2. Тверд. Смаз. Материалы. Область применения.

Тв. смаз. мат-лы приме. для тяжелонагруж. узлов в тех местах и при таких усл., где не держится сам и не выдерж. нагрузки плас­т. см. мат-л. Смаз. действие тв. см. мат. обусл. слоистой структурой их кристалл. решеток, хар-ся увел. прочностью атомарных связей в плос­костях и умен. прочностью связи между парал­. плоскостями, из кот. сост. решетка. Св-ми тв. сма. мат. обл. ряд в-в: графит, дисульфид молибдена, дисульфид вольфрама, селениды и теллуриды молибдена и вольф­рама, фтор. кальций, нитрид бора, йодистый кад­мий, свинец, висмут, серебро, теллурид кальция, сульфид свинца, тальк, слюда. Тв. см. мат. прим. в чист. виде и в композ-ях в виде стержней, брикетов, порошков, паст.

Разраб. ротапринтный метод подачи тв. см. мат. в зону трения: см-ый. эл-мент приж. к трущейся вращ. поверх. с небол. давл. в ненагруж. области и непрерывно наносит покрытие.

Выпуск. также стержни см-ые дисульфид-молибденовые МЭ-22 по ТУ 32 ЦТ 658-74. Они пред­наз. для смаз. гребней бандажей колесных пар локомотивов, прим. и для реборд колес спец. подвиж. состава мет. заводов, движ-ся по внутризаводским путям с недост. радиусами закруглений, для реборд ход. колес кранов, особ. многоколесных, раб-х в усл. осадки крановых путей, и самих рельсов (бок. по­верх.). Диам. стержней 18, длина 210мм, НВ 3,6-4,0. Смаз-е рельсов произв. дисульфид-молибден. карандашами, устан. на пово­ротных рычагах кранов (периодически).

Разраб. тв-см-ые антифрик. за­полнители (АФЗ) для подшип. кач. Эти ком­паунды сост из терм. обеззоленного графита, и связующих. Прим.: сво­б. простр. между кольцами, сепаратором и телами качения обезжир. подшип. заполняется (на литьевой машине) сырым пастообразным термореак­. компаундом, кот. затем отверждается в про­цессе термообработки при 80-140°С, после чего подшип­. раскруч. в течение 1 мин для созд. зазоров в сепараторе вокруг тел вращ. и на кольцах. Это - компаунды АФЗ-1, АФЗ-3 и АФЗ-5. Высокотемпер. см. мат. СТ-16-32 после заполн. подшип. отверждается на воздухе в течение 24 ч при норм. тем-ре. Эти мат. рабо­тоспос. от -60 до 350°С во влаго- и пыленасыщ. среде в течение 4 лет без добав. см. мат.

Тв. см. покрытия сост. из тв. см. мат-в, связующих (полим. материалы, смолы) и летучих растворителей (спирт, бутилацетат). Один из способов нанес. покрытия: на трущ. детали наносят суспензии, за­тем детали нагрев. или сушат на воздухе, в результа­те чего растворитель улетучивается, связующие затвердев., а на деталях ост. сухие тв. см. пленки, выдерж-ие выс. уд. нагрузки в усл. выс. тем-р и вакуума. Для их нанес. разраб. различ. суспензии ВНИИНП 209, 212, 213, 229, 230, 232 и 250, после отверждения кот. тв. покрытие на основе дисульфида молибдена ра­ботает от -60 до 350°С, в вакууме до 600°С.

Билет 13

1. Какие св-ва смаз. Материалов хар-ют число пенетрации, индекс вязкости?

Число пенетрации - косвенный показатель вязкости смазки; чис­ленно равно глубине проникновения (в сотых долях сантиметра) в смазку составного тарированного конуса массой 150г за 5с при испы­тании на специальном приборе - пенетрометре.

Инд. вязк. - это эмпир., безразмер. показатель для оценки завис. вязкости масла от тем-ры. Чем выше числ. знач. инд. вязк., тем мен. вязкость масла завис. от тем-ры и тем меньше наклон кривой. Масло с более выс. инд. вязк. имеет лучшую текуч. при низ. темп-ре и более выс. вязкость при раб. тем-ре.

Вязкость - одна из наиб. важ. хар-к смаз. мат., во многом опред. силу трения между перемещ. поверх., на кот. нанесен смаз. мат.

Вязкостью или внутр. трением масла наз-ся сопротив-ть сдвигу одного слоя относ. другого под действием прило­ж. силы. Разл. динам., кинем. и усл. вязкость. Динам. вязкость хар-ся силой, необх. для переем. одного слоя масла относ. др. со скор. 1 см/с при площади слоев 1 см² и расстоянии между ними 1 см. Ед. динам. вязкости явл. паскаль-секунда (Па-с). Кинем. вязкость - это отношение динам. вязкости к плотности масла. Ед. кинем. вязкости явл. кв. метр на секунду (м²/с). Усл. вязкость - это отн. времени вытекания через стандарт. капилляр 200 см³ масла при 50°С или 100°С ко времени вытекания такого же объема воды при тем-ре 20°С. Измер. усл. вяз-ть градусами ВУ. Кинем. Вяз-ть v выраж. ч/з усл соотношение v = 730 ВУ - (630/ВУ).