Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
відп..docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
147.99 Кб
Скачать

53.Проблеми виникнення зобов’язань при відшкодуванні шкоди джерелом підвищеної небезпеки.

Відповідно до ЦК України Джерелом підвищеної небезпеки є діяльність, пов'язана з використанням, зберіганням або утриманням транспортних засобів, механізмів та обладнання, використанням, зберіганням хімічних, радіоактивних, вибухо- і вогненебезпечних та інших речовин, утриманням диких звірів, службових собак та собак бійцівських порід тощо, що створює підвищену небезпеку для особи, яка цю діяльність здійснює, та інших осіб.

Умовами виникнення зобов’язань по відшкодуванню шкоди, завданої, зокрема, і джерелом підвищеної небезпеки є наступні:

1).Виникнення шкоди; 2).Протиправна дія або бездіяльність, якою створена загроза заподіяння шкоди

3).Причиновий зв’язок між протиправною дією чи бездіяльністю, якими створено небезпеку, і шкодою, що зазнала заінтересована особа. 4).Щодо вини особи, то у цьому випадку вона відсутня так як за законом діє презумпція винності правопорушника, і лише у двох випадках, Особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, не відповідає за завдану шкоду, якщо вона доведе, що шкоди було завдано внаслідок непереборної сили або умислу потерпілого. 5).Інші умови (правова підстава володіння об’єктом тощо)

Знаючи умови виникнення зобов’язань по відшкодуванню шкоди джерелом підвищеної небезпеки, та спираючись на наукові позиції та судову практику можна виокремити основні проблеми виникнення вищезазначених зобов’язань. проблеми:

1.Відповідно до ст. 1187 ЦК України шкода, завдана джерелом підвищеної небезпеки, відшкодовується особою, яка на відповідній правовій підставі (право власності, інше речове право, договір підряду, оренди тощо) володіє транспортним засобом, механізмом, іншим об'єктом, використання, зберігання або утримання якого створює підвищену небезпеку. А отже, не несе відповідальності за шкоду перед потерпілим особа, яка експлуатує ці об’єкти (хоча усі умови для цього існують) внаслідок трудових відносин з володільцем цього джерела (шофер, машиніст), так як ці особи не є володільцями ( у широкому значенні цього слова) таких механізмів. Володільцем є роботодавець. У цій ситуації шкода буде відшкодовуватися у загальному порядку – ст. 1166 ЦК України.

2.Не є суб’єктами права вимоги на підставі ст. 1187 ЦК України працівники, які перебувають у трудових відносинах з особами, які здійснюють діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, і яким заподіяну шкоду джерелом підвищеної небезпеки у зв’язку з виконанням трудових обов’язків. У цьому випадку, особа, яка здійснює діяльність, що є джерелом підвищеної небезпеки, відповідає тільки за наявності своєї вини на підставі ст. 1166 ЦК України.

3.Відшкодування проводиться, коли шкода безпосередньо заподіяна джерелом підвищеної небезпеки. Якщо шкоду заподіяно хоч і під час експлуатації джерела підвищеної небезпеки, але не ним, відшкодування за заподіяну шкоду за цими статтями виключається. Так, судова практика виходить з того, що залізниця не відшкодовує шкоду, заподіяну машиністу або пасажиру під час руху потяга твердим предметом, який кинутий збоку.

4.Цивільно-правові повноваження здійснювати діяльність, яка є джерелом підвищеної небезпеки, ґрунтується на підставах належно оформлених. Тому не може бути визнана особа зобов’язаною відшкодовувати шкоду за ст.1187 ЦК України у разі здійснення нею діяльності, що є джерелом підвищеної небезпеки, без належного юридичного оформлення прав на здійснення такої діяльності, оскільки юридично така особа не володіє ТЗ ( знову ж таки необхідно буде доводити вину особи – ст. 1166 ЦК України).