
- •Организация финансов на жд транспорте
- •1. Основные принципы организации финансов на предприятии жд транспорта
- •2. Состав и содержание финансовых отношений в оао «ржд»
- •Управление финансами жд транспорта
- •1. Применение системы бюджетного управления в оао «ржд»
- •2. Платежно-расчетный механизм, как основа финансовой системы оао «ржд»
- •3. Организационно-правовая структура департамента корпоративных финансов
- •Организация производственной деятельности на жд
- •1. Виды производственной деятельности на жд транспорте
- •2. Система производственных показателей деятельности жд транспорта
- •Состав доходов железнодорожного транспорта и железных дорог
- •1.Классификация и состав доходов железнодорожного транспорта.
- •Уровни учета данных о доходах в оао ржд
- •Организация расчетов по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию пользователей услугами оао «ржд»
- •2. Организация финансового учета доходов от перевозок в оао «ржд».
- •4Й вопросы… Формирование доходов железных дорог
- •1. Порядок признания доходов от перевозок на железнодорожном транспорте.
- •2. Управленческий учет доходных поступлений от перевозок грузов и связанных с ними работ и услуг.
- •3. Порядок обработки перевозочных документов
- •Организация расчетов по комплексному транспортно – экспедиционному обслуживанию.
- •1. Регламент расчетов за комплексное транспортно-экспидиционное обслуживание.
- •2.Порядок составления расчетных документов за услуги по комплексному транспортно-экспедиционному обслуживанию.
- •Порядок формирования выручки от пассажирских перевозок
- •Правила оказания услуг по перевозкам пассажиров, багажа, грузобагажа.
- •2. Состав доходов от пассажирских перевозок
- •3 Вопрос электроный Раздельный учет доходов на жд тр-те.
- •1.Методика ведения раздельного учета доходов, расходов и финансовых резервов.
- •2.Группировка доходов по видам деятельности и подгруппам, структура классификатора доходов.
- •3.Основные принципы раздельного дохода от перевозок по тарифным составляющим.
- •Структура расходов железнодорожного транспорта
- •1. Характеристика и состав расходов железнодорожного транспорта
- •2. Основные принципы распределения расходов, организация учета расходов по местам возникновения затрат
- •Трансфертное ценообразование
- •Распределение специфических расходов между видами деятельности.
- •Правило распределения и измерители
- •Основные понятия используемые в методике раздельного учета
- •Этапы распределения расходов и калькулирования полной себестоимости по видам деятельности
- •Стадии создания и эксплуатации объектов основных средств
- •3Й вопрос(из методички)
- •4Й вопрос
- •5Вопрос
- •Использование чистой прибыли
- •1. Последовательность направления использования чистой прибыли
- •2. Дивидендная политика на жд транспорте
3Й вопрос(из методички)
4Й вопрос
Под капитальными вложениями понимают совокупность всех затрат на создание новых и реконструкцию, модернизацию, техническое перевооружение, достройку действующих объектов основных средств, как производственного, так и не производственного назначения.
Финансирование капитальных вложений представляет собой установленный в ОАО «РЖД» порядок формирования, распределения и расходования финансовых ресурсов, при осуществлении нового строительства, реконструкции или приобретения объектов основных средств. При этом основанием для финансирования являются:1)Годовые планы капитального строительства.
2)Титульные списки вновь начинаемые строек, а так же строек завершаемых в планируемом году.
3)Лимит финансирования капитального строительства, с указанием размеров и источников финансирования.
4)Справка о наличии утвержденной проектно-сметной документации с копией сводной сметы.
5)Договор подряда, при подрядном способе выполнения строительно-монтажных работ СМР.
Финансирование затрат на техническое перевооружение реконструкцию, модернизацию действующих объектов производится в первую очередь за счет собственных источников. Приобретение, возведение, сооружение новых объектов осуществляется за счет нераспределенной прибыли в обращении и накопленных амортизационных отчислений, а при их недостаточности за счет привлеченных, заемных средств.
Выбытие объектов основных средств на железнодорожном транспорте может производится по следующим основаниям: 1)Ликвидация, как полностью, так и не полностью самортизированных объектов.
2)Центролизованное перемещение объектов основных средств между подразделениями, входящими в ОАО «РЖД».
3)Продажи объекта, при отсутствии необходимости в его дальнейшем использовании.
При ликвидации объетков основных средст отдельные составляющие полученные в результате разборки объекта, принимаются к учету по рыночной стоимости.
5Вопрос
Как отмечалось уже, источником финансирования капитальных вложений, могут быть как собственные, так и заемные средства. При привлечении заемных средств, кредитование может быть долгосрочным и краткосрочным.
Долгосрочные кредиты, как правило, предоставляются под новое строительство объектов производственного назначения и приобретения дорогостоящего оборудования. В соответствии с ПБУ6/01 первоначальная стоимость приобретенных объектов основных средств определяется, как сумма фактических затрат организации на их приобретение, изготовление, сооружение. Порядок признания в финансовом учете процентов по долговым обязательствам, определен в ПБУ15/2008 «Учет расходов по займам и кредитам». В соответствии с указанным ПБУ, проценты по долговым обязательствам принимаются к учету в составе прочих расходов, за исключением той их части, которая включается в стоимость инвестиционного актива.
В стоимость инвестиционного актива подлежат включению проценты, причитающиеся к оплате заимодавцу (кредитору) непосредственно связанные с приобретением, сооружение или изготовлением инвестиционного актива.
Под инвестиционным активом понимается, объект имущества подготовка к использованию которого, требует длительного времени и существенных расходов.
Порядок признания процентов по долговым обязательствам в целях налогообложения прибыли, установлен главой 25НКРФ. Пунктом 1 статьи 265 предусмотрено, что проценты по кредитам и займам, в том числе использованным для финансирования строительства и приобретения внеоборотных активов, признаются в составе внереализационных расходов, но с учетом ограничений установленных статьей 269.
Расчет срока погашения кредита составляется исходя из суммы кредитного обязательства, привлеченного для осуществления капитальных вложений, срока окупаемости инвестиционного проекта, сроков строительства объектов и освоения проектируемых мощностей, финансовых показателей деятельности организации, суммы амортизационных отчислений отчетного года, суммы процентов по кредитному договору, за пользование заемными средствами.
17.12.2012