48. Целесообразность применения и транспортная характеристика базисного условия поставки daf

Название

DAF (delivered at frontier) -Поставлено на границе

Область применения

при перевозке любым видом транспортом

Об-ти продавца считаются выполненными в момент…

В момент поставки товара в указанное место на границе

Вып-е продавцом его контрактных об-тей подтверждается…

Чистая накладная с отметкой календарным штемпелем поименованной погран-станции

Договор перевозки заполняет

Продавец заключает договор перевозки, но оплачивает расходы (провозные платежи) только до поименованной погран-станции

Дог-р страх-я груза заполняет

Рекомендация МТП: Продавцу следует заключать договор страхования за весь путь следования, но оформлять при этом 2 долевых страховых полиса: 1 – в свою пользу, 2 – в пользу покупателя.

Примечания

Неудобно и невыгодно для экспортера. После проставления календарного штемпеля в накладной, накладная идет с товаром к покупателю, таким образом, у продавца не остается никаких документов, подтверждающих то, что он выполнил свои обязанности по контракту. Покупатель должен вернуть документ продавцу, а это прежде всего время. Если пройдет время между поставкой товара и получением документа, подтверждающего поставку товара, то получается, что неминуема отсрочка платежа, а следовательно, кредит. Т.е. продавец кредитует покупателя. Также существует риск утраты накладной при ее возврате.

Формально ни у продавца, ни у покупателя нет обязанности страховать товар.Такой вариант страхования логичен, т.к. если продавец страхует до границы, а покупатель после, то возможна ситуация, когда на самой границе товар будет поврежден или утрачен, а страховые компании просто не признают, что именно к ним относится эти повреждения. Специфика условия лежит в области права. У нас на ж/д транспорте 2 системы, построенные по различным принципам. Мы в СНГ, а страны западной Европы – в CIM-COTIF. Российский экспортер при поставках ж/д транспортом не может заключить договор перевозки между Москвой и Парижем. Он может заключить договор только до границы СНГС (например, до Бреста или Забайкальска), после чего произойдет перелом транспортного права, и надо будет заключать еще один договор перевозки. Продавец не может заключить договор перевозки от станции отправления в зоне СНГС до станции назначения в зоне CIM-COTIF.

Название

DDU (delivered duty unpaid) – поставлено без оплаты пошлины

DDP (delivered duty paid)– поставлено с оплатой пошлины

Область применения

при перевозке любым видом транспортом

Об-ти продавца считаются выполненными в момент…

В момент поступления товара в поименованный покупателем пункт (обычно либо склад покупателя или публичный терминал)

Вып-е продавцом его контрактных об-тей подтверждается…

Если личная передача – акт сдачи-приемки.

Если на публичном складе - чистый складской документ.

Договор перевозки заполняет

Продавец

Дог-р страх-я груза заполняет

Продавец в свою пользу

Примечания

По DDU таможенные пошлины, сборы, формальности по импорту исполняются покупателем, а на DDP – продавцом.

Все расходы и риски по доставке товара несет продавец.

Продавец заключает контракт на данном условии т.к. в цену он включает не только пошлины, но и свои риски, т.к. если груз будет утрачен, то продавец не будет считаться выполнившим обязательства.