
- •Экзаменационный билет № 1
- •1)Назовите виды то и характер выполняемых работ каждого вида?
- •2) В каких местах рулевое управление контролируют внешним осмотром?
- •3) В чем состоит сущность процесса комплектовании деталей?
- •Экзаменационный билет № 2
- •1)Какие методы организации работ по то автомобилей применяются на атп?
- •2)Какие синтетические материалы применяют при восстановлении деталей?
- •Экзаменационный билет № 3
- •Экзаменационный билет № 4
- •1)Назовите последовательность сборки автомобильного двигателя.
- •2)Перечислите основные неисправности аккумуляторных батарей, определяющие срок их службы.
- •3)Как регулируют стояночную тормозную систему?
- •Экзаменационный билет № 5
- •1)Как производится очистка сточных вод с поста мойки автомобилей?
- •2)Какие параметры аккумуляторных батарей проверяют при то?
- •3)Назовите основные неисправности кузовов и кабин и способы их устранения.
- •Экзаменационный билет № 6
- •1. Перечислите подъемно-осмотровое и транспортирующее оборудование, используемое при то автомобилей? Виды подъёмно-транспортного оборудования
- •3. Какие средства механизации используют при уборке и мойке кузовов и кабин автомобилей?
- •Экзаменационный билет № 7
- •Назовите оборудование, применяемое для смазывания и заправки автомобилей.
- •Какие требования техники безопасности надо выполнять при то аккумуляторных батарей?
- •Экзаменационный билет № 8
- •1. Назовите методы контроля технического состояния двигателя.
- •2. Какие работы выполняют при установке зажигания?
- •3. Какие виды работ выполняют при то дополнительного оборудования автомобилей? Экзаменационный билет № 9
- •Какие параметры двигателя определяют при диагностировании?
- •2. В чем состоит то генераторов без снятия их с двигателя?
- •3. Дайте определения текущего и капитального ремонта автомобилей.
- •Экзаменационный билет № 10
- •1. В чем состоит технологический процесс общей сборки автомобиля?
- •2. Перечислите основные неисправности и расскажите последовательность то стартеров.
- •3. Дайте краткую характеристику видам ремонта.
- •Экзаменационный билет № 11
- •1. Назовите основные неисправности механизмов двигателя и способы их устранения.
- •2. Какие основные неисправности приборов освещения и порядок их то?
- •3. Перечислите методы организации ремонта автомобилей.
- •4. Как осуществляется сборка коленчатого вала с маховиком и сцеплением? Экзаменационный билет № 12
- •1 . Каков порядок контроля и регулировки зазоров привода клапанов в механизме распределения двигателя?
- •Экзаменационный билет № 13
- •2. Перечислите основные неисправности предохранителей и расскажите порядок их то.
- •3. Назовите основные виды изнашивания деталей.
- •4. Расскажите о технологии восстановления гильз цилиндров, поршней и поршневых пальцев. Экзаменационный билет № 14
- •1 . Перечислите работы, выполняемые при то охлаждающей системы.
- •2. Расскажите, какие меры безопасности необходимо соблюдать при то электрооборудования автомобилей?
- •3. Перечислите характерные дефекты деталей.
- •4. В чем состоят особенности процесса сборки цилиндропоршневой группы?
- •Экзаменационный билет № 15
- •1 . Каков порядок проверки уровня охлаждающей жидкости и герметичности системы охлаждения двигателя?
- •2. Назовите основные неисправности сцепления и способы их устранения.
- •3. Каков порядок постановки автомобилей в текущий ремонт?
- •Расскажите о технологии восстановления головок цилиндров.
- •Экзаменационный билет № 16
- •1. Как осуществляют промывку системы охлаждения двигателя?
- •2. Перечислите основные неисправности коробки передач и назовите способы их устранения.
- •3. Назовите основные работы, выполняемые при текущем ремонте.
