- •Завдання на дипломну роботу
- •2. Характеристика підприємства, його структура
- •3.Планування технічного обслуговування і ремонту дтз Планування об’ємів робіт по ремонту I технічному обслуговуванню автомобiлiв.
- •3.1 Система то I ремонту автомобiлiв.
- •Види I періодичність то
- •Середні нормативи трудових і питомих витрат на поточний ремонт автомобілів (з урахуванням ремонту складних частин )
- •Середні нормативи пробігу , коефіцієнтів охвату , трудових і питомих витрат на капітальний ремонт
- •3.Планування необхідності автомобілів підприємства в ремонтно-обслуговуючих діях
- •3.1 Визначення середнього пробігу по маркам ,за формулою :
- •3.2 Визначення кількості кр по маркам за формулою:
- •3.3 Визначення кількість то по маркам за формулами :
- •Річний календарний план кр та то на сто
- •4.Обгрунтування виробничої програми підприємства , побудова календарного плану робіт і графік завантаження майстерні , пто
- •Кількість робітників в майстерні
- •4. Організація виробничого процесу на підприємстві Типова схема організації технічного обслуговування і ремонту автомобілів на ват атп
- •5. Робочий пост і робоче місце. Операційно-технологічна карта. Піктограми
- •Puc. 5.3 Піктограми операцій технологічного обслуговування автомобілів
- •Форми організації виконання робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту автомобілів на робочих постах
- •Організаційні форми побудови технологічного процесу обслуговування I поточного ремонту автомобілів
- •6. Курсовий за 4 курс ремонт і дефектація
- •8.Економічні розрахунки перевезень піску автомобілем-самоскидом у будівництві
- •Визначення експлуатаційних витрат.
- •9.Охорона праці та навколишнього середовища
- •Висновки
- •Література
- •Рецензія
4.Обгрунтування виробничої програми підприємства , побудова календарного плану робіт і графік завантаження майстерні , пто
4.1Визначення кількісного складу технічних співробітників
Визначаємо за формулою :
Σт
ŋтc =-----
Фр
Де Σт – сумарна річна трудоємність робіт майстерні ,ПТО, чол ∙ год
(з таблиці 3.2 сума всіх трудоємностей по всім маркам автомобілів).
Фр – річний фонд робочого часу , год. (для розрахунків приймаємо 2100год.).
8956,9
ŋтc =------------ = 4,26
2100
Якщо наприклад , кількість робітників буде 1.6 тоді самі вирішуємо яку кількість робітників приймати на роботу ,але якщо ми приймемо 1 , то повинні записати , що «інші 0.6 одиниці будуть відпрацьовуватимуться за рахунок водіїв транспортних засобів».
Визначаємо кількісний склад інженерно-технічних співробітників (ІТС) по формулі :
Σт
Ŋітc= 1+√ ----------
Фр
8956,9
Ŋітc= 1+√---------- = 1
2100
(приймаємо на роботу 1-го інженерно-технічного робітника)
Кількість ІТС не повинна перевищувати кількості робітників.
Побудувати графіка завантаження майстерні, ПТО по кварталам.
На основі попередніх розрахунків будуємо річний графік завантаження і виконання РОД.
Для визначення кількості зайнятих робітників на кожну операцію (ТО і КР) по марці автомобіля необхідно трудоємність даної в кварталі поділити на фонд робочого часу за квартал .
Фр
Ф = -----
4
Для більшої простоти Ф кварталу приймаємо однаковий для всіх кварталів .
Наприклад :
2100
Фкв=------- = 525
4
Наприклад : для визначення кількості працівників для проведення КР автомобіля ЗИЛ-45085 в 1-ому кварталі необхідно трудоємність
КР 230 чол ∙ год поділити на 525 – фонд робочого часу .
230
----- = 0.438 чол.
525
Аналогічно розраховується кількість для інших видів РОД по всім маркам автомобілів.
Кількість робітників в майстерні
Таблиця 4.1
Марка Авто |
Вид ремонту |
1 |
К-сть Робітників |
2 |
К-сть Робітників |
3 |
К-сть Робітників |
4 |
К-сть Робітників |
ЗИЛ 45085 |
КР |
640 |
1,150 |
|
|
|
|
302 |
0,575 |
ТО2 |
|
|
259,2 |
0,493 |
248,4 |
0,473 |
|
|
|
ТО1 |
|
|
202,5 |
0,385 |
202,5 |
0,385 |
|
|
|
СО |
|
|
129,6 |
0,246 |
|
|
129,6 |
0,246 |
|
МАЗ 5551 |
КР |
306 |
0,582 |
|
|
|
|
306 |
0,582 |
ТО2 |
151,8 |
0,289 |
151,8 |
0,289 |
289,9 |
0,552 |
|
|
|
ТО1 |
115,6 |
0,220 |
115,6 |
0,220 |
227,8 |
0,433 |
|
|
|
СО |
|
|
165,6 |
0,315 |
|
|
165,6 |
0,315 |
|
КамАЗ 5511 |
КР |
380 |
0,723 |
|
|
|
|
380 |
0,723 |
ТО2 |
|
|
313,5 |
0,598 |
429 |
0,817 |
130 |
0,247 |
|
ТО1 |
|
|
214,2 |
0,408 |
278,8 |
0,531 |
70 |
0,133 |
|
СО |
|
|
198 |
0,379 |
|
|
198 |
0,379 |
|
КРАЗ 6510 |
КР |
400 |
0,761 |
|
|
|
|
400 |
0,761 |
ТО2 |
204 |
0,388 |
153 |
0,291 |
340 |
0,647 |
|
|
|
ТО1 |
87,5 |
0,166 |
140 |
0,266 |
227,5 |
0,433 |
|
|
|
СО |
|
|
170 |
0,323 |
|
|
170 |
0,323 |
|
|
4,279 |
|
4,213 |
|
4,271 |
|
4,284 |
||