- •Организация финансов на жд транспорте
- •1. Основные принципы организации финансов на предприятии жд транспорта
- •2. Состав и содержание финансовых отношений в оао «ржд»
- •Управление финансами жд транспорта
- •1. Применение системы бюджетного управления в оао «ржд»
- •2. Платежно-расчетный механизм, как основа финансовой системы оао «ржд»
- •3. Организационно-правовая структура департамента корпоративных финансов
- •Организация производственной деятельности на жд
- •1. Виды производственной деятельности на жд транспорте
- •2. Система производственных показателей деятельности жд транспорта
- •Состав доходов железнодорожного транспорта и железных дорог
- •1.Классификация и состав доходов железнодорожного транспорта.
- •Уровни учета данных о доходах в оао ржд
- •Организация расчетов по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию пользователей услугами оао «ржд»
- •2. Организация финансового учета доходов от перевозок в оао «ржд».
- •4Й вопросы… Формирование доходов железных дорог
- •1. Порядок признания доходов от перевозок на железнодорожном транспорте.
- •2. Управленческий учет доходных поступлений от перевозок грузов и связанных с ними работ и услуг.
- •3. Порядок обработки перевозочных документов
- •Организация расчетов по комплексному транспортно – экспедиционному обслуживанию.
- •1. Регламент расчетов за комплексное транспортно-экспидиционное обслуживание.
- •2.Порядок составления расчетных документов за услуги по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию.
- •Порядок формирования выручки от пассажирских перевозок
- •Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа.
- •2. Состав доходов от пассажирских перевозок
- •3 Вопрос электроный Раздельный учет доходов на жд тр-те.
- •1.Методика ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых резервов.
- •2.Группировка доходов по видам деятельности и подгруппам, структура классификатора доходов.
- •3.Основные принципы раздельного дохода от перевозок по тарифным составляющим.
- •Структура расходов железнодорожного транспорта
- •1. Характеристика и состав расходов железнодорожного транспорта
- •2. Основные принципы распределения расходов, организация учета расходов по местам возникновения затрат
- •Трансфертное ценообразование
- •Распределение специфических расходов между видами деятельности.
- •Правило распределения и измерители
- •Основные понятия используемые в методике раздельного учета
- •Этапы распределения расходов и калькулирования полной себестоимости по видам деятельности
- •Стадии создания и эксплуатации объектов основных средств
- •3Й вопрос(из методички)
- •4Й вопрос
- •5Вопрос
- •Использование чистой прибыли
- •1. Последовательность направления использования чистой прибыли
- •2. Дивидендная политика на жд транспорте
Управление финансами жд транспорта
Применение системы бюджетного управления в ОАО «РЖД»
Платежно-расчетный механизм, как основа финансовой системы ОАО «РЖД»
Организационно-правовая структура департамента корпоративных финансов
1. Применение системы бюджетного управления в оао «ржд»
В системе финансово-экономических отношений ОАО «РЖД» применяется постатейное планирование с увязкой физических и денежных показателей, позволяющее корректировать бюджеты в зависимости от фактически выполненных объемов в отчетном периоде, а также оценивать вклад в конечный финансовый результат каждого подразделения для расчета фонда мотивации в целях дополнительного финансирования.
При этом эффективность хозяйственной деятельности каждого подразделения определяется исключительно в рамках системы управленческого учета, ведением которого возложено на департамент планирования и бюджетирования.
Ежесуточно выручка за перевозки грузов, пассажиров, багажа и грузобагажа зачисляется на доходные счета общества открытые на ЖД, и в соответствии с утвержденным бюджетом направляется отделением казначейства на расчетный счет филиала и расчетный счет ОАО «РЖД».
Выручка от прочих видов деятельности поступает на счета открытые в территориальных и функциональных филиалах и по установленным нормативам, также направляется отделением казначейства на расчетный счет филиалов и на расчетный счет ОАО «РЖД» для уплаты налогов и др. обязательных платежей.
Филиалам получения таким образом часть выручки используется в соответствии с утвержденным бюджетом с ведением накопительного учета платежей по каждой статье расходов.
Исполнение расходной части платежного бюджета осуществляется департаментом корпоративных финансов, финансовыми службами, отделами филиалов и обособленных подразделений совместно с соответствующими службами департамента казначейства.
Отчеты об исполнении бюджетов денежных средств составляются и анализируются департаментом корпоративных финансов и казначейства с дальнейшим использованием результатов анализа при составлении бюджета движения денежных средств и прогнозного баланса на следующий плановый период.
Для целей управленческого учета все подразделения ОАО «РЖД» включают департаменты центрального аппарата, подразделяются по степени влияния и ответственности за конечный результат деятельности общества в целом на центры финансовой ответственности (ЦФО).
Подразделяются на 4 вида:
Центр прибыли и инвестиций (ЦДИ) = ОАО «РЖД» в целом
Центр ответственности доходов (ЦОД) = центр фирменного транспортного обслуживания (ЦФТО), департамент дальности пассажирских перевозок, центральная дирекция по ремонту грузовых вагонов
Центр ответственности затрат (ЦОЗ) = отделения дорог, линейные предприятия, структурные подразделения аппарата управления, объекты социальной сферы
Центры финансовой эффективности (ЦФЭ) = ЖД (региональные центры), функциональные филиалы общества
Распределение подразделений по ЦФО производиться с соблюдением следующих принципов:
Если подразделение влияет и отвечает преимущественно за объем доходных поступлений – ЦОД
Если подразделение преимущественно отвечает за соблюдение лимитов расходов – ЦОЗ
Если же ответственность и влияние подразделения распределяется как на доходные поступления, так и на расходные – ЦФЭ.
Таким образом в основу бюджетной системы ОАО «РЖД» положен механизм бюджетно-рыночной мотивации, сочетающий бюджетно-сметное финансирование на плановые объемы работ и последующее дополнительное мотивационное, финансирование, осуществляется за счет сверхплановой выручки от перевозок и прочей деятельности, снижение себестоимости перевозок, и снижение удельных расходов на выполнение ремонтных работ улучшения качественных показателей безаварийности и безопасности, повышение экономической эффективности по видам деятельности.