- •Экзаменационный билет № 22
- •Экзаменационный билет № 23
- •Экзаменационный билет № 24
- •2. Расскажите об особенностях контрольных, смазочных и регулировочных работ карданной передачи и заднего моста автомобиля.
- •3. Какие задачи решаются при дефектации деталей?
- •4. Каков порядок работ при ремонте кузовов, кабин и платформ?
- •Экзаменационный билет № 25
- •1 Описать проверку уровня топлива в поплавковой камере.
Экзаменационный билет № 1
1)Назовите виды то и характер выполняемых работ каждого вида?
смазочные; Характер смазочных работ зависит от вида смазки и обслуживаемого узла. Жидкими маслами смазывают двигатель, коробку передач и раздаточную коробку, главную передачу и дифференциал, рулевой механизм.
регулировочные; Регулировочные характеристики получают для ряда скоростных и нагрузочных режимов с целью оценить качество рабочего процесса и определить предельную мощность, экономические и экологические показатели двигателя на исследуемых режимах, выбрать и оценить регулировочные параметры систем двигателя, определить характер их изменения на различных режимах.
контрольно-диагностические;
крепежные; в машиностроении неподвижные соединения делят на два вида: разъемные (выполняемые в основном с помощью резьбовых крепежных изделий - болтов, винтов, шпилек и гаек) и неразъемные (выполняемые различными видами заклепок, сваркой, пайкой, склеиванием).
заправочные;
электротехнические.
2) В каких местах рулевое управление контролируют внешним осмотром?
Визуально проверяются элементы крепления рулевой колонки и картера рулевого механизма (не допускается повреждения и отсутствие деталей крепления), соединения рычагов поворотных цапф и шарниры рулевых тяг (не допускается люфт). Применение в рулевом механизме и рулевом приводе деталей со следами остаточной деформации, с трещинами и другими дефектами также не допускается. Максимальный поворот рулевого колеса должен ограничиваться только устройствами, предусмотренными конструкцией транспортного средства.
3) В чем состоит сущность процесса комплектовании деталей?
Комплектование предназначено для обеспечения непрерывности, повышения производительности и ритмичного выпуска при сборке. В процессе комплектования выполняют следующий комплекс работ: 1. Накопление, учёт и хранение деталей, сборочных единиц и комплектующих изделий; 2. Оперативное информирование соответствующих служб предприятия о недостающих деталях, сборочных единицах, комплектующих изделиях; 3. Подбор сопряжённых деталей по ремонтным размерам, размерным и массовым группам; 4. Подбор и пригонка деталей в отдельных соединениях; 5. Подбор составных частей комплекта по номинальным размерам; 6. Доставка сборочных комплексов к постам сборки до начала выполнения сборочных работ.
Экзаменационный билет № 2
1)Какие методы организации работ по то автомобилей применяются на атп?
В практике работы АТП применяются два метода организации технологического процесса ТО автомобилей: на универсальных и специализированных постах.
При обслуживании на универсальных постах весь объем работы данного вида ТО выполняется на одном посту, кроме операций по уборке и мойке автомобиля, которые при любой организации процесса обслуживания выполняются на отдельных постах. При таком методе организации обслуживания применяют преимущественно тупиковые параллельно расположенные посты. Въезд автомобиля на пост осуществляется передним ходом, а съезд с поста – задним ходом. Универсальные проездные посты обычно применяют только для ТО автомобильных поездов и производства уборочно-моечных работ.
Одним из возможных вариантов организации ТО автомобилей на специализированных постах является так называемый операционно-постовой метод, когда, объем работ ТО-2 также распределяется между несколькими специализированными постами, но посты тупиковые и обычно специализируются по агрегатам, например: 1-й пост – передний и задний мост и тормозная система; 2-й пост – коробка передач, сцепление, карданная передача, редуктор; 3-й пост – двигатель. При этом автомобили обслуживаются на независимых друг от друга постах, когда они обычно устанавливаются своим ходом.