34. Полное техническое описание вентилятора

Конструкция электродвигателя с внешним ротором аналогична конструкции обычного асинхронного электродвигателя, но с одним отличием: статор и ротор меняются местами. Статор с обмотками расположен в центре электродвигателя, а ротор - снаружи. Вал электродвигателя вращается в герметичных шарикоподшипниках, закрепленных внутри статора, а рабочее колесо закреплено на корпусе ротора.

Таким образом, электродвигатель и рабочее колесо образуют компактный блок, расположенный в центре воздушной струи. Благодаря такой конструкции обеспечивается воздушное охлаждение электродвигателя с внешним ротором, что позволяет регулировать скорость вращения вентилятора путем изменения напряжения питания.

Корпус

Корпус большинства вентиляторов изготовлен из горячекатаной оцинкованной листовой стали, в соответствии со стандартом EN 10 142/10 147.

Стальные листы покрыты слоем цинка толщиной 20 мкм, обеспечивающим великолепную защиту от коррозии. Детали из листового оцинкованного металла сварены точечной сваркой, скреплены болтами или заклепками.

Вентиляторы, на поверхности которых нанесено порошковое покрытие, хорошо защищены от коррозии. Порошковое покрытие толщиной, по меньшей мере, 40 мкм образует твердую и ударостойкую поверхность. Для предотвращения загрязнения окружающей среды завод не использует растворителей при производстве порошковых покрытий.

Изоляция

В качестве теплоизоляционных материалов вентиляторов используется негигроскопичная минеральная вата, которая не изменяет своих свойств при воздействии пара и влаги. Изоляция классифицируется как негорючий материал, выдерживающий температуру до 200 С.

Электродвигатель и рабочее колесо

Вентиляторы, оснащенные рабочим колесом с загнутыми вперед лопатками, изготовлены из листовой оцинкованной стали. Рабочее колесо с загнутыми назад лопатками состоит из лопаток, изготовленных из полиамида или листовой оцинкованной стали, которые крепятся на ступице, изготовленной из оцинкованной стали. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Стрелка на корпусе электродвигателя указывает направление вращения вентилятора. Электродвигатель (вместе с рабочим колесом) динамически сбалансирован в двух плоскостях .

Подшипники

Шариковые подшипники электродвигателя не требуют обслуживания и позволяют эксплуатацию в любом положении вентилятора. Максимально допустимая температура воздуха указана в каталоге для каждой конкретной модели. При температуре воздуха +40 °С срок службы подшипников составляет не менее 40 000 часов (L10).

Внимание! Если вентилятор включен, то низкая температура воздуха не влияет на износ подшипников, так как во время работы температура электродвигателя повышается на 60-90 К. Смазка подшипника пригодна для работы при температуре окружающей среды от -40 °С до максимально допустимой температуры перемещаемого воздуха, указанной в каталоге для каждой конкретной модели.

Защита электродвигателя

Большинство вентиляторов оснащены встроенной тепловой защитой, которая обеспечивает лучшую защиту электродвигателя от перегрева, чем автомат защиты по току. Это особенно важно, если скорость вентилятора регулируется путем изменения напряжения, так как в этом случае отключение по току невозможно.

Термоконтакты встроены в обмотки электродвигателя. При достижении критической температуры термоконтакты размыкаются, отключая питание электродвигателя.

Для электродвигателей, в которых применяются изоляционные материалы класса нагревостойкости "В", критическая температура составляет 130 °С. Для электродвигателей, в которых применяются изоляционные материалы класса изоляции "F", критическая температура составляет 155°С.

Единицы измерения:

-давления вентилятора: статическое, полное, динамическое измеряются в Па (1 Па ~0,1 мм. вод. ст);

-производительность вентилятора измеряется в м3/час, м3/с;

-потребляемая мощность вентилятора измеряется в Вт, кВт.

Полное давление вентилятора равно разности полных давлений потока за вентилятором и перед ним:

Здесь: P01 - осредненное по входному сечению, P02 -осредненное по выходному сечению полное давление потока.

Статическое давление вентилятора P_ст равно разности полного давления P_полн и динамического давления вентилятора P_д: P_ст= P_полн - Pд :

Динамическое давление вентилятора Pд определяется по среднерасходной скорости Vвых-вент выхода потока из вентилятора:

Pд=Vвых-вент/2 Скорость выхода потока из вентилятора (один из способов осреднения): Vвых-вент =Q/Fвых ;

где Fвых - площадь поперечного сечения выхода потока из вентилятора; Q–производительность вентилятора.

Полный и статический КПД вентилятора:

η= PполнQ/ N; ηдин= Pдин Q /N

где N - мощность, потребляемая вентилятором.

Nэл сеть – мощность, пот-ребляемая вентилятором из электрической сети: Nэл сеть= N/ (ηּ ηэл двиг),

где ηэл двиг – КПД электродвигателя.

Тип, напряжение, потребляемая мощность, ток, число оборотов, максимальный расход, максимальная температура воздуха, термозащита, регулятор скорости, уровень шума.

35.Основные причины возникновения шума в нагнетателях.Методы борьбы с шумом.Характер шума зависит от вида источника.В вентиляционных и гидравлических сис-мах основным источником шума явл. нагнетатели,арматура(дроссель-клапаны,шиберы,задвижки,вентили и т.п.),фасонные элементы и распределительные устройства.При работе вентилятора различают:1)механический шум (в рез. вращения отдельных деталей и узлов с неуравновешен. массами)2) аэродинамич. шум,возникающ. при больших ск-тях движения газообразных сред.Для вентилятора как источника шума характерно существование трёх независимых путей распростран. шума:по воздуховодам при всасывании и нагнетании и через стенки корпуса в окруж. пространство.Центробежный насос явл. генератором гидродинамич. и воздушн. шума.Гидродинам. шум собственно насоса (образование вихрей на лопатках и дисках,на стенках корпуса и в выходном патрубке,приводящее к возникновению вихревого шума).Кавитационные процессы;шум из-за дисбаланса вращающ. деталей.Источником воздушного шума,создаваемого насосом,явл. вибрация корпуса и отчасти-вибрация труб и фундамента.Один из наиболее эффективных способов борьбы с шумом и вибрацией,возникающ. при работе центроб. насосов и обусловленных неоднородностью потока при обтекании конструктивных эл-ов,явл. их эксплуатация на режимах,близких к режиму мах. КПД.Для снижения шума,распространяющегося от вентилятора в окр. пространство,использ. звукоизолирующ. корпус.Для вентилятора,расположенного в камере,применяют звукопоглощающую облицовку строит. ограждений.Глушитель должен иметь незначительное сопротивление проходу воздуха,определяетя частотным составом шума и требуемым снижением его уровня,размерами присоединительного воздуховода,допустимой ск-тью воздушного потока и распологаемым местом для установки глушителя.Применяются глушители:камерные со звукопоглощающим материалом (ЗПМ) по внутренним пов-тям (несоосные и соосные);камерные соосные без ЗПМ,активного типа (трубчатые и пластинчатые);экранные.Простейший вид глушителя-канал,облицованный звукопоглощающим материалом.Пластинчатые глушители следует выполнять из звукопоглащающих пластин,устанавливаемых параллельно направлению потока на некотором расстоянии одна от другой в общем кожухе.