- •1 . Триангуляция Делоне, принцип и порядок построения.
- •2. Автоматизированное проектирование дорог с помощью кривых Безье
- •3. Цифровая модель местности. Виды цмм.
- •4. Автоматизированное проектирование продольного профиля cad-credo.
- •Воздействие автотранспорта на окружающую среду.
- •2. Транспортный шум. Защитные мероприятия от шума
- •3. Способы уменьшения загрязнений окружающей среды автотранспортом
- •4. Очистка от пыли на абз способы очистки и применяемое оборудование
- •5. Рекультивация нарушенных земель
- •6. Особенности мониторинга в зоне дорожно-транспортного комплекса.
- •Особенности ценообразования в дорожном хозяйстве
- •Структура цен и группировка сметных затрат
- •Структура себестоимости работ по строительству, ремонту и содержанию а/д
- •Прибыль и рентабельность
- •5. Основные направления снижения себест работ по строит-ву и ремонту а/д
- •Понятие и структура основного капитала
- •7. Показатели использования основных произв. Фондов(опф).
- •8 Показатели рентабильности
- •9. Износ и амортизация основных производственных фондов (опф)
- •10 Понятие, структура, показатели использования оборотного капитала
- •11 Влияние неудовлетворит-го состояния а/д на себест. Трансп. Перевозок
- •Существующая система финансирования дор. Отрасли. Дор. Фонд
- •Виды стимулирования труда и требования к его организации
- •2. Сущность и задачи управления
- •4. Организация материально-технического обеспечения строительных объектов
- •5 Методы управления
- •6. Стиль руководства.
- •7. Концентрация, специализация и кооперирование в дорожном строительстве
- •8. Система подрядных торгов
- •10 Определение исходных параметров календарных планов
- •11. Организация транспортирования складирования и хранения материалов
- •1. Классификация остаточных деформаций и разрушений а/д.
- •2. Регулирование дорожного движения
- •3. Безопасность труда при содержании и ремонте автомобильных дорог.
- •4. Организация движения при ремонтных работах.
- •5. Деформации земляного полотна и искусственных сооружений.
- •6. Поверхностная обработка.
- •7 . Шероховатость дорожного покрытия
- •Организация и регулирование дорожного движения
- •Методы оценки степени безопасности движения
- •Режим движения транспортных потоков
- •12. Служба содержания и ремонта дорог.
- •Капитальный ремонт а/б покрытий.
- •14. Контроль качества дорожно-ремонтных работ
- •15 Текущий ремонт цементобетонных покрытий
- •17.Интенсивность дорожного движения
- •18. Содержание дорог в бесснежный период.
- •19 Влияние дорожных условий на безопасность движения
- •20 Критерии оценки эксплуатационных качеств автомобильной дороги
- •Текущий ремонт земляного полотна и водоотвода.
- •22. Система обслуживания людей и транспортных средств на автомобильных дорогах
- •24 . Сущность и условия появления пучин.
- •Особенности эксплуатации а/д в зимний период
- •26.Капитальный ремонт простейших покрытий
- •План трассы. Основные элементы круговых и переходных кривых
- •Продольный профиль автодороги. Основные параметры при его проектировании
- •Знаки дорожные индивидуального проектирования. Количество стоек на знаках
- •Освещение улиц и дорог
- •Снижение сметной стоимости автомобильной дороги
- •6. Проектирование земляного полотна в сложных условиях
- •Отвод воды от подошвы насыпи. Виды укрепления канав
- •Особенности проектирования вертикальной планировки на перекрестках
- •Пересечение в двух уровнях по типу распределительное кольцо с двумя путепроводами
- •Пересечение в двух уровнях по типу "клеверный лист"
- •Определение объемов работ по вертикальной планировке
- •Пересечение автодороги инженерными коммуникациями. Траверсы
- •Расчет расхода воды от ливневого стока
- •Расчет расхода воды от талых вод
- •Знаки дорожные, их классификация и типы
- •Классификация улиц и дорог в населенных пунктах
- •Торможение автомобиля и определение тормозного пути
- •Расчет дорожной одежды нежесткого типа на упругий прогиб
- •Расчет дорожной одежды нежесткого типа на сдвиг в слоях дорожной одежды
- •Расчет дорожной одежды нежесткого типа на изгиб в монолитных слоях
- •Расчет дорожной одежды нежесткого типа на морозоустойчивость
- •Озеленение автомобильных дорог
- •Ливневая канализация. Коллектор в закрытой дорожной сети
- •Подсчет объема земляных работ на дорогах общей сети
- •Проектирование элементов примыкания и пересечения в одном уровне
- •1.Задачи, решаемые на картах и планах; определение площадей водосборных бассейнов.
