
- •1 Общая часть
- •Характеристика предприятия
- •Характеристика объекта проектирования
- •2 Расчетно-технологическая часть
- •2.1 Расчет годовой производственной программы всех видов технического обслуживания
- •2.1.1 Установление нормативов.
- •2.1.2 Выбор и корректирование периодичности то.
- •2.1.3 Выбор и корректирование пробега до кр.
- •2.1.4 Корректирование нормативов трудоемкости единицы то и тр на 1000 км пробега автомобиля
- •2.1.5 Корректирование трудоемкости то и тр на 1000 км пробега для прицепного состава.
- •2.1.6 Определение трудоемкости то и тр на 1000 км пробега для автомобилей, работающих с прицепом или полуприцепом (автопоездов)
- •2.1.7 Определение коэффициента технической готовности
- •2.1.8 Определение коэффициента использования автомобилей и годового пробега парка.
- •2.1.9 Определение числа обслуживаний за год.
- •2.1.10 Определение суточной программы по то автомобилей.
- •2.1.11 Расчет годового объема работ по то и тр
- •2.1.12 Определение трудоемкости диагностирования
- •2.1.3 Определение годовой трудоемкости работ по то и тр при наличии на предприятии постов диагностирования
- •2.1.14 Определение годовой трудоемкости работ при поточном методе обслуживания
- •2.1.15 Определение годовой трудоемкости работ то при поточном методе обслуживания и применении на предприятии средств диагностирования
- •2.1.16 Определение трудоемкости постовых работ текущего ремонта
- •2.1.17 Определение трудоемкости работ по участку
- •2.1.18 Расчет трудоемкости работ на специализированных постах
- •2.2 Расчет численности производственных рабочих
- •2.2.1 Технологически необходимое (явочное) число рабочих
- •2.2.2 Штатное число производственных рабочих
- •3 Организационная часть
- •3.1 Выбор и обоснование метода организации технологического процесса то и тр
- •3.1.1 Методы технического обслуживания и организации работ то-1 и то-2, выбор и обоснование метода
- •3.1.2 Расчет поточных линий то-1 и то-2
- •3.1.3 Расчет зон внешнего ухода при поточном производстве умр
- •3.1.4 Выбор схемы организации то-2
- •3.1.5 Организация и содержание постовых работ тр
- •3.2 Расчет числа постов обслуживания
- •3.2.1 Число рабочих постов ео для выполнения моечных работ определяется по следующей формуле:
- •3.3 Подбор технологического оборудования
- •3.4 Расчет производственных площадей
- •3.5 Составление технологических карт
- •Гоу спо «Кемеровский профессионально-технический колледж задание
- •Пояснительная записка
- •Графическая часть
- •Рецензия
Государственное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Кемеровский профессионально-технический колледж
Методические указания
по выполнению курсового проекта
дисциплины: «Техническое обслуживание автомобилей»
для специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
2008 г.
Одобрены Составлены в соответствии
Предметно-цикловой комиссией с Государственными
Протокол № ____ требованиями к минимуму
от «____»___________ 200__ г. содержания и уровню подготовки
Председатель_______________ выпускника по специальности
190604 «Техническое обслуживание
и ремонт автотранспорта»
Утверждена на заседании
Методического совета протокол №___
от «____»________________200__г.
Зам. директора по УМР
_________________________________
Автор:
Синицын В. Б., преподаватель специальных дисциплин, высшей квалификационной категории Кемеровского профессионально-технического колледжа.
Рецензенты:
1. Коос А. К., председатель предметно-цикловой комиссии, преподаватель специальных дисциплин, высшей квалификационной категории Кемеровского профессионально-технического колледжа.
2. Артемьев А. С., преподаватель специальных дисциплин, высшей квалификационной категории Кемеровского техникума архитектуры и строительства, почетный работник СПО РФ.
