68. Організаційно-правові засади забезпечення аеронавігаційною інформацією

Аеронавігаційна інформація — це інформація, отримана в результаті добірки, аналізу й форматування аеронавігаційних даних.

Аеронавігаційні дані — це викладення аеронавігаційних фактичних даних, концепції або інструкції у формалізованому порядку, придатному для зв'язку, інтерпретації чи обробки.Служба аеронавігаційної інформації одержує інформацію, яка дозволяє забезпечувати передпольотне інформаційне обслуговування і задовольняти потреби в інформації під час польоту, з таких джерел:— від Державіаслужби;

— від старших авіаційних начальників аеродромів цивільної авіації, у тому числі аеродромів спільного базування та аеродромів спільного використання; — від Служби аеронавігаційної інформації інших держав;— з інших доступних джерел.

Аеронавігаційна інформація/дані, що отримана від Служби аеронавігаційної інформації інших держав, при розповсюдженні супроводжується чітким посиланням на те, що вона опублікована з дозволу держави, від якої вона отримана.

Аеронавігаційна інформація/дані, отримана з інших доступних джерел, перевіряється перед розповсюдженням; якщо така перевірка не відбувалася, це чітко вказується при розповсюдженні.

Служба аеронавігаційної інформації одержує, складає, перевіряє, компонує, редагує, форматує, видає, зберігає та поширює аеронавігаційну інформацію/дані, що стосується всієї території України, а також районів, у яких Україна несе відповідальність за обслуговування повітряного руху за межами своєї території.

Аеронавігаційна інформація публікується у вигляді об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації. Польоти на/з аеродроми(ів), інформація про які відсутня у збірниках аеронавігаційної інформації, забороняються. Служба аеронавігаційної інформації має право не приймати до обробки аеронавігаційну інформацію/дані, яка представляється подавачем некоректно або не відповідає встановленим вимогам.

Усі елементи об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації, призначеного для міжнародного розсилання, складені відкритим текстом, повинні надаватись англійською мовою, а в разі потреби й російською мовою.

Служба аеронавігаційної інформації забезпечує збереження аеронавігаційної інформації в базі аеронавігаційних даних.

Служба аеронавігаційної інформації вживає всіх необхідних заходів для створення належним чином організованої системи якості, до якої належать методики, процеси і ресурси, потрібні для здійснення загального керівництва якістю на кожному функціональному етапі підготовки об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації. Система управління якістю повинна бути сертифікована відповідно до чинного законодавства України.

Служба аеронавігаційної інформації встановлює процедури для забезпечення того, щоб у будь-який час можна було з'ясувати джерело аеронавігаційних даних, що дозволить виправляти будь-які помилки в даних, виявлені на етапах підготовки до публікації або під час застосування даних.

Служба аеронавігаційної інформації в кінці кожного року виконує перегляд усього об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації для забезпечення його послідовності і точності.

Служба аеронавігаційної інформації має право робити запити щодо одержання всіх елементів об'єднаного пакета аеронавігаційної інформації/даних, що видаються іншими державами.

Служба аеронавігаційної інформації може бути суб'єктом авторського права відповідно до Закону України «Про авторське право і суміжні права». Будь-яка продукція Служби аеронавігаційної інформації, яка захищена авторськими правами і передається іншій державі, надається третій стороні за умови, що цій третій стороні доводиться до відома, що ця продукція захищена авторськими правами і на неї, за наявності відповідного запису, поширюються авторські права Служби аеронавігаційної інформації як автора продукції.

Вимоги до експлуатантів щодо аеронавігаційної інформації:

1. При виконанні польотів на борту повітряних суден повинні бути відповідні комплекти чинних документів аеронавігаційної інформації (збірники аеронавігаційної інформації, карти тощо).

2. Експлуатант відповідає за забезпечення екіпажів повітряних суден документами аеронавігаційної інформації, а також за внесення поправок у примірники, які є власністю експлуатанта.

3. Документи аеронавігаційної інформації, в які не внесено хоча б одну із чинних поправок, для використання заборонені.

4. При внесенні поправок до документів аеронавігаційної інформації забороняється:

— залучати до внесення змін непідготовлених фахівців;

— вносити зміни на основі аеронавігаційної інформації, отриманої неофіційним шляхом.

Члени льотних екіпажів повинні знати:

— документи аеронавігаційної інформації, що видаються, |та їх зміст;

— порядок користування документами аеронавігаційної інформації в період передпольотної підготовки та в польоті;

— порядок отримання аеронавігаційної інформації на аеродромах;

— порядок внесення змін до документів аеронавігаційної інформації;

— порядок доведення змін в аеронавігаційній обстановці аеродрому та по маршруту до відома екіпажів.

При виконанні польотів експлуатанти можуть використовувати отримані офіційним шляхом збірники аеронавігаційної інформації інших держав.

Можна визначити два види аеронавігаційної інформації:

1. Передпольотна інформація. На будь-якому аеродромі/вертодромі України, що використовується для виконання внутрішніх та міжнародних польотів, персоналу, пов'язаному з виконанням польотів, у тому числі льотному екіпажу, надається передпольотна аеронавігаційна інформація, яка потрібна для забезпечення безпеки, регулярності та ефективності аеронавігації і стосується етапів маршрутів, що починається від цього аеродрому/вертодрому.

2. Післяпольотна інформація. Пункти збору донесень щодо обслуговування повітряного руху вживають заходів для одержання на аеродромах/вертодромах інформації від членів льотного екіпажу про стан і роботу аеронавігаційних засобів і забезпечують надання цієї інформації до Служби аеронавігаційної інформації для її подальшого розсилання у разі потреби.