Логистика

46. Исторический аспект логистики

Исторически логистика развивалась как военная дисциплина. Здесь термин известен с IX в. н. э. (Византия), обозначает в основном четкую, слаженную работу тыла по обеспечению войск всем необходимым, т.е. работу, которая является значимым составляющем боевого успеха. Начало широкого использования логистики в экономике приходится на 60 – 70-е гг. XX века и связано с достижениями в области коммуникационных технологий. Существует много определений логистики, но самым распространенным является: логистика – процесс управления движением и хранением сырья и готовой продукции в хозяйственном обороте с момента уплаты денег поставщикам до момента получения денег от потребителей. Логистика рассматривает общий материальный поток.

Основной задачей логистики является оптимизация внутренних и внешних материальных потоков, а также сопутствующих им информационных и финансовых потоков, оптимизация бизнес-процессов с целью минимизации общих затрат ресурсов. Сущность классического определения общих целей функции логистики таково, что потребитель должен получить необходимые по качеству и количеству товары, в нужное время, в нужном месте, от надежного поставщика с хорошим уровнем обслуживания (как до осуществления продажи продукции, так и после нее) и при заданном уровне общих затрат

47. Логистический сервис

Логистический сервис – комплекс услуг, оказываемых производителем или сторонней фирмой в процессе доставки ресурсов потребителю. Логистический сервис включает 3 группы работ: 1. Предпродажные – работы по созданию логистического сервиса, определение политики фирмы в сфере логистического сервиса. 2. Продажные – предоставлении информации о движении товара, подбор ассортимента, упаковка. 3. Послепродажные – гарантия, обмен товаров, предоставление документации, обучение пользователей, реализация запчастей.

Уровень сервиса оценивает не только вероятность того, что фирма сохранит своих клиентов, но и число потенциальных клиентов, которые могут стать реальными клиентами

Задачи логистического сервиса:

1) консультирование потенциальных покупателей перед приобретением ими изделий, позволяющее сделать правильный выбор;

2) подготовка покупателя к наиболее эффективной и безопасной эксплуатации приобретаемой техники;

3) передача необходимой технической документации, позволяющей соответствующим специалистам должным образом выполнять обслуживающие функции;

4) предпродажная подготовка изделия во избежание отказа в работе во время демонстрации потенциальному покупателю;

5) доставка изделия на место эксплуатации таким образом, чтобы свести к минимуму вероятность его повреждения в пути;

6) приведение изделия в рабочее состояние и демонстрация потребителю его в действии;

7) обеспечение полной готовности изделия к эксплуатации в течении всего срока нахождения его у потребителя;

8) оперативная поставка запасных частей.

48. Производственная логистика

Материальный поток на своем пути от первичного источника сырья до конечного потребителя походит ряд производственных звеньев. Управление МП на этом этапе имеет свою специфику и носит название производственная логистика.

Общественное производство делится на материальное производство -это (производство материальных благ и производство материальных услуг) и нематериальное производство –это производство нематериальных благ и производство нематериальных услуг.

ЗАДАЧА производственной логистики касается управления МП внутри предприятий создающие материальные блага и оказывающие материальные услуги.

Логистические системы , которые рассматриваются производственной логистикой носят названия внутрипроизводственные Логистические системы, к ним относятся:

1. Промышленные предприятия

2. Территориально-промышленные комплексы

3. Оптовые предприятия

4. Грузовые станции

5. Морские порты

Возможность адаптации ЛС к изменениям окружающей среды достигается количественной и качественной гибкостью.

КАЧЕСТВЕННАЯ ГИБКОСТЬ- обеспечивается за счет наличия универсального окружения персонала и гибкого производства

КОЛИЧЕСТВЕННАЯ ГИБКОСТЬ- обеспечивается резервом рабочей силы.

Управление материальными потоками в рамках внутри производственных Логистических систем может осуществляться различными способами, из которых выделяют 2 основных принципиально отличающихся друг от друга:

1. Толкающая система. Организация производства, в которой предметы труда, поступающие на производственный участок, непосредственно этим участком у предыдущего технологического звена не заказывается, а материальный поток выталкивается получателем по команде поступающей из системы управления.

Толкающие системы известны под названием МРП – материальные ресурсы производства.

2. Основан на принципиально ином способе управления и представляет собой систему организации производства, которая называется тянущая система или pool система, в которой предметы труда подаются на производственных участках с предыдущего технологического звена по мере необходимости.

Тянущие системы известны под названием системы КАНБАН, эту систему разработала и впервые в мире реализовала, японская фирма TOYOTA