3. Знаки дорожные индивидуального проектирования. Количество стоек на знаках

(см. СТБ 1140-99, СТБ 1300-2007, типовой проект по дорожным знакам – кол-во стоек на знаках)

Проектирование дорожных знаков включает установление их положения в поперечном сечении дороги, определение размеров знаков и проектирование опор, на которых устанавливаются знаки.

Знаки дорожные индивидуального проектирования – разновидность дорожных знаков, размеры и форму которых определяют расчетно-графическим путем при их компоновке. К ним относятся знаки: 5.20.1, 5.20.2 «Предварительный указатель направлений», 5.21.1 «Указатель направления», 5.21.2 «Указатель направлений», 5.22.1, 5.22.2 «Начало населенного пункта», 5.23.1, 5.23.2 «Конец населенного пункта», 5.24 «Начало границы населенного пункта», 5.25 «Конец границы населенного пункта», 5.26.1, 5.26.2 «Наименование объекта», 5.27 «Указатель расстояний», 5.29.1, 5.29.2 «Номер дороги», 5.31 «Схема объезда» и т.д. Нормативный документ: СТБ 1140-99 «Знаки дорожные. Общие технические условия». Знаки могут выполняться на белорусском и русском языке.

Знаки 5.22 и 5.23 выполняются на белом фоне, 5.24 и 5.25 – на синем фоне. Фон знаков 5.20 д.б. зеленого цвета на знаках, предназначенных для установки на автомагистралях, синего цвета – на других дорогах вне населенных пунктов, белого цвета – в населенных пунктах.

На знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2, 5.27, 5.29.1, 5.29.2 для каждого из направлений д.б. указано не более трех населенных пунктов, других объектов или номеров маршрута. При указании нескольких направлений они должны даваться в последовательности (сверху-вниз): прямо, налево, направо.

Имена собственные в названии объектов должны выполнятся прописными буквами, а служебные (поясняющие) слова при них – строчными (напр., плошча ПЕРАМОГI). При самостоятельном употреблении служебные слова следует выполнять прописными буквами (напр., МУЗЕЙ).

Высота прописной буквы h_п на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1 – 5.26.2, предназначенных для установки в населенных пунктах, д.б. не менее: 300 мм – на дорогах I категории (четыре или более полос движения в обоих направлениях), 200 мм – на дорогах II и III категорий, 150 мм – на дорогах IV категории, 100 мм – на дорогах V категории. Ширину литерных площадок букв и цифр для надписей следует принимать в соответствии с таблицами по СТБ 1140-99 (данные для высоты 100 мм).

Для надписей, содержащих более 10 элементов в строке (за элемент принимается буква, цифра, стрелка, изображение какого-л. знака), допускается применять меньший размер шрифта.

Ширина каймы на знаках: 0,12·h_п; на знаках 5.22, 5.23, 5.31 д.б. = 0,06·h_п. Радиус закруглений = 0,3·h_п.

Стрелки выполняются 2-х видов.

На знаках 5.20.2 стрелка д.б длиной 2,3·h_п и шириной 1,5·h_п. На знаках 5.21.1 и 5.21.2 длина и ширина стрелки 1,45·h_п и выполняется в соответствии с рисунком. Стрелки должны располагаться симметрично относительно верхней и нижней каймы, линии, разделяющей надписи. При вертикальном расположении стрелки допускается уменьшать ее длину за счет стержня до 2,0·h_п. Длина стрелки, изображенной на рисунке = 1,45·h_п, остается постоянной при любом ее положении. На знаках 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2, 5.32.1 – 5.32.3 стрелка, обозначающая направление движения прямо или налево, должна располагаться слева от надписи, обозначающей объект, и стрелка, обозначающая направление направо, - с права от надписи.

Расстояние по горизонтали между началом внутренней границы оголовка знака или концом ножки стрелки и надписью, числом, символом автомагистрали или аэропорта должно составлять от 0,15 до 0,5·h_п, [(0,3-1)·h_п].

При нанесении на знаках 5.20.1, 5.20.2, 5.21.1, 5.21.2, 5.27 наименований нескольких пунктов маршрута, соответствующих одному направлению движения, первым сверху указывается пункт, ближайший к месту установки знака.

Числа на знаках 5.21.1, 5.27, 5.21.2, указывающие расстояние от места установки знака до названного пункта, должны размещаться справа от надписи, при этом цифры, выражающие одинаковые разряды чисел, должны находиться друг над другом.

На дорогах вне населенных пунктов опоры знаков следует устанавливать за пределами обочин, на присыпных бермах, на откосах насыпи, на полосе отвода за кюветами, или над обочинами.

На участках дорог, где опоры невозможно установить на откосах насыпи или рядом с земляным полотном, “Предварительный указатель направлений” 5.20.2 рекомендуется размещать над обочинами или проезжей частью.

На одном сечении может быть установлено не более трех знаков.

Рисунок 4.8 - Знак дорожный СТБ 1140-99. Предварительный указатель направлений 5.20.1. УЗДП-5 (1500*510)

Расстояние по вертикали должно составлять: между каймой или линией, разделяющей надписи, и строкой от 0,3 до 1,0h_n; между строчками от 0,4 до 0,8h_n; на знаках 5.20.1, 5.31 между вставкой, стрелкой и каймой – от 0,3 до 1,0 h_n.

Для установки знаков в качестве несущих элементов используют специальные стойки, выполненные из стали, железобетона или дерева. Деревянные стойки применяют на автомобильных дорогах низших категорий. При размещении знаков над проезжей частью их монтируют на рамных (арочных) опорах или консолях. В городах широко применяют подвеску знаков на тросовых растяжках или их крепление на кронштейнах к стенам зданий и мачтам освещения.

Знаки крепят к стойкам опор с помощью хомутов из листовой стали с приваренными к ним уголками. Хомуты с уголками надевают на стойку и стягивают болтами. К уголкам крепят дорожный знак.

Количество опор знаков индивидуального проектирования определяется исходя из их площади и способа установки.