ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ

ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ

«ИЖЕВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ ИМ. М.Т. КАЛАШНИКОВА»

О.И. Варфоломеева

Мазутоснабжение

Методические указания для выполнения курсовых проектов и выпускных квалификационных работ для направления 140100 «Теплоэнергетика и теплотехника»

Ижевск 2012

УДК 621.

Мазутоснабжение. Топливоснабжение котельной. Методическое пособие по курсу лекций по дисциплине «Мазутоснабжение».

Составитель:

-Заведующий кафедрой, доцент, к.т.н. Варфоломеева О.И.

-ст. преподаватель Хворенков Д.А.

© Варфоломеева О.И. (составление), 2012

© Издательство ИжГТУ, 2012

Введение

Целью работы является разработка проекта системы снабжения жидким топливом тгу различной мощности и назначения.

Мазуты – это сложные коллоидные системы, образующие в области температуры застывания псевдокристаллическую структуру, характеризующуюся пониженной текучестью (повышенной вязкостью) или высокой плотностью. Мазут является основным видом жидкого топлива, которое применяется на электростанциях и в котельных. Это горючая жидкость с температурой самовоспламенения 350 ⁰С, с пределами воспламенения 91-155 ⁰С, температура вспышки 90 ⁰С. Взрывоопасная концентрация паров мазута в смеси с воздухом составляет 1,4-8 %.

Согласно ГОСТ 10585-75 установлена следующая маркировка на мазут: флотский – марок Ф5 и Ф12, топочный – марок М40 и М 100. Топочный мазут марки М40 относится к категории средних, топочные мазуты марок М100 и М200 – к категории тяжелых топлив. [4]

При сливе мазута из цистерн его разогрев осуществляется открытым паром. По сливной эстакаде, а затем и по сливной трубе, мазут самотеком поступает в приемную емкость, где разогревается с помощью погружного парозмеевикового подогревателя. Из приемной емкости мазут насосами перекачивается в основные резервуары топливохранилища. Перед подачей мазута в расходную емкость его необходимо подогреть для понижения вязкости до значения, при которой достигается достаточная экономичность насосов. Разогрев осуществляется циркуляционным способом. Разогрев мазута в расходных емкостях предусмотрен с помощью погружных подогревателй. Перед форсунками горелок осуществляется подогрев мазута в подогревателях типа «труба в трубе».

В схеме перед основными резервуарами, расходной емкостью, насосами предусмотрены фильтры грубой очистки. Фильтры тонкой очистки устанавливаются перед форсунками котлов.

Содержание пояснительной записки

1. Теплофизические характеристики мазута

2. Слив мазута из ж/д цистерн

   1. подбор сливных эстакад

   2. расчет сливных желобов гидрозатвор

   3. конструирование отводной трубы

3. Расчет расхода теплоты на разогрев мазута в цистерне

4. Определение типоразмеров и количества резервуаров мазутного хозяйства

   1. приемные резервуары

   2. основные резервуары

5. Расчет схемы мазутного хозяйства

6. Подогрев мазута при хранении

- выбор способа хранения

6.1 Расчет подогревателей мазутного хозяйства

- расчет циркуляционного подогрева мазута в основном резервуаре

- тепловой расчет

6.2 Расчет погружного подогревателя мазута в приемной расходной емкости

6.3 Расчет погружного подогревателя мазута приемной емкости

7. Гидравлический расчет мазутопроводов

8. Подбор насосного оборудования

9. Подбор запорно-регулирующей арматуры, фильтров, узлов

10. Компенсация тепловых удлинений.

11. Компоновка резервуарного парка. Расчет высоты обваловывания

12. Технические характеристики по отоплению и вентиляции мазутоснабжения

13. Технические решения по производственно-дождевой канализации.

14. Список литературы

Приложение 1. Расчет паропровод-спутников

Приложение 2. Расчет подогревателей типа «труба в трубе»

Приложение 3. Расчет погружных парозмеевиковых подогревателей.

Приложение 4. Гидравлический расчет мазутопроводов.