2.5. Расчет годового объема работ по то и диагностике.

Годовой объем работ в АТО определяется в человеко-часах и означает объем работ по ЕО, ТО-1, ТО-2; Д₁ и Д₂ и самообслуживание предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков, расчет годовых объемов ЕО, ТО-1, ТО-2 производится исходя из годовой производственной программы и трудоемкости данного вида обслуживания.

Годовой объем ТР определяется по годовому пробегу парка автомобилей и удельной трудоемкости ТР на 1000 км. пробега. Нормативы ЕО означают только трудоемкость УМР, а другие работы ЕО (заправочные, постановку автомобиля на стоянку, проверку технического состояния автомобиля) выполняются водителем

за счет подготовительно-заключительного времени и механиком КПП. Расчетную трудоемкость ЕО (t_ЕО) определяют по формуле:

, (2.31)

, (2.32)

где - нормативная трудоемкость ЕО в чел∙часах,

- коэффициент, учитывающий модификацию подвижного состава,

- коэффициент, учитывающий число автомобилей в АТО,

- коэффициент, учитывающий снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО,

- доля работ ЕО, выполняемых механизированным способом (%).

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.

2.6 Расчетная нормативная скорректированная трудоемкость (то-1, то-2) для подвижного состава проектируемой ато находят по формуле:

(2.33)

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.

Удельная нормативная скорректированная трудоемкость ТР определяется по формуле:

(2.34)

где - нормативная удельная трудоемкость ТР в человеко-часах на 1000 км. пробега,

- коэффициент корректировки.

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.

Трудоемкость общего диагностирования определяется по формуле:

, (2.35)

где - скорректированная удельная трудоемкость ТО-1,

- доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-1 (принимаем по положению 1) равна 10%.

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

Трудоемкость поэлементного диагностирования определяется по формуле:

, (2.36)

где - скорректированная удельная трудоемкость ТО-2,

- доля трудоемкости диагностических работ в общей трудоемкости ТО-2 (принимаем по положению 1) равна 20%.

(2.37)

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

Трудоемкость сезонного обслуживания определяется по формуле:

, (2.38)

где - доля трудоемкости сезонного обслуживания при совмещении с очередным ТО-2 (принимаем по положению 1) равна 30%.

; (2.39)

КАМАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.

Годовой объем работ по ЕО, ТО, ТО-2, ТР, СО, Д₁, Д₂ находят по формуле:

, (2.40)

где - нормативная скорректированная трудоемкость ЕО, ТО, ТО-2, ТР, СО, Д₁, Д₂ для подвижного состава.

Годовой объем работ по ЕО:

(2.41)

КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

(2.42) КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

(2.43)

КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

(2.44)

КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

(2.45)

КАМА 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

(2.46)

КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

Годовая трудоемкость сезонного обслуживания определяется по формуле:

(2.47)

КамАЗ 6520 чел∙ч.,

Урал 4320 чел∙ч.,

ГАЗ 3110 чел∙ч.,

ГАЗ 3307 чел∙ч.,

чел∙ч.

Общая годовая трудоемкость по ТО и диагностированию определяется по формуле:

(2.48)

чел∙ч.

Годовой объем по самообслуживанию рассчитывается по формуле:

К_сам – объем по самообслуживанию (от20%до 61%) берем 20%

Т_САМ= (2.49)

чел∙ч.