
- •1. Характеристика атп и объекта проектирования
- •2. Расчетно-технологический раздел.
- •2.1 Выбор исходных данных и корректирование нормативов то и тр
- •Определение трудоемкости технических воздействий
- •2.2 Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
- •2.3 Определение суммарного годового пробега подвижного состава атп
- •Определение годовой программы по техническому обслуживанию подвижного состава
- •884 Обслуж.
- •2.5 Расчет сменной программы по видам то
- •2.6 Определение общей годовой трудоемкости то и тр подвижного состава
- •2.7 Определение количества ремонтных рабочих на объекте проектирования
- •3. Организационный раздел
- •3.1 Выбор метода организации производства то и тр на объекте проектирования
- •Наружная мойка приборов
- •Мойка ответственных деталей
- •Распределение исполнителей по специальностям и квалификации
- •3.6 Подбор технологического оборудования
- •Технологическое оборудование и организационная оснастка
- •3.7 Расчет производственной площади объекта проектирования
- •3.8 Охрана труда и окружающей среды
- •4. Заключение
- •5. Литература
2.2 Определение коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей
Коэффициент технической готовности рассчитывается по формуле:
(23)
0,9
где
- среднесуточный
пробег автомобилей, км;
-
средневзвешенная величина пробега
автомобилей до капитального ремонта,
км;
-
количество дней простоя автомобиля в
ТО и ТР, дн;
-
количество дней простоя автомобиля в
КР с учетом дней на транспортировку,
дн.
н,
дн
(24)
где
- дни простоя
автомобилей в КР, дн;
н
– количество дней на транспортировку
в КР, дн
н =(0,15…0,2) · ,
н
= 0,15
22 = 3,3 дн
= 22 + 3,3 = 25,3 дн
Определение коэффициента использования автомобилей
(25)
где
- количество
рабочих дней АТП в году, дн;
– коэффициент,
учитывающий снижение использования
технически исправных автомобилей по
эксплуатационным причинам, принимается
в пределах 0,93…0,97
0,9
0,95 = 0,71
2.3 Определение суммарного годового пробега подвижного состава атп
Суммарный годовой пробег автомобилей в АТП рассчитывается по формуле:
305
, км (26)
где A – списочное количество автомобилей в АТП, ед.
– среднесуточный пробег автомобиля, км.
305
км
Определение годовой программы по техническому обслуживанию подвижного состава
Количество
ежедневных технических обслуживаний
за год рассчитывается по формуле:
,
обслуж. (27)
= 53055
обслуж.
,
обслуж.
(28)
0,75
53055
=39791 обслуж.
Количество ТО- 2 за год рассчитывается по формуле:
, обслуж.
(29)
884 Обслуж.
Количество ТО-1 за год рассчитывается по формуле:
-
, обслуж. (30)
- 884 = 2653 обслуж.
Количество общего диагностирования за год рассчитывается по формуле:
1,1
+
, воздействий (31)
1,1
2653
+ 884
3802 воздействий
Количество
поэлементного диагностирования за год
рассчитывается по формуле :
1,2
, воздействий (32)
1,2
= 1061
воздействий
Количество сезонных обслуживаний за год рассчитывается по формуле:
2
, обслуж. (33)
2 245 = 490 обслуж
2.5 Расчет сменной программы по видам то
Для расчета сменной программы по видам ТО необходимо принять количество рабочих дней в году и количество смен работы для каждой зоны ТО.
Сменная программа рассчитывается по общей для всех видов ТО формуле:
,
обслуж. (34)
где
- годовая
программа по соответствующему виду ТО
или диагностики, обслуж.;
- количество рабочих дней в году соответствующей зоны ТО или постов диагностики, дн.
- число смен работы
соответствующей зоны ТО или постов
диагностики
= 174 обслуж.
= 9 обслуж.
= 5 обслуж.
= 12 обслуж.
= 3 обслуж.
По результатам расчетов сменной программы по каждому виду ТО или диагностики принимается метод организации производства в соответствующей зоне ТО или посту диагностирования.
Рекомендуется принять поточный метод производства ТО или диагностики при величине сменной программы более:
-
> 50;
> 12;
= 6