- •Содержание
- •Введение
- •Расчет влияния структурных сдвигов на выполнение задания по грузопереработке (объему перевозки)
- •Анализ динамики показателей производственной деятельности предприятия
- •Анализ структуры показателей производственной деятельности предприятия
- •Раздел 2 Анализ использования трудовых ресурсов на предприятиях морского транспорта
- •Раздел 3. Анализ использования основных средств предприятия
- •Динамика состава и структуры основных производственных средств предприятия
- •Анализ динамики показателей технической годности основных производственных средств стивидорной компании.
- •Анализ показателей движения основных производственных средств предприятия
- •Раздел 4. Анализ себестоимости продукции
- •Раздел 5. Анализ финансовых результатов деятельности предприятия
- •Раздел 6. Планирование экономических показателей деятельности предприятия
- •Заключение
- •Список источников литературы
Расчет влияния структурных сдвигов на выполнение задания по грузопереработке (объему перевозки)
Виды груза (перевозок) |
Объем перевозок, тыс.т |
Структура, % |
Пересчет факт. структуры на индекс по объему грузоперера-ботки (перевозок) |
Влияние структуры на объем грузопере-работки (перевозок) |
||||
план |
факт |
% вып |
план |
отчет |
отклонение |
|||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
Генеральные грузы |
1500 |
1577 |
105,13 |
53,38 |
50 |
-3,38 |
56,12 |
2,74 |
Лесные грузы |
1000 |
1242 |
124,2 |
35,59 |
39,38 |
3,79 |
44,2 |
8,61 |
Прочие грузы |
310 |
335 |
108,06 |
11,03 |
10,62 |
-0,41 |
11,92 |
0,89 |
Итого |
2810 |
3154 |
112,24 |
100 |
100 |
0 |
112,24 |
12,24 |
Анализируя таблицу 1.3 видно, что план по объему перегрузки грузов перевыполнен на 12,24%. Наибольшее влияние оказало увеличение удельного веса лесных грузов на 3,79%, это увеличило грузопереработку на 8,61%.Снижение удельного веса генеральных грузов на 3,38% повлекло за собой увеличение общего объема грузопереработки на 2,79%, а снижение удельного веса прочих грузов на 0,41% увеличило общую грузопереработку на 0,89%
Далее проведем анализ динамики и структуры показателей производственной деятельности предприятия.
Анализ динамики показателей производственной деятельности предприятия
Таблица 1.4
Наименование |
2006 г. |
2007 г. |
Изменение |
Темп роста,% |
2008 г. |
Изменение |
Темп роста, % |
Количество судозаходов под лесные и прочие грузы |
564 |
590 |
26 |
104,61 |
610 |
20 |
103,39 |
Количество судозаходов под обработку контейнеров |
152 |
170 |
18 |
111,84 |
186 |
16 |
109,41 |
Выгружено вагонов с лесными грузами |
1112 |
1356 |
244 |
121,94 |
1460 |
104 |
120,94 |
Выгружено вагонов (все грузы) |
1254 |
1459 |
205 |
116,35 |
1680 |
221 |
115,15 |
По данным таблицы 1.4. можно сделать вывод, что в течение трех лет по всем представленным производственным показателям происходил рост. В 2007г. по сравнение с 2006г. количество судозаходов под лесные и прочие грузы выросло на 26 судозаходов или на 4,61% и составило 590 судозаходов, количество судозаходов под обработку контейнеров увеличилось на 18 судозаходов или на 11,84%, количество выгруженных вагонов с лесными грузами увеличилось на 244 вагона или на 21,94% и количество выгруженных вагонов по всем грузам увеличилось на 205 вагонов или на 16,35%. В 2008г. по сравнение с 2007г. количество судозаходов под лесные и прочие грузы выросло на 20 судозаходов или на 3,39%, количество судозаходов под обработку контейнеров увеличилось на 16 судозаходов или на 9,41%, количество выгруженных вагонов с лесными грузами увеличилось на 104 вагона или на 20,94% и количество выгруженных вагонов по всем грузам увеличилось на 221 вагон или на 15,15%.
