43. Транспортировка. Виды транспорта.

Транспортировка включает в себя следующие составляющие:

экспедирование; грузопереработку; упаковку; передачу прав собственности на груз; страхование.

Управление транспортировкой состоит из нескольких основных этапов:

выбор способа транспортировки; выбор транспортного средства; выбор перевозчика и партнеров по транспортировке; оптимизация параметров транспортного процесса.

Существуют следующие основные виды транспорта, каждый из которых имеет свои особенности, недостатки и достоинства:

Железнодорожный (разнообразие маршрутов и перевозимых грузов крупными партиями, но продолжительность перевозки, ограниченная маневренность и частота отгрузки); морской и речной (низкая стоимость, крупные партии товара и их разнообразие, но низкая скорость, ограниченные маршруты и частота перевозки); воздушный (быстрота отгрузки, снижение риска испорченности товара, но высокая стоимость, ограниченность маршрутов, зависимость от погодных условий); трубопроводный (низкая стоимость, своевременность доставки, частые отгрузки, но ограниченный ассортимент товара и маршрута), автомобильный (быстрота, разнообразие товаров, частые отгрузки, но высокая стоимость, небольшой объем партий, зависимость от погодных условий)

Фирма должна решить вопрос создавать ли свой парк транспортных средств или использовать наемный транспорт (общего пользования или частный). При выборе альтернативы обычно исходят из определенной системы критериев, к которым относятся:

затраты на создание и эксплуатацию собственного парка транспортных средств; затраты на оплату услуг транспортных, транспортно-экспедиционных фирм и других посредников в транспортировке; скорость (время) транспортировки; качество транспортировки (надежность доставки, сохранность груза).

Создание собственного парка связано с большими капитальными вложениями в подвижной состав, производственно-техническую базу для ремонта и обслуживания транспортных средств.

Как правило, транспортные затраты (наряду со временем доставки) являются основным критерием выбора вида транспорта и способа перевозки.

Время доставки (транзитное время) является также как и затраты приоритетным показателем. Сокращение времени доставки часто дает фирме существенные конкурентные преимущества на рынке сбыта продукции.

Наряду с перевозчиком основным посредником в перевозке является транспортно-экспедиционная фирма (или экспедитор). Согласно статье 801 Гражданского кодекса Российской Федерации по договору транспортной экспедиции одна сторона (экспедитор) обязуется за вознаграждение и за счет другой стороны (клиента-грузоотправителя или грузополучателя) выполнить или организовать выполнение определенных договором экспедиции услуг, связанных с перевозкой груза.

Издержки на транспортировку. Все затраты на перевозку могут быть разделены на переменные, зависящие от расстояния перевозки (времени движения) и постоянные, не зависящие от расстояния.

44. Организация розничной торговли. Виды розничных торговых предприятий.

Розничная торговля – это торговая деятельность по продаже товаров и услуг непосредственно конечным потребителям для личного, семейного или домашнего использования. Функции розничной торговли: приобретение товаров у оптовиков, предложение их для продажи любому желающему; демонстрация образцов и проб на открытых торговых стендах с целью получения заказа; осуществление посылочной торговли; организация торговли с доставкой товара на дом; организация торговли вразнос и уличной торговли. По уровню обслуживания розничные магазины подразделяются на:

А) магазины самообслуживания б) розничные торговые предприятия со свободным оборотом товара (покупатель может самостоятельно выбирать товар, но при желании может обратиться к продавцу за содействием) в) магазины с ограниченным обслуживанием (оказание некоторых услуг из тех, которые оказывают при полном обслуживании) г) магазины с полным обслуживанием (покупатель может получить консультацию по товарам, оформить покупку в кредит, сдать назад купленные товары и т. д.).

По предлагаемому товарному ассортименту: а) специализированные магазины (с узким ассортиментом товаров): магазины обособленного полного ассортимента товаров (магазин одежды), магазины с ограниченным ассортиментом (магазин мужской одежды), узкоспециализированные магазины (галстуки и т. п.) б) универмаги – магазины с несколькими ассортиментными группами товаров, в которые входят предметы домашнего обихода, одежда, хоз/товары, каждой ассортиментной группой занимается специальный отдел со своими продавцами в) универсамы – крупные магазины самообслуживания с несколькими ассортиментными группами в которые обычно входят продукты питания и товары по уходу за домом г) магазины товаров повседневного спроса – магазины с ограниченным ассортиментом ходовых товаров, ориентированы на покупателей ближайшего жилого района и работающие как правило без выходных и допоздна д) комбинированные универсамы – крупные универсамы с ассортиментом, расширенным за счет аптечных товаров е) универсамы широкого профиля, расширенного ассортимента, предлагающие услуги (прачечные, химчистка, кафе) ж) торговый комплекс – торговое предприятие в составе которого: универсам, магазин сниженных цен, розничный склад-магазин з) розничные предприятия услуг – гостиницы, кинотеатры, рестораны, парикмахерские.

По ровню цен на товары: а) товары повышенных цен (высокое качество и высокие цены) б) магазины средних цен (средний уровень цен и обычный уровень услуг) в) магазин сниженных цен (товары по ценам ниже обычного за счет минимальных издержек и больших объемов сбыта, цены снижены за счет применения самообслуживания, простого торгового оборудования и расположения в районах с низким уровнем арендной платы).