- •2.Геодезические приборы, применяемые в строительстве, устройство, методики измерений.
- •3.Измерение горизонтальных и вертикальных углов.
- •4. Вешение линий, линейные измерения мерными лентами и рулетками, поправки, точность.
- •5.Измерение расстояний с помощью дальномеров.
- •6.Нивелирование, виды нивелирования, определение превышений и отметок точек.
- •7.Перенесение на местность проектных отметок.
- •8.Построение на местности проектных углов.
- •9.Построение на местности линии заданного уклона.
- •10.Элементы трассы автомобильной дороги, виды закруглений, угол поворота трассы
- •11.Расчет основных элементов закруглений автомобильных дорог.
- •12.Детальная разбивка закруглений автомобильных дорог.
- •13.Восстановление и закрепление трассы.
- •14.Теодолитный ход по трассе автомобильной дороги.
- •15.Ведомость углов поворота прямых и кривых; определение прямых вставок и расстояний между вершинами
- •16.Построение плана трассы автомобильной дороги.
- •17.Разбивка пикетажа по трассе, обозначение точек, пикетажный журнал
- •18.Нивелирование трассы автомобильной дороги, уравнивание нивелирного хода, вычисление отметок точек.
- •19.Построение продольного и поперечного профилей трассы автомобильной дороги.
- •20.Расчет проектных и рабочих отметок на продольном профиле, определение расстояний до точек нулевых работ.
- •21.Нивелирование поверхности и составление топографического плана участка.
- •22.Вертикальная планировка строительных участков.
- •23.Разбивка земляного полотна мерными лентами; закрепление плановой и высотной разбивки.
- •24.Разбивка земляного полотна шаблонами.
- •25.Разбивка виражей.
- •1 . Абз назначение, классификация, технологические процессы.
- •2. Цбз. Назначение, классификация, технологические процессы.
- •3 Технологические процессы на кдз.
- •4 Назначение, классификация и выбор месторасположения производственных предприятий.
- •5 Технология разработки месторождений полезных ископаемых.
- •6. Базы битумных и эмульсионных материалов. Назначение, размещение, классификация.
- •7. Классификация предприятий по выпуску сборных железобетонных изделий. Применяемые технологии.
- •8. Конструкции земляного полотна. Требования к грунтам для земляного полотна автомобильных дорог.
- •9. Подготовка дорожной полосы к строительству автомобильной дороги
- •10. Водно-тепловой режим земляного полотна. Обеспечение поверхностного водоотвода.
- •11 Технология строительства искусственных сооружений(железобетонные трубы)
- •Технология возведения насыпей из грунтовых карьеров. Контроль качества. (боковые резервы)
- •13 Способы отсыпки насыпей и разработки выемок.
- •14. Способы сооружения земляного полотна на болотах.
- •Технология и организация работ по возведению земляного полотна в зимний период. Особенности контроля качества.
- •16. Контроль влажности и плотности грунтов земляного полотна.
- •17 Укрепление откосов земляного полотна Применяемые материалы и технологическая последовательность работ. (любое из)
- •18 Дополнительные слои основания (подстилающие, теплоизолирующие, дренирующие). Применяемые материалы, технология строительства. (1 слой полностью рассказать)
- •19 Технология строительства асфальтобетонных покрытий и оснований.
- •20 Особенности строительства покрытий из литой асфальтобетонной смеси и пластбетонов.