Содержание
Введение .…………………… .………………………………………………… 4
Объем, структура и оформление курсового проекта....…………………………4
Требования, предъявляемые к выполнению курсового проекта…………….. ..5
Содержание курсового проекта…………………………………………………..5
Введение (курсового проекта)……………………………………………………5
1 Общая часть……………………………………………………………………...6
1.1 Характеристика предприятия ………………………………………………...6
1.2 Характеристика объекта проектирования……………………………………7
2 Расчетно-технологическая часть ………………………………………………8
2.1 Расчет годовой производственной программы……………………………...8
2.2 Расчет числа производственных рабочих…………………………………..24
3 Организационная часть………………………………………………………...26
3.1 Выбор и обоснование метода организации технологического
процесса ТО и ТР ………………………………………………………………..26
3.2 Расчет количества рабочих постов………………………………………….31
3.3 Подбор технологического оборудования…………………………………..33
3.4 Расчет производственных площадей……………………………………….34
3.5 Составление технологических карт………………………………………...35
Список литературы ……………………………………………………………...37
Приложения ……………………………………………………………………...38
Введение
Курсовой проект по дисциплине «Техническое обслуживание автомобилей» для студентов, обучающихся по специальности 190604 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» является завершающим этапом изучения этой дисциплины.
При этом перед студентами ставятся основные задачи:
- закрепить и углубить теоретические знания, полученные при изучении соответствующего курса;
- усвоить методику технологических расчетов, основ проектирования и организации производства;
- привить навыки пользования специальной литературой при решении конкретных вопросов;
- подготовить студентов к выполнению дипломных проектов.
Студенты не только закрепляют полученные в процессе учебы знания, но и совершенствуют фактически свой первый творческий шаг в деле развития производственно-технической базы. Имеет ли проект характер учебной работы или он выполняется по заказу предприятия – в любом случае он должен быть сделан с учетом современных достижений науки и техники в этой области.
Цель создания настоящего пособия – дать студентам подробную методику проектирования, заострить внимание студентов на самых важных задачах, помочь в решении наиболее сложных вопросов.
В пособии приведены расчетные формулы, примеры отдельных расчетов, образцы выполнения некоторых частей проекта (формы) – все это должно оказывать необходимую практическую помощь студентам.
В приложениях к пособию даны справочные и нормативные материалы, необходимые для проектирования.
Объем, структура и оформление курсового проекта
Курсовой проект включает в себя расчетно-пояснительную записку в объеме 20-25 листов формата А4 (297х210мм).
Текст, выполняемый рукописным способом, должен быть написан четким разборчивым почерком, приближенным к чертежному шрифту (по ГОСТ 2.304-81), высотой не менее 25 мм на одной стороне листа. Цифры и буквы необходимо писать черными чернилами (допускается синими), пастой или тушью. В компьютерной версии выполняется кегелем № 14 и шрифтом Times New Roman через 1,5 интервала (ГОСТ 2.004-88).
Формулы, коэффициенты, нормативные величины и т.п. должны сопровождаться ссылкой на источник при помощи цифр в квадратных скобках, соответствующих номерам в списке использованной литературы, приводимой в конце пояснительной записки. После подстановки в формулу числовых величин ответ записывается без промежуточных решений и сокращений.
Графическая часть в объеме не более двух листов формата А1 (594х841 мм) должна выполняться в полном объеме соответствии с требованиями ЕСКД. Основная надпись (штамп) к чертежам выполняется по ГОСТ 2.104-68.
Требования, предъявляемые к выполнению курсового проекта
В курсовом проекте студенты должны учитывать необходимость:
- использования наиболее рациональных методов организации и управления производством по ТО и ремонту автомобилей;
- механизации и автоматизации трудоемких производственных процессов;
- применения современной технологии ТО и ремонта автомобилей, а также высокопроизводительного технологического оборудования, инструмента и оснастки;
- улучшения условий труда для рабочих в соответствии с требованиями охраны труда;
- разработки необходимой технической документации на рабочем месте, способствующей интенсификации производства и росту производительности труда на проектируемом объекте.
