24 Билет 1 вопрос:

В наши дни теплота конденсации водяных паров, содержащихся в продуктах сгорания топлива, может быть использована в промышленных котельных: коррозионностойкие материалы теплообменников, нечувствительные к влаге тракты продуктов сгорания и дымовые трубы обеспечивают длительную эксплуатацию оборудования без повреждений. Для промышленных котельных реализация надежной и проверенной технологии полного использования теплоты сгорания топлива позволяет владельцам уменьшить эксплуатационные затраты и внести свой вклад в снижение техногенной нагрузки на окружающую среду, в частности, в сокращение эмиссии в атмосферу СО2. При существующем уровне мировых цен на топливо постоянное применение данных решений позволяет окупить дополнительные затраты менее чем за два года.

Условия. Преимущества. Реализация

Для полного использования теплоты сгорания топлива в промышленной котельной водяные пары, образующиеся при его сжигании, должны быть сконденсированы путем охлаждения дымовых газов ниже температуры точки росы. При реализации этого топливного потенциала поверхности нагрева и выходные элементы конструкции котельной установки, соприкасающиеся с влажными продуктами сгорания, должны быть выполнены из коррозионно-стойкой стали.

Охлаждение дымовых газов ниже точки росы осуществляется в соответствующих теплообменниках циркуляционной водой с минимально возможной температурой

Конденсационные котлы для промышленных котельных сравнительно малых мощностей обычно полностью выполняют из нержавеющей стали. По ряду технических особенностей и высокой стоимости такого решения оно не реализуется в конструкциях крупных водогрейных котлов.

Для полного использования теплоты сгорания такие установки оснащаются специальными встроенными или отдельно стоящими (рис. 3, 4) теплообменниками, выполненными из нержавеющей стали.  

 

Полная утилизация тепла продуктов сгорания в паровых котельных установках осуществляется по двухступенчатой схеме. При этом их оборудуют не встроенными, а отдельно стоящими экономайзерами.

24 Билет 2 вопрос:

Сжигание топлива факельным способом, имеет тот недостаток, что частицы топлива, независимо от их размера, пребывают в топочном объеме ограниченное время (2-3 с), оп­ределяемое скоростью движения факела и продуктов сгорания в топке. Вихревые циклонные топки лишены этого недостатка. К топке котлоагрегата при­страивается цилиндрический циклон (рис. 10); в котором пылевоздушная смесь 1 закручи­вается по спирали вторичным воздухом 2.

Внутренняя поверхность циклона защищена шипованными экранными трубами, по­крытыми огнеупорной набивной массой. Мелкие частицы топлива сгорают на лету в предтопке. Крупные частицы топлива центробежной силой отбрасываются на стены и полно­стью выгорают на пленке из жидкого шлака независимо от длительности пребывания про­дуктов сгорания в циклоне и скорости их перетекания в камеру дожигания (топку) и ох­лаждения через амбразуру 3 циклона.

В предтопке улавливается 60-85% золы, которая в виде жидкого шлака удаляется через летку 4. Таким образом, еще одним преимуществом циклонных топок по сравнению с факельными является высокая степень шлакоулавливания. Недостатком циклонных то­пок является высокий напор дутьевых вентиляторов, необходимый для создания скорости вторичного воздуха, достигающей 120 м/с.

Циклонные топки выполняются как с горизонтальными циклонами   (рис. 11, а), так и с вертикальными циклонными предтопками (рис. 11, б).