- •21. Контроль качества при строительстве асфальтобетонных покрытий.
- •22. Классификация и конструкция цементобетонных покрытий.
- •23. Технология строительства монолитных цементобетонных покрытий.
- •Строительство покрытий из щебня по способу пропитки (полупропитки).
- •Строительство покрытий по способу смешения с вяжущим на дороге.
- •26. Строительство покрытий из щебня, обработанного вяжущим в стационарной установке.
- •27 Строительство покрытий переходного типа (щебеночного, гравийного)
- •- Распределение крупного щебня (щебня основной фракции) по поверхности основания;
- •28. Строительство покрытий простейшего типа.
- •Методы организации дорожно-строительных работ.
- •Организация контроля качества дорожно-строительных работ.
- •Особенности технологии и организации дорожного строительства в городах и населенных пунктах.
- •Транспортные работы в дорожном строительстве. Выбор транспортных средств и способов обеспечения транспортом.
- •Назначение состава проектов организации строительства (пос).
- •Контроль плотности асфальтобетонных покрытий. Коэффициент уплотнения асфальтобетона.
- •Неразрушающие методы для контроля прочности цементобетонных покрытий. (про один)
- •Охрана труда на абз
- •Охрана труда при строительстве асфальтобетонных покрытий
- •Охрана труда при возведении земляного полотна
- •Охрана труда при строительстве цементобетонных покрытий
- •Определение и классификация мостовых переходов ( м.П. )
- •2 Расчет общего размыва на пойменных участках отверстий мостов.
- •4 Ограничение размыва в русле по геологическим условиям (Графоаналитический способ)
- •5 Проектирование продольного профиля мп
- •6 Особенности расположения откосов подходных насыпей
- •7 Виды регуляционных сооружений
- •8 . Проектирование струенаправляющих дамб
- •9 Проектирование траверс
- •10 Спрямление русла
- •11 Выбор места и трассирование мостового перехода
- •13 Методика прогноза максимальных расходов и уровней воды (Графоаналитический метод)
- •14 Определение расчетного судоходного уровня. (рсу)
- •16 Элементы мостов
- •17 Габариты приближения конструкций мостов.
- •18. Нагрузки и воздействия на элементы мостов.(Временные вертикальные нагрузки).
- •19. Распределение временной нагрузки между главными балками пролетного строения.(Способ внецентренного сжатия).
- •20. Определение усилий в несущих конструкциях пролётного строения от временной нагрузки
- •21. Определение усилий в несущих конструкциях пролётного строения от постоянной нагрузки
- •22. Конструкция ж.Б. Труб
- •Расчет звена трубы на прочность
- •2. Рамные системы
- •3. Арочные системы
- •4. Вантовые системы
- •25 Сопряжение моста с подходами
- •26 Расчет балок на прочность по наклонным сечениям( На действие поперечной силы)
- •Проверка трещиностойкости балок.
- •Расчёт на раскрытие трещин
- •28 Конструкция сталежелезобетонных балок
- •29. Расчёт соединений сварных и болтовых
- •Виды промежуточных опор мостов
- •Виды паромных переправ
- •Подпорные стены
- •33 Способы строительства тоннелей(Горный способ)
- •34 Способы строительства тоннелей (Открытый способ).
- •2 . Содержание мостового полотна на мостах.
- •Содержание подмостового русла и регуляционных сооружений.
- •Порядок проведения осмотра моста, путепровода, водопроводной трубы
- •5.Обследование инженерных сооружений. Задачи обследований, основные работы, выполняемые при обследовании мостов и труб
- •6.Причины возникновения повреждений инженерных сооружений. Степень их влияния на несущую способность.
- •Цель и виды испытаний моста. Порядок проведения обработки.
- •Правила охраны труда и техники безопасности при выполнении работ по обследованию и испытанию инженерных сооружений.
- •9 Оценка состояния железобетонных, металлических, деревянных конструкций по данным обследований и испытаний. Оформление результатов обследований и испытаний.
- •10. Текущий ремонт мостов. Состав работ по текущему ремонту мостов.
