6.Ремонт горного оборудования

Структура ремонтного цикла определяет продолжительность межремонтного периода между различными видами плановых ремонтов, последовательность и время их выполнения от начала эксплуатации оборудования по назначению до его сдачи на капитальный ремонт.

Сроки и объемы того или иного вида планового ремонта определяются такими нормативными документами как: временные отраслевые нормативы технического обслуживания и ремонта подземного оборудования, типовые технологические карты по техническому обслуживанию и ремонту для различных видов ГШО, которые разрабатываются отраслевыми или региональными НИИ и проектно-конструкторскими организациями, а также заводскими инструкциями по эксплуатации и техническому обслуживанию для каждого вида ГШО, поставляемого заводом изготовителем [3].

Структура ремонтного цикла в системе ППР строится на основе стратегий замен «по ресурсу», с ее корректировкой в процессе эксплуатации по стратегии «по результатам осмотра»(приложение 6).

Для удобства формирования и реализации структуры ремонтного цикла все детали (узлы, сборочные единицы, блоки) каждого вида оборудования, как уже указывалось выше, распределяются по группам, с примерно одинаковым сроком службы и с соответствующими сроками плановой замены [12].

6.1.Составление годовой структуры ремонтного цикла проходческих комбайнов ам-75 и анм-105

ЕТО - ежесменное техническое обслуживание составляет 2 часа в смену(6ч), 8 часов в сутки.

ТО₁ – техническое обслуживание через каждые 125м/часов, продолжительность – 7чел/час.

ТО₂ – тех.обслуживание через 250 м/часов, продолжительность -18чел/час.

ТО₃ – тех.обслуживание через 500 м/часов, продолжительность -21чел/час.

Т₁ – технический ремонт через 1000 м/часов, продолжительность -28чел/час.

Т₂ – технический ремонт через 2000 м/часов, продолжительность -35чел/час.

Т₃ – технический ремонт через 3000 м/часов, продолжительность -42чел/час.

К – капитальный ремонт через 9000 м/часов, продолжительность -72чел/час.

1. Т1 еженедельное обслуживание или через 125 моточасов.

1) Проверка всех приводов на ненормальные шумы, чрезмерный нагрев, герметичность.

2) Проверка соединительных болтов на прочность крепления между поворотным механизмом и рамой. Прочих соединений с помощью винтов и болтов.

3) Проверка масляного радиатора и теплообменника на загрязнение и течь.

4) Проверка масляных фильтров на загрязнение.

5) Проверка погрузочных стрел на чрезмерный люфт в опорных узлах.

6) Проверка соединений погрузочных приводов на выход масла, при этом открыть контрольные винты.

7) Проверка цепного конвейера на исправность или комплектность скребков и крепежных винтов, при необходимости укоротить цепь.

8) Проверка провисания и правильного натяжения гусеничной цепи.

9) Проверка муфтовых пространств привода ходового механизма на выход масла.

10) Проверка уровня масла в тормозных пластинах привода ходового механизма.

11) Проверка и очистка фильтров бака гидравлической жидкости (напорные фильтры и фильтры обратного хода).

12) Проверка установки всех клапанов ограничения давления и дроссельных обратных клапанов.

13) Проверка работы смазочного компрессора.

14) Работы по смазке машины в соответствии с указаниями в схеме смазки.

15) Проверка установки в реле максимального тока.

16) Проверка аварийного выключателя.

17) Проверка всех кабельных линий на исправность и правильную укладку.

18) Проверка и очистка всех аэрационных фильтров.

2. Т2 обслуживание каждые 250 моточасов.

Провести обслуживание Т1

19) Очистить от отложений пыли и конденсационной воды во всех кожухах, в коробках и на всех защитных устройствах электрооборудования.

20) Проверить величину напряжения электропитания.

3. Т3 обслуживание каждые 500 моточасов.

Провести обслуживание Т1и Т2

21).Замена масла в катках и звездочке ходового механизма.

22)Замена масла в редукторах транспортера и обводном вале конвейерного транспортера

4. Т4 обслуживание каждые 1000 моточасов.

Провести обслуживание Т1, Т2 и Т3

23) Замена масла в редукторах: погрузчика, ходовой части,

24) Замена масла в гидросистеме.

25) Замена жидкости в системе охлаждения.