
- •Задачи транспортной логистики Задача 1
- •Методические указания
- •Задача 2 Выбор оптимального вида транспорта для перевозки конкретного груза с учетом затрат на его хранение
- •Методические указания
- •Задача 3 Многопродуктовая модель тз с независимыми продуктами
- •Методические указания
- •Задача 4* (2 доп. Балла)
- •Показатели работы автотранспортного предприятия
- •Сведения об автопарке
- •Методические рекомендации:
- •Исходные данные транспортной задачи
- •Варианты для самостоятельного решения Ресурсы баз
- •Потребность предприятий-потребителей, тыс. Т.
- •Расстояние между базами и предприятиями, км
- •Показатели работы автотранспортного предприятия
- •Сведения об автопарке
Задача 3 Многопродуктовая модель тз с независимыми продуктами
Некоторая фирма производит автомобили четырех различных марок М1, М2, М3, М4. Завод в городе A производит только автомобили марок М3, М4, в городе B – только автомобили марок М1, М2, М4, а в городе C – только автомобили марок М1, М2. Ежеквартальные объемы выпуска каждого завода и величины спроса в каждом пункте распределения приведены в таблице 5. Постройте соответствующую модель экономичных перевозок. Тарифы перевозок в таблице 6.
Таблица 5
Объемы производства и спроса, шт./квартал
|
Марка автомобиля |
|||
|
|
|
|
|
Заводы |
||||
А |
– |
– |
700 |
300 |
B |
500 |
600 |
– |
400 |
C |
800 |
400 |
– |
– |
Пункты распределения |
||||
D |
700 |
500 |
500 |
600 |
E |
600 |
500 |
200 |
100 |
Таблица 6
Стоимость перевозки автомобилей, руб./шт.
|
D |
E |
А |
80 |
215 |
В |
100 |
108 |
С |
102 |
68 |
Методические указания
Рекомендация. Пункты отправления в транспортной матрице необходимо вводить в соответствии с марками автомобилей, выпускаемыми каждым заводом, а пункты назначения – в соответствии с марками автомобилей, требуемыми в каждом пункте распределения.
Обозначим количество автомобилей, перевозимых из i-го завода в j-й пункт распределения через xij.
Построим транспортную матрицу, используя запрещающие тарифы при отсутствии производства i-го завода для j-го пункта распределения
Проверим задачу на сбалансированность.
Построим математическую модель ТЗ: зададим целевую функцию (минимум общих затрат на перевозку) и систему ограничений.
Транспортная модель
Создадим и заполним экранную форму решения задачи:
Рис. 1. Экранная форма решения транспортной задачи методом линейного программирования
Далее при помощи функции 'Поиск решения' (Вкладка 'Данные'→'Поиск решения') находим решение ТЗ.
Задача 4* (2 доп. Балла)
Определение потребности в бензине для парка грузовых автомобилей в условиях лимитирования горюче-смазочных материалов
Автототранспортное предприятие «Транзит» испытывает дефицит горюче-смазочных материалов, в связи с этим необходимо организовать работу предприятия таким образом, чтобы расчетная потребность в бензине была ниже уровня установленного лимита.
Предприятие «Транзит» согласно договору осуществляет перевозки с четырех баз снабжения 10 предприятиям.
Ресурсы баз
Таблица 7
№ базы |
1 |
2 |
3 |
4 |
Ресурсы базы |
220 |
200 |
280 |
300 |
Потребность предприятий-потребителей, тыс. т.
Таблица 8
№ предприятия |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Потребность |
125 |
52 |
91 |
105 |
57 |
84 |
96 |
92 |
168 |
130 |
Расстояние между базами и предприятиями, км
Таблица 9
№ предприятия |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
База 1 |
5 |
7 |
10 |
18 |
13 |
15 |
17 |
12 |
13 |
15 |
База 2 |
13 |
14 |
17 |
14 |
17 |
16 |
15 |
10 |
12 |
18 |
База 3 |
10 |
22 |
13 |
18 |
16 |
8 |
19 |
15 |
7 |
13 |
База 4 |
24 |
11 |
19 |
21 |
15 |
18 |
12 |
13 |
16 |
23 |