предприятия. Для осуществления оценки работы необходимы планирование и экономический анализ, которые позволяют своевременно выявлять признаки банкротства.

Результаты анализа и планирования показывают, по каким конкретным направлениям надо вести работу, чтобы выявить наиболее важные аспекты и наиболее слабые позиции в финансовом состоянии предприятия, выявить уязвимые места и разработать мероприятия по их ликвидации.

Станции играют важную роль в организации информационно-управляющего обеспечения перевозочного процесса. Работа станций предопределяет качество, надежность, безопасность всей транспортной деятельности. Совершенствование работы всех видов станций, особенно грузовых и сортировочных, представляет собой крупный резерв ускорения перевозочного процесса.

Сортировочная станция предназначена для массового формирования и расформирования поездов, она представляет собой сложный комплекс технологически взаимосвязанных элементов.

Целью курсовой работы является разработка годового производственно-финансового плана для сортировочной станции.

В соответствии с целью решаются следующие задачи:

- планирование объема и качества работы станции;

- планирование численности, производительности труда и фонда заработной платы;

- планирование эксплуатационных расходов предприятия;

- расчет себестоимости продукции по грузовой и технической работе;

- корректировка плана эксплуатационных расходов в связи с отклонением фактических показателей объема работы от плановых.

Актуальность темы обусловлена тем, что планирование – это процесс принятия решений, позволяющих обеспечить эффективное функционирование и развитие в будущем организаций железнодорожного транспорта, уменьшить неопределенность внешней среды. Планирование должно обеспечить высокий конечный результат и наиболее полное использование потенциальных возможностей предприятия.

1. Технико-производственная программа

Технико-производственная программа работы станции содержит объемные и качественные показатели, характеризующие размер работы предприятия за сутки, и качество выполнения технологического процесса.

Сортировочная станция предназначена для сортировки вагонов по назначению следования и формирования из них поездов. Кроме того, на станции производится грузовая работа, осмотр и подготовка вагонов к перевозкам, выполняются операции по пропуску поездов без переработки.

К объемным показателям относятся:

• показатели по сортировочной и технической работе: общий вагонооборот и отправленные вагоны по категориям, общее и среднесуточное количество принятых поездов, рабочий парк вагонов и переработка вагонов;

• по грузовой работе: отправление и прибытие грузов в тоннах; среднесуточная погрузка и выгрузка в вагонах, число маневровых локомотивов.

К качественным показателям относятся:

• простой вагонов по категориям;

• простой вагона под одной грузовой операцией;

• средняя статическая нагрузка на вагон;

• затраты маневровых локомотиво-часов;

• производительность маневрового локомотива;

• трудоемкость обработки вагонов.