
- •1.Виды силового оборудования мзр.
- •2.Категории грунтов по трудности разработки грунтов.
- •3. Основными физико-механическими свойствами грунтов.
- •4.Основные теории для расчета сил резания и копания грунтов.
- •5. Влияние геометрии ножа и его износа на сопротивление резанию.
- •6. Индексация и основные параметры одноковшовых экскаваторов
- •7. Определение основных параметров проектируемого трактора
- •8. Определение Производительности бульдозера на планировочных работах
- •9. Схемы рабочего оборудования цепных траншейных экскаваторов. Основные параметры.
- •10. Определение производительности моторных катков.
- •11.Классификация машин для земляных работ. Перспективы их развития
- •12. Погрузчики. Назначение, классификация и устройство.
- •13. Классификация машин для уплотнения грунтов и материалов.
- •15. Устройство и работа ковша драглайна.
- •16. Многоковшовые экскаваторы непрерывного действия. Роторные траншейные экскаваторы.
- •17. Определение времени цикла работы бульдозера и производительности.
- •18. Устройство и принцип работы виброплощадок и виброкатков.
- •19. Устройство и принцип работы прямой лопаты экскаватора.
- •20. Многоковшовые траншейные роторные экскаваторы. Параметры. Конструкционные схемы.
- •21. Скреперы. Устройство. Конструктивные схемы.
- •22. Классификация одноковшовых экскаваторов. Виды рабочего оборудования и их конструктивные схемы.
- •24. Классификация и параметры бульдозеров и технологические схемы работ.
- •25.Землесосные установки. Схема работы и передвижения.
- •27.Одноковшовые погрузчики. Схемы. Технология работ.
- •28. Роторные поворотные экскаваторы. Схема принципиальная.
- •29.Рабочее оборудование скреперов и его рабочий цикл.
- •30. Буровые машины и оборудование.
- •31. Основные дефекты ножей бульдозеров, способы их востановления.
- •32. Преимущество и особенности гидравлического экскаватора.
- •33. Грейдер-элеваторы. Схемы рабочих органов. Ходовые системы.
- •34. Назначение и классификация землеройно-транспортных машин.
- •37. Конструктивная схема автогрейдера. Основные параметры и механизмы. Классификация.
- •38. Определение производительности скрепера.
- •40. Машины и оборудование для бестраншейной проходки грунтов
- •23. Механизмы поворота одноковшового экскаватора. Схемы механизмов.
- •26. Конструктивные схемы и параметры машин для бурения грунтов.
2.Категории грунтов по трудности разработки грунтов.
3. Основными физико-механическими свойствами грунтов.
Основными физико-механическими свойствами грунтов являются:
1. Гранулометрический состав, т. е. процентное содержание по весу частиц различной крупности: гальки (40 мм), гравия (2—40 мм), песка (0,25—2 мм), песчаной пыли (0,05— 0,25 мм), пылеватых частиц (0,005—0,05 мм) и глинистых частиц (менее 0,005 мм).
2. Объемный вес, т. е. отношение веса грунта к его объему при естественной влажности. Для грунтов он составляет от 15 до 20 кн/м3 (1,5—2 г/,и3).
3. Пористост ь — объем пор, заполненных водой и воздухом в процентах от общего объема грунта. Она характеризуется коэффициентом пористости, представляющим собой отношение объема занятых водой и воздухом пор к объему твердых частиц.
4. Весовая влажность — отношение веса воды к весу сухого грунта в %.
5. Связность (взаимное сцепление частиц) — способность грунта сопротивляться разделению на отдельные частицы под действием внешних нагрузок. Типичным представителем связных грунтов являются глину, несвязных грунтов — сухие пески.
6. Пластичность — свойство грунта изменять свою форму под действием внешних сил и сохранять эту форму после удаления внешних сил. Наибольшей пластичностью отличаются влажные глины; песок и промытый гравий — материалы непластичные.
7. Прочность. В связи с тем, что грунты, особенно не связные, имеют незначительную прочность, не удается пользойваться такими характеристиками, как прочность на одноосное. 8. Сопротивление сдвигу. Под действием механической нагрузки грунт разрушается в результате деформаций, превосходящих предельные значения. Считается, что эти деформации происходят по плоскостям скольжения (плоскостям, по которым происходит сдвиг одних частиц относительно других). При разрушении грунта частицы сопротивляются относитель—ному сдвигу. Это сопротивление характеризуется величиной, сцепления. Сопротивление сдвигу по плоскости скольжения уве-личивается в результате внутреннего трения частиц, возникаю щего под действием нормальных напряжений.9. Угол естественного откоса ф — угол у основания конуса, который образуется при отсыпании разрыхленного грунта с некоторой высоты. Этот угол зависит от величины коэффициента внутреннего трения и от связности. Для несвязных грунтов угол естественного откоса равен углу внутреннего трения.
Величины углов естественного откоса приводятся в табл. 8.10. Сопротивлении е грунта вдавливанию. При вдавливании в грунт штампа или какой-либо опорной поверхности (ходовой части машины, элемента рабочего органа) под штампом происходят деформации в условиях, близких к всестороннему сжатию (т. е. когда на элемент грунта действуют одновременно окружающий массив и поверхность штампа так, что элемент оказывается сжатым со всех сторон).Чем ближе к поверхности грунта расположен элемент, тем меньше влияние всестороннего сжатия. Вдавливание на небольшую глубину (до 1 см) называют смятием. При этом усилие, необходимое для вдавливания штампа, во много раз меньше, чем при вдавливании штампа на значительную глубину.
В частности, допускаемые нагрузки для ходовых частей” машин предусматривают погружение до 6—12 см. Величина усилия, необходимого для вдавливания штампа, зависит от размеров штампа. Чем меньше он, тем больше должно быть удельное усилие при вдавливании.11. Абразивность (от латинского слова abrasio — соскабливать) — способность материала оказывать истирающее действие на другой материал. Абразивность грунтов из горных пород в значительной степени определяет износ рабочих органов землеройных машин. Имеются различные методы оценки аб-разивности, однако все они пока еще являются относительными, так как износ зависит от удельных давлений, скорости взаимного перемещения и прочностных показателей. При одних и тех же прочностных показателях величина износа может быть различной.
Коэффициент трения грунта о сталь зависит от состояния поверхности стали и физико-механических свойств грунта.
13. Разрыхляемость определяется как отношение объема разрыхленного грунта Vp к объему V первоначальному (в плотном теле).
Первоначальное разрыхление — это разрыхление, наблюдаемое сразу после отделения грунта от массива; остаточное разрыхление наблюдается через некоторое время после укладки грунта в отвал или насыпь, где происходит его самоуплотнение без трамбования.