- •2119 Министерство транспорта Российской Федерации
- •Методические указания
- •Содержание курсовой работы
- •Общий порядок выполнения и содержание курсовой работы
- •Исходные данные
- •Введение
- •Технико-производственная программа
- •1.1. Расчет объемных показателей
- •1.2. Расчет качественных показателей
- •2. План по труду
- •2.1. Планирование явочной и списочной численности работников станции
- •А. Хозяйство перевозок
- •В. Хозяйство грузовой и коммерческой работы
- •С. Аппарат управления (ст.830)
- •2.2. Планирование фонда оплаты труда и среднемесячной заработной платы
- •2.3. Планирование производительности труда
- •3. План эксплуатационных расходов
- •3.1. Планирование основных расходов а. Хозяйство перевозок
- •В. Хозяйство грузовой и коммерческой работы
- •3.2. Планирование основных расходов, общих для всех отраслей хозяйства железных дорог
- •3.3 Планирование общехозяйственных расходов
- •4. Калькуляция себестоимости измерителей эксплуатационной работы станции
- •5. Корректировка плана годовых эксплутационных расходов
- •Примерное заключение
- •Библиографический список
4. Калькуляция себестоимости измерителей эксплуатационной работы станции
Себестоимость продукции станции определяется соответствующей суммой эксплуатационных расходов, приходящейся на единицу продукции (измеритель работы):
,
где E1 – сумма эксплуатационных расходов, затраченных на i – вид продукции (измеритель работ) руб.;
A1 – объём i-го вида продукции (измерителя работы).
Основой для калькуляции себестоимости измерителя работы служит план эксплуатационных расходов и технико-производственная программа работы станции.
Для станции устанавливаются следующие измерители:
А) По технической работе
1.)один отправленный транзитный вагон с переработкой;
2.)один отправленный транзитный вагон без переработки;
3.)один отправленный местный вагон;
Б) По грузовой работе
1.)одна тонна погруженного груза;
2.)одна тонна выгруженного груза.
При расчёте себестоимости из состава эксплуатационных расходов выделяются затраты, зависящие от объёма перевозок, планируемые по статьям 1001, 1004, 2034. Отдельно учитываются расходы на маневровую работу локомотивов.
К зависящим расходам добавляются расходы по ст.757 «Дополнительная заработная плата» и отчисления на социальные нужды.
Расходы по оплате счетов за работу маневровых локомотивов распределяются между транзитными с переработкой и местными вагонами пропорционально вагоно-часам по этим категориям вагонов.
Затраты вагоно-часов по категориям вагонов определяются умножением установленных норм (трудоёмкость обработки вагонов) на соответствующий объём работы по плану.
К независящим от объёма работы относятся расходы по статьям 1006, 2030,2040, общие для всех отраслей хозяйства, и общехозяйственные (ст. 758,761,762,766,770,771,797,798,821,830,831,833,950). Независящие расходы распределяются по видам работ пропорционально заработной плате, планируемой по основным расходам соответствующих хозяйств.
Расходы грузового хозяйства распределяются между измерителями грузовой работы пропорционально нормируемому времени на погрузку и выгрузку.
После распределения расходов по измерителям они суммируются, а себестоимость единицы каждого измерителя получается делением суммарной величины расходов на величину соответствующего измерителя.
Калькуляция себестоимости измерителей работы станции производится в табл.8
5. Корректировка плана годовых эксплутационных расходов
Плановая величина расходов, пересчитанная на выполненный объём, называется правом на расходы. Разность между планом и фактом даёт абсолютную экономию или перерасход. Разность между правом и фактом даёт относительную экономию.
Корректировка плана годовых эксплуатационных расходов производится по статьям 2034, 1001, 1004, 757 на основании производственной программы и исходных данных, по фактическому выполнению соответствующих измерителей. Корректировка годовых эксплуатационных расходов производится в табл. 9
Таблица 8
Калькуляция себестоимости измерителей работы станции
Измерители работы |
№ статей расходов |
Объем работ по плану |
Количество часов на общий объем работ |
Сумма зависящих расходов по плану, руб. |
Оплата счетов за работу ман. лок-ов руб. |
Дополнительная з/п и соц. страхование, руб. |
Итого основных расходов |
Себестоимость ед. работы по зависящим расходам, руб. |
Независящие расходы |
Всего расходов, руб. |
Полная себестоимость ед. работы, руб. |
||||
Все- го |
В т.ч з/п |
||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
|||
1. Один отправленный |
2034
|
|
|
|
|
2034 (проч) |
|
|
|
|
|
|
|||
транзитный вагон с переработкой 2. Один отправленный транзитный вагон без переработки 3. Один отправленный местный вагон |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Итого по технической работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Б. По грузовой работе |
|||||||||||||||
4. Одна тонна погруженного груза 5. Одна тонна выгруженного груза |
1001 1004 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Итого по грузовой работе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Итого по станции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Таблица 9
Наименование
статей
№
статьи
Измерители
Элементы затрат,
подлежащие корректировке, руб.
Корректировка
эксплуатационных расходов, руб.
1
2
3
4
5
1. Маневровая
работа на грузовых и сортировочных
станциях
2. Прием к
отправлению и выдача грузов
3.Подготовка
грузовых вагонов к перевозкам
2034
1001
1004
Количество
отправленных грузовых вагонов
Количество
погруженных и выгружен ных,тонн
Количество
погруженных вагонов
4.Затраты по
оплате труда производствен
ного за непроработан
ное время
5.Маневровая
работа на грузовых и сортировочных
станциях
757
2034
Величина
корректировки в процентах
Количество
отправленных
транзитных с
переработкой,
и местных вагонов
*
Корректировка расходов, зависящих
от степени выполнения плана
*
