
- •1. Цели и сущность производственного менеджмента.
- •2. Цели и условия деятельности производственных и сервисных организаций.
- •3. Проектирование продукции.
- •4. Производственные системы, основные элементы.
- •5. Производственный процесс, его понятие и виды.
- •6. Классификация производственного процесса.
- •7. Основные показатели и характеристики производственного цикла.
- •8. Производственная мощность предприятия, порядок ее определения.
- •9. Факторы, определяющие производственную мощность.
- •Пропускная способность сервисного предприятия.
- •11. Сущность издержек производства, их виды.
- •12. Управление трудовым процессом.
- •13. Кривые роста производительности
- •14. Физиологические аспекты в менеджменте труда
- •16. Философия и концепция управления качеством
- •18. Основные функции менеджмента качества
- •19. Содержание процесса менеджмента качества
- •20. Понятия, определяющие качество продукции.
- •21. Структура показателей качества
- •22. Классификация показателей качества.
- •23. Управление качеством продукции.
- •24. Стандартизация продукции
- •25. Сертификация продукции
- •26. Процедуры схем сертификации
- •27. Стандарты iso 9000 и зоны их применения.
- •28. Восемь принципов стандартов iso
- •29)Элементы систем управления качеством
- •30. Методы непрерывного повышения качества.
- •31. Система управления качеством.
- •32. Эталонное тестирование
- •33. Проектирование изделий и услуг.
- •34) Производственные системы «Точно в срок»
- •35. Японский подход к производительности
- •36) Система управления производством «Канбан»
- •37. Правила системы «Канбан»
- •38.Использование компонентов jit в сфере обслуживания.
- •40. Решения, принимаемые при планировании трудового процесса.
- •41. Поведенческие аспекты в планировании трудового процесса
- •42. Физиологические аспекты в планировании труда
- •43. Цели и методы нормирования труда.
- •45. Понятия и виды фотохронометража
- •46. Выборочное наблюдение за трудовым процессом.
- •47. Обновление процесса и всеобщее управление качеством.
- •48. Эффективные методы организации производственного процесса
- •49. Сущность производственного менеджмента.
- •50.Операционный менеджмент и научная организация управления.
- •51. Предприятие как основа материального производства в национальной экономике.
- •52. Цель функционирования производственного предприятия в условиях рыночной экономики.
- •53. Производственные и рыночные связи предприятия
- •54. Корпоративная и операционная стратегии
- •55.Производственные системы.
- •56. Различия между процессами производства продукции и услуг.
- •57. Место операционного менеджмента в организационной структуре предприятия
- •58. Основные функции производственного предприятия
- •60) Взаимоотношения в производственной системе
- •61. Общая характеристика производственных процессов и их виды
- •62. Основные принципы организации производственного процесса.
- •63.Понятие производственного цикла и значение его сокращения.
- •Продолжительность цикла На продолжительность производственного цикла влияет множество факторов: технологических, организационных и экономических.
- •64. Производственные операции и их виды
- •65. Принципы рационально организации производственного процесса в пространстве и во времени
- •66. Расчет длительности производственного цикла
- •67. Пример оценки пропорциональности и ритмичности в производстве
- •68. Операционная стратегия
- •69.Что представляет собой операционная стратегия.
- •70. Операционные приоритеты
- •71. Понятие сбытовой политики
- •72. Приоритеты, определяемые местом на рынке
- •73. Развитие производственной стратегии
- •73. Развитие производственной стратегии
- •74. Операционная стратегия в сфере обслуживания
- •75. Решение проблемы конкурентоспособности
- •76. Основные причины повышения конкурентоспособности.
- •78. Понятие и содержание термина производственная мощность. Потенциальная пм, пропускная способность...
- •Эффективная мощность - максимальный объем выпуска с учетом конкретных видов продукции, особенностей эксплуатации оборудования и типа организации производства, рабочих графиков, факторов качества.
- •80.Кривая роста производительности.
