
- •Содержание
- •1. Справочные сведения о походе 4
- •2. График движения и техническое описание 7
- •3. Карты 49
- •1. Справочные сведения о походе Идея похода
- •Сведения о маршруте
- •Подъезд и отъезд
- •Аварийные выходы с маршрута
- •Сведения об участниках похода
- •Сведения о районе путешествия
- •2. График движения и техническое описание Высотный профиль маршрута
- •График движения
- •Описание прохождения маршрута по дням
- •23/09. Челябинск – Кольцово - Москва – аэропорт «Ататюрк», Стамбул
- •24/09. Аэропорт «Ататюрк» – обзор Стамбула – автовокзал «Otogar» – Гёреме
- •1 День. 25/09. Гёреме – Учхисар – Чавушинккёй – Гёреме – Ортахисар – Ургюп – Мустафакемальпаша – вдхр.Дамса
- •2 День. 26/09. Вдхр.Дамса – Ташкынпашакёй – Гюзелёз – Ешильхисар – Кушджукёй – Ковалы - Дюндарлы
- •3 День. 27/09. Дюндарлы – Сулуджаова – шахты – под пер.3125м (Шаргедиги)
- •4 День. 28/09. Пер.3125м (Шаргедиги) – ур.Катрыныры – ур.Гевеналаны – пер.2100м – ур.Гевенолугу – ур.Акконбет
- •5 День. 29/09. Ур.Акконбет – р.Тахтаджик – Базарама – Капузбаши – р.Заманты-Ирмак
- •6 День. 30/09. Р.Заманты-Ирмак – пер.Чавуш – пер.Чардак – Аладаг
- •7 День. 1/10. Аладаг – Кокез – Согуколук – Гердиби – Каракуз – траверс г.Кылычказды
- •8 День. 2/10. Г.Кылычказды – Позанты – Белемедик – каньон Киликийские ворота - Эминлик
- •9 День. 3/10. Эминлик – Гюлек – Чамлыяйла
- •10 День. 4/10. Чамлыяйла – р.Тарсус – Ялнызджа – Дейнеккёй – Кючук-Зиярет
- •11 День. 5/10. Арсланкёй – пер.1700м – Глауружусу – Соргун – Айдынлар - Костюллю
- •12 День. 6/10. Эрдемли – Тыртар – Сусаноглу
- •13 День. 7/10. Олуккаши – Силифке – Кардыджак – Кеменли – р.Гёксу
- •14 День. 8/10. Кёселерли-Кёю – Зияэттин – Кыркъяллан – Эврен – Эрменек (автобус) – Тепебаши - Угурлу
- •15 День. 9/10. Адиллер – Джеледереси – пер.1700м – р.Гевне – р.Гёкдере – р.Чая – каньон р.Учурмак-Дим – траверс г.Джебелирес – Дерекёй
- •16 День. 10/10. Дерекёй – Махмутлар – Аланья – Стамбул (автобус)
- •11/10. Стамбул, «Otogar» - аэропорт «Ататюрк»
- •12/10. Аэропорт «Ататюрк» - Москва – Кольцово – Челябинск
- •Протяженные препятствия на маршруте
- •Суммарная оценка категории сложности маршрута
- •Перечень интересных объектов
- •Характеристика снаряжения
- •Выводы и рекомендации
- •3. Карты
12/10. Аэропорт «Ататюрк» - Москва – Кольцово – Челябинск
Вылет задержали на час с небольшим. Для нас это довольно критично, так как зазор между прилётом и вылетом в Екатеринбург сократился до менее полутора часов. Каким-то образом в полёте отставание сократили на 15 минут и всё же получилось успеть впритык до окончания регистрации. Долго ждали, пока выставят наши велосипеды. У одного сильно поцарапали корону вилки – похоже, тащили волоком по асфальту. Других повреждений не нашли. Сходил заранее на регистрацию, предупредил, что сдадим негабаритный багаж в последний момент. Долетели нормально, удачно успели на автобус в Челябинск. Теперь это был автобус с багажным отделением. Но это не Турция, с трудом разместили 2 упакованных велосипеда в отдельном отсеке. А качество дороги… На заднем сиденье трясло так, что подлетали на кочках в воздух, не то что поспать. Страшно было за велосипеды. На удивление, ничего не сломалось. У спортвокзала собрали велосипеды и рюкзаки всего за 1,5 часа. И домой своим ходом. Путешествие закончилось!
Протяженные препятствия на маршруте
Таблица 3
№ |
Препятствия |
Кпр |
Кнв |
К в |
К пк |
К пер (Ккр) |
СГ |
Баллы по МКВМ |
Категория трудности |
1 |
Гёреме – вдхр. – плато 1600м |
1.324 |
- |
1.22 |
0.8 |
1.4 |
1 |
1.81 |
2 |
2 |
Дюндарлы – пер. 3000м |
- |
1.86 |
1.5 |
1.4 |
1.3 |
1.1 |
5.59 |
4 |
3 |
пер. 2200м – ур.Акконбет |
1.168 |
- |
1.3 |
1.5 |
1.2 |
1 |
2.73 |
3 |
4 |
р.Заманты-Ирмак – пер. Чардак |
1.206 |
- |
1.15 |
1.3 |
1.4 |
1 |
2.52 |
3 |
5 |
подъём в Аладаг – Согуколук |
1.22 |
- |
1.127 |
0.8 |
1.4 |
1 |
1.54 |
2 |
6 |
Каракуз–пер.1744м – пер.1700м |
1.22 |
- |
1.25 |
1.3 |
1.4 |
1.1 |
3.06 |
3 |
7 |
Киликийские ворота - плато |
1.115 |
- |
1.1 |
1.6 |
1.4 |
1 |
2.75 |
3 |
8 |
ущ.Чекелтек – Гюлек – Чамлыяйла |
1.423 |
- |
1.15 |
0.82 |
1.4 |
1 |
1.88 |
2 |
9 |
Сёбилькёй – Ялнызджа – Кючук-Зиярет |
1.405 |
- |
1.21 |
1.02 |
1.4 |
1 |
2.43 |
3 |
10 |
Арсланкёй – пер. 1752м – Соргун |
1.316 |
- |
1.25 |
1.3 |
1.4 |
1.1 |
3.29 |
3 |
11 |
Силифке - Ходжа |
1.406 |
- |
1 |
0.8 |
1.4 |
1 |
1.57 |
2 |
12 |
р.Коджадере – Адилер – пер.1704м |
1.62 |
- |
1.24 |
0.8 |
1.4 |
1.1 |
2.47 |
3 |
Кпк рассчитан как средневзвешанный на всем участке ПП.
Например, для ПП8:
4.3 км с Кпк = 1, 38 км с Кпк = 0.8. Кпк ср = (4.3*1+38*0.8)/(4.3+38) = 0.82
Баллы за препятствия на маршруте:
1 категории трудности: большое количество В зачёт идут 3 балла
2 категории трудности: 1.81+1.54+1.88+1.57=6.8 В зачёт идут 5 баллов
3 категории трудности: 2.73 +2.52+3.06+2.75+2.43+3.29+2.47 В зачёт идут 19.25 балла
4 категории трудности: 5.59 В зачёт идут 5.59 балла
Итого: 32.84 балла идут в зачёт за протяжённые препятствия.