2)Какие синтетические материалы применяют при восстановлении деталей?

В последние годы в ремонте автомобилей все более широкое применение при восстановлении деталей находят различные виды синтетических материалов (пластмасс). Их применяют при устранении механических повреждений на деталях (трещин, пробоин, отколов и т. п.), при компенсации износа рабочей поверхности деталей, а также при соединении деталей склеиванием. Большое внимание при восстановлении деталей к использованию синтетических материалов объясняется простотой технологического процесса и применяемого оборудования, невысокой трудоемкостью процесса, достаточно высокими физико-механическими свойствами пластмасс, низкой их стоимостью. Главной составляющей частью пластмасс являются полимеры. Многие пластмассы являются чистыми полимерами (полиэтилен, полипропилен, полистирол и др.), но есть пластмассы, в химический состав которых входят и другие компоненты. К таким компонентам относятся наполнители, пластификаторы, красители, отвердители и другие добавки, сообщающие пластмассам, требуемые свойства. Все полимеры можно разделить на две большие группы: термопласты (термопластические).и реактопласты (термореактивные). Реактопласты при нормальной температуре могут находиться в твердом или жидком состоянии, но при достижении определенной температуры переходят в вязкотекучее состояние, а при дальнейшем повышении температуры затвердевают и остаются в «таком состоянии независимо от температуры. Процесс затвердевания необратим, то есть снова перевести реактопласт в пластическое состояние невозможно. Термопласты при нормальной температуре находятся в твердом состоянии, а при нагреве размягчаются и в этом состоянии им можно придать любую форму. После охлаждения они снова затвердевают. При повторном нагреве термопласты сохраняют пластические свойства, т. е. пригодны для дальнейшего использования.

3)Какие виды работ выполняют при ТО тормозной системы?

Техническое обслуживание механизмов рабочей тормозной системы заключается в осмотре и очистке механизмов, проверке их крепления и регулировке зазоров. между колодками и тормозным барабаном. 

Экзаменационный билет № 3

1)Какие Вы знаете виды диагностирования?

Диагностику двигателя

Диагностику инжектора 

Диагностику подвески 

Диагностику тормозов

Диагностику электрооборудования Кроме того в комплекс диагностических работ входят:

Проверка уровней и состояния всех технических жидкостей

Проверка состояния приводных ремней 

Проверка работы системы кондиционирования автомобиля

2)Какие основные работы по обслуживанию электрооборудования проводят при ТО автомобилей?

Ремонтные работы электрооборудования автомобиля – это комплекс мероприятий, которые направлены на диагностику и устранение неполадок электронных устройств и различных приборов, напрямую влияющие на состояние работы электронных механизмов и узлов авто, следовательно, и на безопасность.

3)Каков порядок заполнения жидкостью тормозной системы и удаления из нее?

В связи с тем, что тормозная система состоит из двух независимых контуров для торможения передних и задних колес по диагонали, заполнение системы жидкостью и удаление воздуха производится в следующем порядке: — заполните бачок до нормального уровня жидкостью для гидравлических тормозов; — тщательно очистите от грязи и пыли клапаны для удаления воздуха и снимите защитные колпачки; — наденьте на головку клапана заднего правого колеса резиновый шланг для слива жид кости, а другой его конец опустите в прозрачный сосуд, частично заполненный жидкостью. Дальнейшие операции выполняйте вдвоем: — резко нажмите на педаль тормоза 3...5 раз с интервалом в 2...3 сек, удерживая педаль в нажатом положении, отверните на полоборота клапан. При этом жидкость вместе с вздухом при нажатии педали будет вытесняться в сосуд. Не отпуская педаль, клапан заверните; — повторите такую операцию до тех пор, пока не прекратится выход пузырьков воздуха с жидкостью. В процессе прокачки поддерживайте нормальный уровень жидкости в питательном бачке; — удерживая педаль в нажатом положении, заверните клапан выпуска воздуха до отказа и снимите шланг. Очистите клапан от следов жидкости и наденьте защитный колпачок.