Министерство образования и науки РФ

Государственное образовательное учреждение

«НОВГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ИМЕНИ ЯРОСЛАВА МУДРОГО»

Политехнический институт

Кафедра “Автомобильный транспорт”

АВТОТРОНИКА

Дисциплина для

специальности 190601.65 «Автомобили и автомобильное хозяйство»

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

по курсу "Автотроника"

для самостоятельной работы студентов

Великий Новгород

2010

Введение

Изучение дисциплины «Автотроника» является важнейшим элементом подготовки грамотных специалистов по эксплуатации автотранспортных средств.

Постоянное совершенствование систем автомобильного транспорта привело к широкому внедрению электроники, что требует знания принципов их построения, работы и диагностики. Методические указания предназначены для организации самостоятельной работы студентов с целью закрепления теоретического материала и получения более углубленных знаний по основным разделам рабочей программы курса.

Тема 1. Системы энергоснабжения

1.1 Содержание темы

История развития систем энергоснабжения, основные принципы построения электронных систем энергоснабжения, перспективы развития. Электронные устройства в системах запуска двигателя. Структурная схема и принцип работы мультиплексной системы. Понятие CAN сети. Современные системы регулирования напряжения в бортовой сети автомобиля, основные характеристики и принципы диагностики.

1.2 Методические указания

При изучении данной темы необходимо знать основные составляющие системы – аккумуляторная батарея, вентильная генераторная установка, элементы системы запуска. Их назначение и принцип работы. Принцип построения и работы системы Multiplex. Принцип построения систем регулирования напряжения, требования, предъявляемые к ним. Схема, назначение и принцип работы типового регулятора. Диагностика системы регулирования.

3. Контрольные вопросы

1. От каких факторов и как зависит напряжение на выходе генератора переменного тока?

2. Как необходимо изменить ток в обмотке возбуждения генератора, чтобы повысить его напряжение?

3. Как влияет коэффициент передачи регулятора напряжения на точность регулирования?

4. Каково назначение линии САN?

5. Какие функции выполняет контроллер модуля в системе Multiplex?

6. Какие функции выполняет электронное реле управления стартером?

Тема 2. Электронные системы зажигания

2.1 Содержание темы

Требования, предъявляемые к электронным системам зажигания. Работа транзисторного ключа на индуктивную нагрузку и способы защиты от критических режимов. Элементы современных систем зажигания – датчики Холла, индуктивные, оптические. Датчики детонации и датчики температуры. Катушки зажигания. Построение систем зажигания с индуктивным датчиком и датчиком Холла. Принцип нормирования энергии искрообразования. Принцип построения конденсаторных систем зажигания. Состав, работа и характеристики современной микропроцессорной системы зажигания.

2. Методические указания

При изучении этой темы необходимо хорошо знать процессы, происходящие в классической системе зажигания, ее характеристики и недостатки. Знать назначение, конструкцию и основные характеристики датчиков, используемых в современных системах зажигания. Причины возникновения критических режимов в работе силового ключа при индуктивной нагрузке. Принцип построения работа и основные характеристики контактно-транзисторной, транзисторной и микропроцессорной систем зажигания . Принцип построения конденсаторных систем зажигания.

2. Контрольные вопросы

1. Перечислите основные требования к электронным системам зажигания.

2. Дайте сравнительную характеристику индуктивного датчика и датчика Холла.

3. Дайте сравнительную характеристику пассивной и активной защиты силового транзистора от перегрузок по току.

4. Назначение датчика детонации в системе зажигания.

5. Как реализуется принцип нормирования энергии в системах зажигания?

6. В чем разница между конденсаторной системы зажигания с непрерывным и импульсным накоплением энергии?