
- •1 Вводные понятия в курсе дм и ок. Классификация типовых деталей машин
- •2 Виды нагрузок, действующих на детали машин
- •3 Критерии работоспособности деталей машин
- •4 Классификация резьб. Геометрические параметры резьбы
- •6 Кпд винтовой пары.Условия самоторможения винтовой пары.Понятие о приведенном коэффициенте трения
- •7 Расчет витков крепежных резьб на прочность.
- •8 Незатянутое резьбовое соединение, нагруженное осевой растягивающей силой.
- •9 Расчет на прочность стержня болта (с зазором,и без зазора),нагруженных поперечной силой.
- •11 Соединения призматической,цилиндрической,сегментной шпонками.
- •13 Виды сварных соед-й. Расчет на прочность сварных соед-й
- •14 Заклепочные соединения
- •15 Назначение и разновидности механических передач
- •16) Зубчатые передачи. Виды повреждений зубьев зубчатых колес
- •17 Усилия в зацеплении прямозубых цилиндрических колес и расчетная нагрузка
- •18 Вывод формулы для определения расчетного контактного напряжения (Герца)
- •19 Определение напряжения изгиба в опасном сечении на переходной поверхности зуба колеса цилиндрической прямозубой передачи
- •20 Выбор допустимых напряжений при расчете цилиндрических и конических передач на контактную и изгибную выносливость
- •22 Усилия в зацеплении зубьев косозубых колес
- •27 Проектировочные расчеты валов на прочность
- •28 Проверочный (уточненный) расчет вала на сопротивление усталости
- •29 Подшипники качения: достоинства, недостатки, классификация, условное обозначение. Схемы установки подшипников качения на валах.
- •31 Подбор подшипников качения по статической грузоподъемности.
- •32 Подбор подшипников качения по динамической грузоподъемности
4 Классификация резьб. Геометрические параметры резьбы
Одним из самых распространенных видов разъемных соединений являются резьбовые соединения.
Резьба это выступы, образованные на основной поверхности винтов или гаек и расположенные по винтовой линии.
Резьбы классифицируются по различным признакам:
1) по форме профиля резьбы:
-треугольные;
-прямоугольные;
-трапецеидальные;
-упорные;
-круглые;
2) по форме основной поверхности:
- цилиндрические;
- конические
3) по направлению винтовой линии:
- правые;
- левые;
4) по числу заходов:
- однозаходные;
- многозаходные (Р-шаг резьбы, Рn-ход резьбы; z-число заходов; Рn= Р.z);
5)по назначению:
-крепежные;
-ходовые;
6) по форме профиля:
- метрические с треугольным профилем (основные крепежные резьбы);
- трубные (треугольные со скругленными вершинами и впадинами);
- круглые;
- прямоугольные (основные ходовые резьбы);
- трапецеидальные симметричные;
- упорные.
Геометрические параметры резьбы
Все геометрические параметры резьб и допуски на их размеры стандартизованы. Метрическая резьба свое название получила из-за того, что все ее размеры измеряются в мм (в отличие от дюймовой резьбы).
d -наружный диаметр;
d1 -внутренний диаметр
d2 -средний диаметр ( диаметр воображаемого цилиндра, образующая которого пересекает резьбу в таком месте, где ширина выступа равна ширине канавки);
h -рабочая высота профиля;
Р -шаг ( расстояние между одноименными сторонами соседних профилей, измеренное в направлении оси резьбы)
Pn -ход ( относительное осевое перемещение гайки за один оборот );
φ
-угол
подъема (угол подъема развертки винтовой
линии по среднему диаметру)
tqφ = P1/π∙d2 = P∙z/π∙d2
Угол профиля метрической резьбы - α=60°
Стандарт предусматривает метрические резьбы с крупным шагом и мелким шагом.
5 Соотношение между окружными и осевыми усилиями в винтовой паре.
Момент завинчивания гаек и винтов
Прямоугольную резьбу болта развернем по среднему диаметру в наклонную плоскость, а гайку заменим ползуном.
С
ила
взаимодействия наклонной плоскости
c
ползуном при относительном движении
представляет собой равнодействующую
нормальной силы и силы трения.
Следовательно, эта сила наклонена к
нормали под углом трения .
В результате разложения силы получим
Ft=
Fx∙tg(+φ),где
Ft
—движ. окружная сила.
Окружная сила трения для витка треугольного профиля: Ftf= N∙f = Fx∙f/cos (/2)= Fx∙f1прив,
где f1прив -приведенный коэффициент трения, а приведенный угол трения
ρ
1
= arсtgf1
Определим момент трения в резьбе:
Тр = Fx∙d2/2∙tg (φ+ρ1)
При завинчивании гайки к ключу прикладывают момент завинчивания
Тзав= Тр+ Топ = Fpa6∙L,
где L-расчетная длина ключа; Тр -момент в резьбе; Топ -момент трения на опорном торце гайки.
Топ = (Fx∙f/3)∙(Do3-do3)/(D02-d02) ≈ Fx∙f (D0+d0)/2
Полезная работа Wполезн = Fx∙p∙z = Fx∙π∙d2∙tg φ .
Затраченная работа равна произведению момента в резьбе на угол поворота в радианах Wзатрач = Fx∙π∙d2∙tg (φ+ρ1) .