- •11. Ремонт опор и опираний.
- •12. Устранение дефектов бетонных поверхностей. Торкретирование.
- •Ремонт ж/б и металлических пролётных строений.
- •Ремонт мостового полотна. (Из каждого по одному примеру)
- •15. Усиление пролётных строений.
- •16 Реконструкция мостов и труб
- •1 .Требования к асфальтобетонным смесям и материалам для их приготовления.
- •2. Классификация асфальтобетонных смесей.
- •3. Цементобетонная смесь. Оценка ее качества.
- •4. Органические вяжущие материалы.
- •5.Минеральные вяжущие материалы.
- •6.Контроль качества органических вяжущих материалов.
Расчет звена трубы на прочность
Определение расчётного и придельного изгибающих моментов
Звенья круглых труб рассчитывают как кольца, работающие в условиях неравномерного радиального сжатия. Максимальный расчётный изгибающий момент, в таком кольце в вертикальном и горизонтальном сечениях определяют без учёта нормальных и поперечных сил:
Мрас
= r
∙ Р ∙ (1 -
) ∙ δ,
r
-
средний радиус звена; Р – расчётная
нагрузка от действия постоянной и
временной нагрузок, δ – коэффициент,
зависящий от условия опирания звена.
=
tg
∙
(45
-
), Р = 1,3∙ Рνр
+ 1,2∙ Рνк,
Рνр – вертикальное давление от постоянной нагрузки; Рνк - вертикальное давление от временной нагрузки.
Предельный момент в звене трубы определяем на основании расчётной схемы
Аs
и Аs
- площадь сечения растянутой и сжатой
арматуры; Rs
и Rs
- расчётное сопротивление растянутой
и сжатой арматуры; Rв
– расчётное сопротивление бетона на
сжатие; h0
– рабочая высота сечения, (на расстоянии
от верхней грани сечения до центра
тяжести растянутой арматуры); х – высота
сжатой зоны бетона, h’
– толщина стенки звеньев
Высоту сжатой зоны определяют исходя из равенства 0 суммы проекций всех горизонтальных придельных усилий на горизонтальную ось с учетом знака:
Аs∙Rs - Аs ∙Rs - Rв∙в∙х = 0
Определяя придельный изгибающий момент в сечении, встречается два случая расчёта:
1)если величина сжатой зоны х, определяемая без учёта сжатой арматуры < 2∙аs
аs - расстояние от верхней грани до центра тяжести арматуры
Мпред
= Rв∙в∙х∙(
); х
=
2) если высота сжатой зоны, определяемая с учётом сжатой арматуры ≥ 2 ∙ аs
Мпред
= Rв∙в∙х∙(
)
+ Аs
∙Rs
∙(
);
х =
Для 1) и 2) случаев должно выполняться условие прочности:
Мрасч ≤ Мпред
Минимальная величина защитного слоя для труб диаметром до 3 метров составляет 2 сантиметра.
24. Основные системы ж.б. мостов
1. Балочные системы:
1 вид: балочно - разрезные
Особенность данной системы в том, что с увеличением пролёта увеличивается высота несущей конструкции пролётного строения. Поэтому длина пролёта ограничена до 42м. Достоинство данной системы: использование типовых конструкций; система стат. определима, при осадке одной из опор в балках не возникают дополнительные напряжения.
2 вид: балочно - неразрезные
Особенность системы в том, что на эпюре изгибающий момент имеет отрицательное значение, что уменьшает величину положительного изгибающего момента в середине пролёта, а следовательно позволяет уменьшить высоту несущей конструкции при большей длине пролёта, по сравнению с разрезной системой. Обладает большой жесткостью и небольшими деформациями от действия временных нагрузок, применяется при прочных грунтах в основании, опоры более тонкие, чем в разрезных системах
3 вид: балочно – консольные системы
Особенность: грунт в основании может быть менее прочным по сравнению с неразрезными, устройство шарниров в подвеске усложняют конструкцию, поэтому её применяют реже чем не разрезную.
