- •Часть III
- •Глава 13
- •13.1. Понятие рационального выбора
- •13.2. Задача рационального выбора
- •13.3. Классификация задач и методов рационального выбора
- •Глава 14
- •14.1. Эвристический подход к выбору вариантов
- •14.2. Вычисление общей ценности по заданной формуле
- •14.3. Поиск компромисса между частными ценностями
- •14.4. Совместное построение функций ценности
- •14.5. Способ Франклина, метод смарт
- •14.6. Особенности эвристических методов
- •Глава 15
- •15.1. Аксиоматический подход к выбору вариантов
- •15.2. Теории одномерной полезности
- •15.3. Теория многомерной полезности
- •15.4. Метод аддитивной разности оценок
- •15.5. Теория проспектов
- •15.6. Особенности аксиоматических методов
- •Глава 16
- •16.1. Иерархический подход к выбору вариантов
- •16.2. Декомпозиция проблемы выбора
- •16.3. Оценка важности элементов структуры
- •Оценка сравнительной важности Si элемента иерархии
- •16.4. Вычисление ценности вариантов
- •Ценности загородных домов
- •16.5. Оценка согласованности предпочтений лпр
- •Показатели согласованности сравнений элементов структуры
- •16.6. Упрощенный метод аналитической иерархии
- •16.7. Метод мультипликативной аналитической иерархии
- •16.8. Особенности иерархических методов
- •Глава 17
- •17.1. Пороговый подход к выбору вариантов
- •17.2. Измерение согласованности предпочтений лпр
- •17.3. Метод электра ранжирования вариантов
- •17.4. Семейство методов электра
- •17.5. Задача формирования портфеля проектов
- •17.6. Особенности пороговых методов
- •Глава 18
- •18.1. Вербальный подход к выбору вариантов
- •18.2. Выявление предпочтений лпр
- •18.3. Метод последовательного сужения множества вариантов
- •18.4. Метод запрос упорядочения вариантов
- •18.5. Ранжирование вариантов с помощью единой шкалы
- •18.6. Задача отбора проектов
- •Векторные оценки проектов
- •18.7. Группа методов запрос
- •18.8. Метод оркласс классификации вариантов
- •18.9. Информативные кортежи оценок
- •Распространение ответа лпр на другие сочетания оценок
- •Индексы информативности различных комбинаций оценок
- •Последовательность наиболее информативных кортежей
- •18.10. Решающие правила классификации
- •18.11. "Метод парк выбора лучшего варианта
- •18.12. Формирование множества рекомендуемых вариантов
- •18.13. Сравнение рекомендуемых вариантов
- •18.14. Нахождение лучшего варианта
- •18.15. Особенности вербальных методов
- •Глава 19 функции выбора
- •19.1. Формализованный подход к выбору вариантов
- •19.2. Формальная модель выбора
- •19.3. Механизмы выбора
- •19.4. Свойства функции выбора
- •19.5. Турнирный выбор
- •Турнирная матрица
- •19.6. Особенности методов функций выбора
- •19.7. Общая характеристика методов рационального выбора
18.8. Метод оркласс классификации вариантов
Метод ОРКЛАСС (ОРдииальная КЛАССификация, 1986) предназначен для построения решающего правила, которое позволяет распределять имеющиеся многопризнаковые варианты (объекты, альтернативы) А\, ..., Ат по небольшому числу (2 — 5) заранее заданных классов решений Ci, ... ,Си. упорядоченных по убыванию некоторого свойства.
Представим рассмотренную в разд. 18.7 задачу отбора проектов для финансирования как задачу порядковой классификации. Варианты А, характеризуются n-мерными кортежами х, = = (хг1,хг2, ..., хгп) оценок Хщ ~ Кq(Ai) по критериям. Критерии Kq и их порядковые шкалы Хд — те же, что и ранее.
Возможными классами решений о финансировании научно- исследовательских проектов могут быть, например, такие классы, которые приведены ниже.
С\. Выделить запрашиваемые на проект средства в полном объеме.
С*2- Выделить запрашиваемые на проект средства в меньшем объеме.
С*з. Рассмотреть возможность выделения средств после доработки проекта.
С4. Не выделять средства на проект.
Решающие правила классификации формулируются до появления рассматриваемых вариантов. Решающие правила представляют собой комбинации значений оценок, которые устанавливают границы классов в многокритериальном пространстве признаков X = Х\ х ... х Хп. Декартово произведение шкал критериев Хд определяет множество всех гипотетически возможных кортежей оценок. Так как для каждого кортежа оценок можно указать его принадлежность к конкретному классу, то классификация является полной.
Строить такую полную классификацию непосредственно путем отнесения каждого из кортежей к тому или иному классу неэффективно, так как даже при небольшом числе критериев и градаций оценок на шкалах общее число сочетаний оценок может быть достаточно велико.
Для этих целей в методе ОРКЛАСС предложен оригинальный подход к построению полной порядковой классификации кортежей оценок вариантов по относительно небольшому числу ответов ЛПР с выявлением и устранением возможных противоречий в предпочтениях. Основная идея подхода состоит в следующем. Во-первых, на множестве кортежей оценок X = Х\ х... х х Хп имеется отношение доминирования Rdom, порожденное упорядочением градаций оценок на шкалах критериев от лучшей к худшей. Во-вторых, имеется упорядоченность классов решений , ..., Си по степени выраженности свойства, которая означает, что любой многопризнаковый вариант (кортеж оценок) из каждого класса с более выраженным свойством предпочтительнее любого варианта из класса, обладающего менее выраженным свойством. Наличие двух таких упорядочений позволяет построить специальную процедуру опроса ЛПР для выявления его предпочтений.
Изначально принимается, что кортеж оценок xj = (x} ,х\, ■ ■ ■, хJj), соответствующий лучшей опорной ситуации, принадлежит к первому, наиболее предпочтительному классу решений С\, а кортеж xh — (x^', x^2, ... ,ж^п), соответствующий худшей опорной ситуации, — к последнему, наименее предпочтительному классу Си. Выбрав некоторый кортеж с промежуточными оценками и предъявив его ЛПР для отнесения к определенному классу, можно затем распространить эту принадлежность к классу на все остальные кортежи, которые доминируют данный. Напомним, что вопрос к ЛПР формулируется в виде развернутого словесного описания варианта на языке критериальных оценок.
Для сокращения числа обращений к ЛПР каждый раз ему следует предъявлять наиболее информативный кортеж оценок, т. е. такой кортеж, исходя из принадлежности которого к како- му-то классу можно дополнительно классифицировать максимально возможное число других кортежей.
