
- •Экзаменационный билет № 1
- •1)Назовите виды то и характер выполняемых работ каждого вида?
- •2) В каких местах рулевое управление контролируют внешним осмотром?
- •3) В чем состоит сущность процесса комплектовании деталей?
- •Экзаменационный билет № 2
- •1)Какие методы организации работ по то автомобилей применяются на атп?
- •2)Какие синтетические материалы применяют при восстановлении деталей?
- •Экзаменационный билет № 3
- •Экзаменационный билет № 4
- •1)Назовите последовательность сборки автомобильного двигателя.
- •2)Перечислите основные неисправности аккумуляторных батарей, определяющие срок их службы.
- •3)Как регулируют стояночную тормозную систему?
- •Экзаменационный билет № 5
- •1)Как производится очистка сточных вод с поста мойки автомобилей?
- •2)Какие параметры аккумуляторных батарей проверяют при то?
- •3)Назовите основные неисправности кузовов и кабин и способы их устранения.
- •Экзаменационный билет № 6
- •1. Перечислите подъемно-осмотровое и транспортирующее оборудование, используемое при то автомобилей? Виды подъёмно-транспортного оборудования
- •3. Какие средства механизации используют при уборке и мойке кузовов и кабин автомобилей?
- •Экзаменационный билет № 7
- •Назовите оборудование, применяемое для смазывания и заправки автомобилей.
- •Какие требования техники безопасности надо выполнять при то аккумуляторных батарей?
- •Экзаменационный билет № 8
- •1. Назовите методы контроля технического состояния двигателя.
- •2. Какие работы выполняют при установке зажигания?
- •3. Какие виды работ выполняют при то дополнительного оборудования автомобилей? Экзаменационный билет № 9
- •Какие параметры двигателя определяют при диагностировании?
- •2. В чем состоит то генераторов без снятия их с двигателя?
- •3. Дайте определения текущего и капитального ремонта автомобилей.
- •Экзаменационный билет № 10
- •1. В чем состоит технологический процесс общей сборки автомобиля?
- •2. Перечислите основные неисправности и расскажите последовательность то стартеров.
- •3. Дайте краткую характеристику видам ремонта.
- •Экзаменационный билет № 11
- •1. Назовите основные неисправности механизмов двигателя и способы их устранения.
- •2. Какие основные неисправности приборов освещения и порядок их то?
- •3. Перечислите методы организации ремонта автомобилей.
- •4. Как осуществляется сборка коленчатого вала с маховиком и сцеплением? Экзаменационный билет № 12
- •1 . Каков порядок контроля и регулировки зазоров привода клапанов в механизме распределения двигателя?
- •Экзаменационный билет № 13
- •2. Перечислите основные неисправности предохранителей и расскажите порядок их то.
- •3. Назовите основные виды изнашивания деталей.
- •4. Расскажите о технологии восстановления гильз цилиндров, поршней и поршневых пальцев. Экзаменационный билет № 14
- •1 . Перечислите работы, выполняемые при то охлаждающей системы.
- •2. Расскажите, какие меры безопасности необходимо соблюдать при то электрооборудования автомобилей?
- •3. Перечислите характерные дефекты деталей.
- •4. В чем состоят особенности процесса сборки цилиндропоршневой группы?
- •Экзаменационный билет № 15
- •1 . Каков порядок проверки уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения двигателя?
- •2. Назовите основные неисправности сцепления и способы их устранения.
- •3. Каков порядок постановки автомобилей в текущий ремонт?
- •Расскажите о технологии восстановления головок цилиндров.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1. Как осуществляют промывку системы охлаждения двигателя?
- •2. Перечислите основные неисправности коробки передач и назовите способы их устранения.
- •3. Назовите основные работы, выполняемые при текущем ремонте.
- •Экзаменационный билет № 22
- •Экзаменационный билет № 23
- •Экзаменационный билет № 24
- •2. Расскажите об особенностях контрольных, смазочных и регулировочных работ карданной передачи и заднего моста автомобиля.
- •3. Какие задачи решаются при дефектации деталей?
- •4. Каков порядок работ при ремонте кузовов, кабин и платформ?
- •Экзаменационный билет № 25
- •1 Описать проверку уровня топлива в поплавковой камере.
2. Расскажите, какие меры безопасности необходимо соблюдать при то электрооборудования автомобилей?
Основную опасность представляют работы, связанные с применением электрического тока напряжением 110—380 В, всевозможных токсических и ядовитых веществ.
Все лакокрасочные материалы, растворители, шероховальная резиновая пыль легко воспламеняются, а пары (бензина, бензола, толуола, ацетона) взрывоопасны. Некоторые растворители, особенно бензол, вредно действуют на организм человека. Серная кислота, попадая на открытые участки кожи, вызывает сильные ожоги, излечение которых требует продолжительного времени. Еще более опасно попадание даже слабого раствора серной кислоты в глаза.
3. Перечислите характерные дефекты деталей.
Нарушение взаимного расположения рабочих поверхностей проявляется в виде изменения расстояния между осями цилиндрических поверхностей, отклонений от параллельности или перпендикулярности осей и плоскостей, отклонений от соосности цилиндрических поверхностей. Причинами этих нарушений являются неравномерный износ рабочих поверхностей, внутренние напряжения, возникающие в деталях при их изготовлении и ремонте, остаточные деформации деталей вследствие воздействия нагрузок.
Взаимное расположение рабочих поверхностей наиболее часто нарушается у корпусных деталей. Это вызывает перекосы других деталей агрегата, ускоряющие процесс изнашивания.
Механические повреждения деталей — трещины, обломы, выкрашивание, риски и деформации (изгибы, скручивание, вмятины) возникают в результате перегрузок, ударов и усталости материала.
Трещины являются характерными для деталей, работающих в условиях циклических знакопеременных нагрузок. Наиболее часто они появляются на поверхности деталей в местах концентрации напряжений (например, у отверстий, в галтелях). Обломы, характерные для литых деталей, и выкрашивание на поверхностях стальных цементованных деталей возникают в результате воздействия динамических ударных нагрузок и вследствие усталости металла.
Риски на рабочих поверхностях деталей появляются под действием абразивных частиц, загрязняющих смазку. Деформациям подвержены детали из профильного проката и листового металла, валы и стержни, работающие в условиях динамических нагрузок.
4. В чем состоят особенности процесса сборки цилиндропоршневой группы?
У гильзы, которую необходимо установить в блок двигателя, предварительно нижнюю цилиндрическую часть отверстия растачивают под конус, большое основание которого имеет диаметр, больший, чем диаметр поршневых колец в свободном состоянии, а диаметр верхнего основания конуса равен диаметру отверстия гильзы, причем угол конуса выбирают таким, чтоб при положении поршня в нижней мертвой точке его нижний торец не доходил до верхнего основания конуса. Смазывают поверхность отверстия гильзы составом, уменьшающим коэффициент трения. Затем гильзу надевают сверху на головку поршня, ориентируют гильзу относительно отверстия (гнезда под гильзу) в блоке двигателя и медленно перемещают под усилием вниз до тех пор, пока гильза не займет свое место в блоке. Такое выполнение позволяет осуществить замену гильзы или поршневых колец автотракторных двигателей в условиях эксплуатации без снятия двигателя с автомобиля.