- •Курсовой проект по деталям машин
- •3.Кинематичекий расчет и выбор электродвигателя. Подготовка исходных данных для ввода на эвм.
- •3.1.Определение частоты вращения звёздочки
- •3.2.Определение синхронной частоты вращения двигателя
- •3.3.Определение мощности и выбор электродвигателя
- •3.4.Разбивка передаточного числа по отдельным передачам
- •3.5.Подготовка исходных данных для ввода на эвм
- •3.6.Результаты расчета на эвм
- •4.Расчет валов редуктора
- •4.1.Расчет быстроходного вала
- •4.2.Расчет промежуточного вала
- •4.3.Расчет тихоходного вала
- •5.Расчет подшипников
- •5.1.Расчет подшипников под тихоходный вал
- •5.2.Расчет подшипников под промежуточный вал
- •5.3.Расчет подшипников под быстроходный вал
- •6.Расчет шпонок валов редуктора
- •6.1.Расчет шпонок тихоходного вала
- •6.2.Расчет шпонок промежуточного вала
- •6.3.Расчет шпонок быстроходного вала
- •7.Расчет элементов корпуса редуктора
- •8.Выбор смазки
- •9.Выбор муфты
- •10.Пример расчета допусков форм расположения поверхностей
- •11.Расчет приводного вала
- •11.1.Проектировочный расчет
- •11.2.Проверочный расчет
- •11.3.Проверка вала на жесткость
- •11.4.Расчет подшипников
- •11.5.Расчет шпонок
- •12.Выбор параметров звездочки
- •12.1.Расчет и выбор параметров цепи
- •12.2.Параметры звездочки.
- •12.3.Расчет предохранительного устройства
- •13.Приложение
- •14.Список литературы
3.2.Определение синхронной частоты вращения двигателя
Найдем передаточное отношение всего привода
.
Согласно [1; 7; табл. 1.2]1
;
;
Следовательно, передаточное отношение всего привода:
![]()
С другой стороны
![]()
![]()
,
получим
об/мин
Асинхронные двигатели ГОСТом выпускаются с частотами вращения из следующего ряда: (750; 100; 1500; 3000) об/мин.
Выбираем
об/мин
|
|
3.3.Определение мощности и выбор электродвигателя
Согласно [1; 6; табл.1.2] принимаем следующие КПД:
- КПД зубчатой
цилиндрической передачи
(выбираем 0,97)
- КПД одной пары
подшипников качения
- КПД соединительной
муфты
Определяем мощность на звёздочке и на валах:
кВт – мощность на
звездочке;
кВт – мощность на
тихоходном валу;
кВт – мощность на
промежуточном валу;
кВт – мощность на
быстроходном валу;
кВт – мощность на
валу электродвигателя;
Согласно [1; 417;
табл.24.9] выбираем электродвигатель.
Допускаемая перегрузка электродвигателя
до 10
,
поэтому выбираем двигатель с мощностью
меньшей, чем расчетная:
Тип двигателя 112МВ6/950
Мощность
кВт
Сделаем проверку на перегрузку:
.
|
112МВ6/950
|
3.4.Разбивка передаточного числа по отдельным передачам
Уточняем общее передаточное число для всего привода:
.
Согласно [1; 8; табл.1.3]
,
,
где
.
,
.
Передаточное отношение – стандартизованная величина, имеется стандартный ряд передаточных отношений.
Согласно [4; 137] принимаем ближайшее передаточное отношение из Iого (предпочтительного) стандартного ряда:
,
,
получим
.
Определяем частоты вращения валов редуктора:
об/мин;
об/мин;
об/мин;
-
об/мин
Допускается отклонение
значения
,
найденного в п.3.1, от значения
,
найденного в п.3.4, не более 5%.
Определим отклонение:

Определяем крутящие моменты на валах редуктора:
н∙м;
н∙м;
н∙м;
3.5.Подготовка исходных данных для ввода на эвм
н∙м
- крутящий момент на выходном (тихоходном)
валу;
об/мин
- частота вращения выходного (тихоходного)
вала;
- срок службы в часах;
ч
- номер режима работы;
- количество редукторов
в серии;
- максимально
допустимое передаточное отношение
редуктора (принимается на (0,5..1) больше
расчетного значения);
![]()
3.6.Результаты расчета на эвм
(см. приложение)
Тихоходная ступень
об/мин;
н∙м;
об/мин;
н∙м;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 мм |
3 мм |
20 |
78 |
11 град |
60 мм |
66 мм |
61 мм |
239 мм |
54 мм |
231 мм |
67 мм |
245 мм |
32 мм |
н;
н;
н;
Быстроходная ступень
об/мин;
н∙м;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 мм |
2 мм |
19 |
99 |
10 мм |
48 мм |
53 мм |
39 мм |
201 мм |
34 мм |
196 мм |
43 мм |
205 мм |
н;
н;
н;
4.Расчет валов редуктора

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
н;
н;
н;
н;
н;
н;

![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