Содержание курсового проекта
Курсовой проект состоит из титульного листа (приложение 1), задания (приложение 2). Содержание пояснительной записки приведено в приложении 3.
Одновременно разрабатываются:
- схема организации технологического процесса ТО или ремонта автомобилей с применением диагностирования;
- схема управления производством по объекту проектирования;
- технологическая карта поста или рабочего места, либо операционная карта на процесс ТО, ремонта, диагностирования и другие работы по теме проекта.
Введение
Введение должно отражать основные задачи, перспективы развития автомобильного транспорта, вытекающие из них главные направления развития системы технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей, призванные обеспечить высокую техническую готовность подвижного состава.
Во введении обосновывается выбор темы, определяемый ее актуальностью, формируется проблема и круг вопросов для ее решения, определяется цель проекта и комплекс задач, подлежащих решению, для раскрытия темы, указывается объект исследования. Объем введения не должен превышать двух листов.
1 Общая часть
Характеристика предприятия
В характеристику предприятия входит:
Полное название, тип предприятия, место расположения (район улица), ведомственная принадлежность, занимаемая площадь, специализация по выполняемой работе и основная клиентура.
Необходимые для расчета показатели: режим работы автомобилей на линии, число рабочих дней в году (Др.г); число смен (nсм); категория условий эксплуатации (КУЭ); время в наряде (Тн ); начало (tн.в) и продолжительность выпуска и возврата автомобилей (tв); среднесуточный пробег (lсс ); списочное (инвентарное) число автомобилей (Аи); в том числе по моделям, составляющим технологически совместимую группу автомобилей; число автомобилей с пробегом до капитального ремонта (А), и с пробегом после капитального ремонта (А|); средний фактический пробег одного автомобиля с начала эксплуатации (Lф.ср);
Фактические
технико-экономические показатели за
отчетный период: коэффициенты технической
готовности (
т)
и выпуска автомобилей (
в);
простой в КР (Дкр),
удельный простой в ТО и ремонте (Дор),
дней на 1000 км; общий годовой пробег парка
автомобилей (Lп.
г), км;
Таблица 1 Основные показатели АТП
Др.г.............................................. n cм……………………………………………... КУЭ…………………………… t н. в……………………………………………... t в……………………………… Тн………………………………………………. |
Lсс…………………………………………………… т…………………………………………………… в…………………………………………………… До р………………………………………………….. Д к р................................................. Lп.г…………………………………………………..
|
Состав производственной базы: основные способы содержания (хранения) подвижного состава, наличие зон ТО, ТР, постов (линий) диагностирования, основных производственных участков (отделений) и перспективы ее развития на ближайший период (3 – 5 лет).
Характеристика объекта проектирования
В характеристику объекта проектирования входит:
- полное название объекта, назначение (основные и дополнительные работы, например по самообслуживанию и др.) производственная площадь и ее соответствие выполняемым работам;
- режим и организация работы и отдыха: число дней работы в году, число смен, продолжительность смены, начало конец работы каждой смены, время обеденного перерыва и его продолжительность;
- общее число рабочих, их квалификация, распределение по рабочим местам и сменам работы;
- наличие оборудования, производственного инвентаря, инструмента, приспособлений, их состояние и соответствие выполняемым работам;
- состояние дел по технике безопасности, противопожарной защите, производственной санитарии и гигиене, охране окружающей среды;
- наличие и качество технологической документации (постовых, операционных карт, карт на рабочее место);
- метод организации производства работ;
- форма оплаты труда исполнителей;
- оперативная связь (АСУ, ЦУП, селектор, телефон и др.);
- учет выполняемой работы и ее качества, технические и экономические показатели работы;
- основные недостатки
в организации и технологии проведения
работ.
Объем раздела не должен превышать двух-трех листов.