Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Otvety_po_men-tu.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1.12 Mб
Скачать

83. Определение потребности в производственной мощности.

Производственная мощность — максимальный возможный выпуск продукции производственной единицы (отрасли промышленности, предприятия, рабочего места) за определенный период.

При определении потребностей в производственных мощностях необходимо учитывать спрос на отдельные виды продукции, возможности конкретного предприятия и структуру распределения производства по подразделениям предприятия.

Процедура определения потребности в производственной мощности:

  • Использование методов прогнозирования и составление прогнозов объема продаж;

  • Вычисление потребности в оборудовании и рабочей силе;

  • Составление плана загрузки оборудования и рабочей силы;

Обычно после этого компания оценивает резервную мощность, которая равна разности между доступной (проектной) мощности и мощности, запланированной к использованию. Если проектная мощность фирмы меньше мощности, необходимой для удовлетворения потребности производства, о ней говорят, что ее резерв мощности отрицателен.

Удобным способом разложить решение задачи об изменении производственной мощности на этапы является использование древа решений. Древо решений – модель в виде схемы, на которой изображается последовательность этапов решения задачи, условий и последствий каждого этапа

84. Планирование пропускной способности сервисного предприятия.

Несмотря на то, что планирование пропускной способности в сервисной сфере во многом совпадает с планированием мощностей в производственных отраслях, сервисные мощности намного больше зависят от времени и места расположения, они больше подвержены колебаниям спроса и их степень использования оказывает непосредственное влияние на качество обслуживания.

Время. В отличие от товаров, услуги нельзя хранить для использования их в будущем. Необходимые мощности должны быть в наличии именно на тот момент времени, когда в них возникает необходимость.

Место расположения. Сервисные мощности должны быть расположены в непосредственной близости от клиентов. Мощности, необходимые для предоставления услуг, должны быть распределены среди клиентов (физически либо с применением каких-либо средств связи); только затем проводится обслуживание.

Колебания спроса. Колебания спроса на услуги, а следовательно, и на потребности в сервисных мощностях в системе предоставления услуг намного сильнее, чем в производственной системе. Объясняется это тремя причинами. 1)услуги не подлежат хранению; 2) клиенты взаимодействуют непосредственно с обслуживающей системой (имеют различные потребности); 3) пропускная способность сервисного предприятия напрямую зависит от поведения клиента.

Степень загруженности оказывает влияние на качество продукции

85. Использование сервисной мощности и качество обслуживания.

При планировании пропускной способности сервис­ного предприятия необходимо учитывать постоянную и неразрывную связь между степенью использования сер­висной мощности (Service Utilization) и качеством обслу­живания. На рис. 7.6 отображена взаимозависимость ин­тенсивности входящего потока и интенсивности обслужи­вания в условиях образования очереди. По утверждению Джона Хэйвуд-Фармера (John Haywood-Farmer) и Джин Ноллет (Jean Nollet), точка наи­лучшей оперативности (Best Operating Point) находится приблизительно на отметке 70% от максимальной пропу­скной способности сервисного предприятия. Именно та­кая мощность "достаточна для того, чтобы каналы обслу­живания были постоянно загружены и обладали доста­точным количеством времени для индивидуального обслуживания клиентов, и при этом позволяет иметь оп­ределенный резерв мощности для того, чтобы управление процессом предоставления услуг не представляло особых проблем для управленческого персонала". В критической зоне клиенты проходят через сервисную систему, но каче­ство их обслуживания падает. В зоне, расположенной над критической, происходит наращивание очереди, и повы­шается вероятность того, что многие клиенты могут ос­таться не обслуженными.

Джон Хэйвуд-Фармер и Джин Ноллет также отмечают, что оптимальный коэффициент использования пропускной способности сервисного предприятия сильно зависит от сферы обслуживания. Там, где степень неопределенности и ставки очень высоки, больше подходит низкий коэффици­ент. Так, например, пункты неотложной помощи при больницах или пожарные части вследствие высокой степе­ни неопределенности и огромной важности их деятельно­сти должны нацеливать себя на низкий коэффициент ис­пользования сервисных мощностей. Сервисные предпри­ятия с хорошей предсказуемостью объема работ, такие как пригородные поезда или сервисные организации, обслужи­вающие клиентов без непосредственного контакта с ними, например, отделы сортировки почты, могут планировать свою деятельность так, чтобы использовать мощности на­много ближе к 100%-ной отметке. Стоит заметить, что су­ществует еще третья группа предприятий, для которых очень желательна высокая степень использования сервисных мощностей. Все спортивные команды очень хорошо относятся к распродажам билетов на матчи, и не только потому, что они обычно приносят 100%-ное превышение суммы выручки над суммой расходов по каждому болель­щику, но и потому, что полностью заполненные трибуны создают приятную для зрителей атмосферу, стимулируют местную команду на лучшее выступление и способствуют увеличению объема продаж билетов в будущем. Такой же подход характерен для баров и театров. С другой стороны, многие пассажиры авиалиний считают, что если место ря­дом с ними занято, то рейс переполнен. Авиакомпании за­рабатывают на такой реакции немалые средства, продавая больше билетов бизнес-класса.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]