
- •История овальной таблички
- •Содержание овальной таблички Зона 1: Кодовое обозначение типа автомобиля
- •Кодовое обозначение типа кузова
- •Зона 2: Производственный номер
- •Коды изготовителей
- •Зона 3 : Степень электрооснащенности
- •Зона 4: Код ограниченной серии
- •Зона 5: Код специальной серии
- •Значения первых трех знаков кодового обозначения двигателя
- •Механические коробки передач
- •А втоматические коробки передач
- •Кодовое обозначение изготовителя коробки передач
- •Часть 1. Подготовительные операции
- •Часть 2: Поиск неисправности
- •Часть 3: Проверка соответствия
- •Что такое ots?
- •Внимание!
- •Заключение
- •Примечание:
- •Заключение
- •Что такое «Dialogys»?
Что такое ots?
OTS - это сокращение французского термина «специальные технические операции», что обозначает операции, затраты по проведению которых и эффективность которых определяются Renault .
2.9.5 - Оранжевые технические ноты
Касаются специальных процедур, связанных с проведением ремонтных операций над новыми моделями автомобилей (OLV) или узлов (OLO). Имеют ограниченный конкретный срок действия.
2.9.6 - Синие технические ноты
Эти технические ноты предписывают обязательное проведение работ по модернизации автомобилей, оплачиваемых Renault по процедуре OTS и выполняемых на всех автомобилях данной серии во время очередных обращений владельцев, независимо от того, находится ли автомобиль под гарантией или нет.
2.9.7 - Красные технические ноты
Красные технические ноты предписывают обязательное проведение профилактических мероприятий по повышению качества и безопасности, оплачиваемых в соответствии с процедурой OTS. Работы должны быть проведены на всех автомобилях, независимо от гарантийного периода, в возможно кратчайшие сроки. Заказной почтой с уведомлением о вручении клиентам направляются письменные приглашения прибыть на ближайшую станцию первичной дилерской сети Renault.
Внимание!
Синие и красные технические ноты являются обязательными директивами. Все работники сервиса ответственны за своевременное и правильное выполнение этих мероприятий. Технические координаторы («Cotech») следят за выходом синих и красных технических нот, изучают их содержание, информируют ремонтный персонал и хранят их в доступном месте. Некоторые операции OTS могут быть проведены только на станциях первичной сети Renault.
2.10 - Памятки
Департамент Технической Информации Renault издает памятки для оперативного информирования сети о новых разработках. Памятки заменяют ранее изданные технические бюллетени, и распространяются по внутренней компьютерной сети Renault (Minitel, RCOM 2 и т.д.). Они адресованы руководителям технических служб или управляющим, которые информируют соответствующих руководителей отделений и технических координаторов.
Заключение
Таким образом, существует несколько источников информации, помогающих в проведении диагностических и ремонтных работ. Позже мы рассмотрим компьютерные системы (как Dialogis или Sitere), которые помогут быстрее найти соответствующий документ.
Логичная система классификации и хранения документов является важным условием эффективной работы на местах. Размещение и хранение документации является прерогативой соответствующего персонала, и на этот счет нет жестких правил, хотя целесообразно следовать хронологическому порядку. Рекомендуется хранить документы в закрытых шкафах, и тщательно следить за выпуском очередных изменений.
Необходимо также уделять время для изучения инструкций по эксплуатации автомобилей и материалов, публикуемых в журналах Renault «Synchro» и «Avec». Эти источники информации помогут быть в курсе конструктивных усовершенствований и выпусков новых модификаций.
К числу других источников относятся материалы учебных курсов и серии видеофильмов. Они не могут заменить руководств по ремонту, но содержат полезную дополнительную информацию.
При возникновении конкретных неразрешимых проблем можно обращаться по телефону в службу «Techline».
3 - Специальное оборудование и инструменты Renault
Использование соответствующих инструментов и оборудования при диагностических и ремонтных работах обеспечит экономию времени, безопасность и исключение повреждения автомобильных систем. Специальные инструменты определяются Департаментом Методов Ремонта Renault. Перечень специальных инструментов и оборудования приводится в начале каждого раздела руководства по ремонту и диагностике. Перечень всех специальных инструментов и оборудования Renault содержится в каталоге «OUT».
3.1 - Типы специального оборудования
Существуют две категории специальных инструментов:
1.- Приспособления для монтажа и демонтажа
Например: Mot. 1366
2.- Диагностические приборы
Например: Ele. 1446
3.2 - Идентификация специального оборудования
Каждому инструменту присвоено наименование и идентификационный код, содержащий три буквы, обозначающие соответствующую систему автомобиля.
Пример: T.Av 1274 Инструмент для демонтажа упругих опор рычагов подвески
Сокращения
Bvi |
Коробка передач |
Mot |
Двигатель |
Emb |
Сцепление |
Ms |
Спецоборудование |
Car |
Кузов |
Rou |
Колеса |
Dir |
Рулевое управление |
Sus |
Подвеска |
Ele |
Электрооборудование |
T.Ar |
Задняя ось |
Fre |
Тормоза |
T.Av |
Передняя ось |
3.3 - Как заказать специальное оборудование
Специальное оборудование и инструменты заказываются на складе по 10-значному номеру (реферансу), который получается из кодового обозначения следующим образом:
Трехзначный код дополняется пятью нулями перед цифрами кода и двумя нулями после. Например:
Mot. 593 становится 00 00 059 300
Четырехзначный код дополняется четырьмя нулями перед цифрами кода и двумя нулями после:
T.Ar. 1304 становится 00 00 130 400
Пятизначный код дополняется пятью нулями перед цифрами кода:
Моt. 500 02 становится 00 00 050 202
Шестизначный код дополняется четырьмя нулями перед цифрами кода:
Мot. 1018 01 становится 00 00 101 801