
- •1 Билет 1 вопрос:
- •1 Билет 2 вопрос:
- •2 Билет 1 вопрос:
- •2 Билет 2 вопрос:
- •2 Билет 3 вопрос
- •3 Билет 1 вопрос:
- •3 Билет 3 вопрос
- •4 Билет 1 вопрос:
- •4 Билет 2 вопрос:
- •4 Билет 3 вопрос:
- •5 Билет 1 вопрос:
- •5 Билет 2 вопрос:
- •6 Билет 1 вопрос:
- •6 Билет 2 вопрос:
- •6 Билет 3 вопрос:
- •7 Билет 1 вопрос:
- •7 Билет 2 вопрос:
- •8 Билет 1 вопрос:
- •2 )Гелеоколекторы, 3)солнечные электрические батареи:
- •8 Билет 2 вопрос:
- •8 Билет 3 вопрос:
- •9 Билет 1 вопрос:
- •9 Билет 2 вопрос:
- •9 Билет 3 вопрос:
- •10 Билет 1 вопрос:
- •10 Билет 2 вопрос:
- •10 Билет 3 вопрос:
- •11 Билет 1 вопрос:
- •13 Билет 1 вопрос:
- •13 Билет 2 вопрос:
- •14 Билет 2 вопрос:
- •15 Билет 1 вопрос:
- •15 Билет 2 вопрос:
- •15 Билет 3 вопрос:
- •16 Билет 2 вопрос:
- •17 Билет 1 вопрос:
- •5. Аэродинамические схемы процесса горения.
- •2. Кипящий слой или псевдосжиженный газ.
- •4. Циклонные(вихревые).
- •17 Билет 2 вопрос:
- •18 Билет 1 вопрос:
- •18 Билет 2 вопрос:
- •18 Билет 3 вопрос:
- •1. При сжигании твердого пылевидного топлива применяют горелки смешивающего типа (рис. 4.2).
- •2. При сжигании мазута применяют форсунки и мазутные горелки:
- •19 Билет 1 вопрос:
- •19 Билет 2 вопрос:
- •20 Билет 2 вопрос:
- •20 Билет 3 вопрос:
- •21 Билет 1 вопрос:
- •21 Билет 2 вопрос:
- •21 Билет 3 вопрос:
- •22 Билет 1 вопрос:
- •22 Билет 2 вопрос:
- •22 Билет 3 вопрос:
- •23 Билет 1 вопрос:
- •24 Билет 1 вопрос:
- •24 Билет 2 вопрос:
- •24 Билет 3 вопрос:
- •25 Билет 1 вопрос:
- •25 Билет 2 вопрос:
- •25 Билет 3 вопрос:
- •26 Билет 2 вопрос:
- •26 Билет 3 вопрос:
- •27 Билет 1 вопрос:
- •27 Билет 2 вопрос:
13 Билет 2 вопрос:
Режим І – кинетический – это такой режим, когда скорость горения зависит от природы, т.е. кинетики, химической реакции.
ІІ – промежуточный режим.
ІІІ – диффузионный режим – здесь скорость горения обусловлена диффузией окислителя к горючему. От температуры почти не зависит, а зависит от концентрации окислителя.
Таким образом, для увеличения скорости горения в кинетическом режиме нужно увеличивать температуру, в диффузионном – нужно улучшить доставку, диффузию окислителя к горючему, т.е. улучшать физические условия подачи воздуха.
В реальных топочных устройствах происходит диффузионное горение.
14 Билет 2 вопрос:
Температура воспламенения — наименьшая температура вещества, при которой пары над поверхностью горючего вещества выделяются с такой скоростью, что при воздействии на них источника зажигания наблюдается воспламенение. Воспламенение — пламенное горение вещества, инициированное источником зажигания и продолжающееся после его удаления, то есть возникает устойчивое горение. Температура при которой выделение теплоты за счет химических реакций становится больше теплоты теряемой в окр.
пространство наз. температурой воспламенения. Это не физическая константа она зависит от условий в кот. находится топливо. Значение температуры воспламенения следует применять при определении группы горючести вещества, оценке пожарной опасности оборудования и технологических процессов, связанных с переработкой горючих веществ, при разработке мероприятий по обеспечению пожарной безопасности в соответствии с требованиями, а также необходимо включать в стандарты и технические условия на жидкости. Допускается использовать экспериментальные и расчетные значения температуры воспламенения. Сущность экспериментального метода определения температуры воспламенения заключается в нагревании определенной массы вещества с заданной скоростью, периодическом зажигании выделяющихся паров и установлении факта наличия или отсутствия воспламенения при фиксируемой температуре.
15 Билет 1 вопрос:
Промышленная теплоэнергетика
Отрасль энергетики, вырабатывающая теплоту и преобразующая её в другие виды энергии. Основой теплоэнергетики являются тепловые электростанции (ТЭС), использующие органическое топливо (преимущественно уголь, газ). Напр., в России они вырабатывают 66.5 % всей электроэнергии (583 из 878 млрд. кВт·ч в 2000 г.), их установленная мощность (147 млн. кВт) составляла в 2000 г. 69 % от мощности всех электростанций по стране. Кроме того, в 2000 г. ими отпущено потребителям 661 млн. Гкал тепла. По прогнозам специалистов, в ближайшие 20–30 лет ТЭС останутся основными производителями электроэнергии, несмотря на то что их доля несколько уменьшится за счёт увеличения мощности атомных электростанций (АЭС).
Подавляющая часть ТЭС (теплоэнерге́тика 80 %) вырабатывает электроэнергию с помощью паротурбинных установок, состоящих из котлоагрегата, паровой турбины и электрогенератора. В крупных населённых пунктах чаще всего строят теплофикационные электростанции или теплоэлектроцентрали (ТЭЦ), снабжающие потребителей не только электроэнергией, но и теплом, а вблизи мест с дешёвым топливом – конденсационные электростанции (КЭС), предназначенные для выработки только электроэнергии. К тепловым электростанциям можно отнести также АЭС, большинство из них работают по паротурбинному циклу и отличаются от тепловых наличием ядерного реактора вместо котлоагрегата. Газотурбинные электростанции, генераторы которых приводятся в действие газовыми турбинами, и парогазотурбинные установки, представляющие собой комбинацию газо – и паротурбинных установок, также являются тепловыми электростанциями. К теплосиловым электроэнергетическим установкам относятся и дизельные электростанции с приводом электрогенератора от дизеля. Теплосиловые установки – тепловые двигатели – широко используют и на транспортных средствах: на автомобилях – двигатели внутреннего сгорания (карбюраторные и дизельные); на железнодорожном транспорте – паровые машины (паровозы), дизели (тепловозы), газотурбинные установки (газотурбовозы) и т. п.; в судовой энергетике – от двигателей внутреннего сгорания мощностью несколько киловатт до ядерных силовых установок мощностью в десятки и сотни мегаватт. Теплоэнергетика также решает вопросы создания и использования устройств прямого преобразования тепловой энергии в электрическую. К таким устройствам относятся магнитогидродинамический генератор, солнечные батареи, термоэмиссионный преобразователь энергии и др.