Лекции (несколько) по Деталям машин
.docДетали машин
Ким Валентин Сен-Хакович
Объектом изучения являются детали машин общего машиностроения.
Примером изучения являются конструкции деталей машин, их расчёт с учётом реально-действующих сил, технологий изготовления материалов и условий сборки.
Задачей курса является научить студента конструировать и рассчитывать детали машин с учётом реально-действующих сил, собирать из этих деталей механизмы и машины.
Всякое устройство, имеющее в своём составе двигательный, передаточный, исполнительный механизм, называется машиной.
Задачей двигательного механизма является преобразование одного вида энергии в другой (легковой автомобиль, трамвай).
Задачей передаточного механизма является преобразование крутящего момента Мкр1 и частоты вращения п1вх от входящего к выходящему валу Мкр2, п2вых.
1) Крутящий момент Мкр связан с мощностью: , где - мощность, - частота вращения, - коэффициент перевода размерности к размерности крутящего момента. Чем меньше частота вращения, тем больше крутящий момент.
2) . Если , то есть , то это редуктор. Если , то есть , то это мультиплексор.
3) , где - мощность на выходе, - мощность на входе.
, где - потери мощности в передаточном механизме. .
Всякая машина состоит из сборочных единицы и деталей.
Сборочными единицами называются изделия, составные части которых подлежат соединению на заводе-изготовителе сборочными операциями.
Деталями называются изделия, изготовленные из однородных по структуре материалов без применения сборочных операций.
Всякий механизм состоит из соединительных деталей и соединений.
Различают разъёмные и неразъёмные соединения.
К разъёмным соединениям относят винтовые, болтовые, шпоночные, шлицевые соединения.
К неразъёмным соединениям относятся сварные, клеевые, заклёпочные соединения и соединения с натягом.
Любая машина состоит из следующих деталей:
= Передача. Передача предназначена для передачи крутящего момента с одного вала на другой. Различают: зубчатые, цепные, червячные передачи, а также фрикционные (фрикция - трение), ремённые передачи (плоскоремённые, клиноремённые), катковые передачи. Любая передача состоит из вращающихся деталей, к которым относятся: шкивы, зубчатые колёса, муфты и так далее.
= Детали, обеспечивающие вращательное движение: валы, оси и подшипники.
= Корпусные детали предназначены для монтажа всех сборочных единиц. Клетчато-рычажный механизм предназначен для превращения вращательного вращения в возвратно-поступательное.
Амортизаторы, пружины и рессоры предназначены для поглощения колебательных движений.
Основными критериями работоспособности и расчёта являются:
= Прочность
Прочность как критерий расчёта. В реальных машинах . - показатель ассиметрии цикла.
= Жёсткость
Под жёсткостью понимают способность изделия сопротивляться изменению формы при действии нагрузки. Различают контактную и собственную жёсткость. В деталях машин рассматривают контактную жёсткость. Различают контакт в точке (наихудшие условия работы), контакт по линии (имеет место зубчатых передач), контакт по плоскости.
= Износостойкость
Различают износ: меха
= Теплостойкость
= Виброустойчивость
Под работоспособностью понимаем способность изделия функционировать с параметрами, предусмотренными в техническом задании.
Учебные материалы на domovionok.narod.ru