- •81. Фокусирование мощностей.
- •83. Определение потребности в производственной мощности.
- •84. Планирование пропускной способности сервисного предприятия.
- •85. Использование сервисной мощности и качество обслуживания.
- •86. Фазы роста пропускной способности сервисных предприятий.
- •87. Проектирование продукции.
- •88)Проектирование глазами потребителя
- •89. Конструкторский анализ процесса сборки
- •Сущность конструкторского анализа
- •91.Выбор технологического процесса
- •92. Технологический процесс
- •93. Типы технологических процессов
- •94. Структура производственного потока.
- •95. Продуктово-процессная матрица.
- •98.Анализ процесса
- •99. Критерии совершенства процесса создания продукта.
- •100. Сервисный бизнес и сфера услуг
- •101. Проектирование сервисных организаций.
- •102. Сервисная стратегия: направленность и преимущества.
- •103) Структуризация сервисных контактов: сервис-системная матрица
- •104. Стратегическое назначение матрицы
- •105. Сервисный план
- •106. Три типа сервисных систем. Метод поточной линии. Метод самообслуживания. Сервисные гарантии как основа для проектирования.
- •107.Понятие и сущность производственной системы «точно в срок». Японский подход к производительности. Принципы лт. Требования к системе лт.
- •108 Использование компонентов jit в сфере обслуживания
- •109) Система управления производством «Канбан». Правила системы «Канбан». Автоматический контроль качества Всеобщий контроль качества.
- •110. "Вытягивающая" (тянущая) производственная система "Канбан". Групповая технология. Качество у истока. Кружки качества
- •111. Сеть специализированных заводов. Управление "снизу-вверх".
- •112. Методы размещения промышленных предприятий.
- •115. Размещение помещений сервисных предприятий. Планировка офиса.
- •116. Реинжиниринг бизнес-процессов
- •117. Принципы обновления. Этапы обновления процесса.
- •118. Методы и инструменты обновления процесса.
- •119. Обновление процесса и всеобщее управление качеством
- •120. Интеграция обновления и непрерывного улучшения процесса.
- •121. Синхронное производство и теория ограничений.
- •122)Основная цель фирмы. Критерии эффективности.
- •123) Финансовые критерии. Операционные критерии. Производительность.
- •124) Основные блоки построения производства
- •125. Методы управления ресурсами.
- •126. Взаимосвязь производства с бухгалтерским учетом и маркетингом.
- •Что такое операционный консалтинг.
- •128. Экономика консалтинговых компаний. Когда нужен операционный консалтинг.
- •129. Процесс операционного консалтинга.
- •130. Инструментарий операционного консалтинга. «Мозговые" проекты». Процедурные проекты.
83. Определение потребности в производственной мощности.
Производственная мощность — максимальный возможный выпуск продукции производственной единицы (отрасли промышленности, предприятия, рабочего места) за определенный период.
При определении потребностей в производственных мощностях необходимо учитывать спрос на отдельные виды продукции, возможности конкретного предприятия и структуру распределения производства по подразделениям предприятия.
Процедура определения потребности в производственной мощности:
Использование методов прогнозирования и составление прогнозов объема продаж;
Вычисление потребности в оборудовании и рабочей силе;
Составление плана загрузки оборудования и рабочей силы;
Обычно после этого компания оценивает резервную мощность, которая равна разности между доступной (проектной) мощности и мощности, запланированной к использованию. Если проектная мощность фирмы меньше мощности, необходимой для удовлетворения потребности производства, о ней говорят, что ее резерв мощности отрицателен.
Удобным способом разложить решение задачи об изменении производственной мощности на этапы является использование древа решений. Древо решений – модель в виде схемы, на которой изображается последовательность этапов решения задачи, условий и последствий каждого этапа
84. Планирование пропускной способности сервисного предприятия.
Несмотря на то, что планирование пропускной способности в сервисной сфере во многом совпадает с планированием мощностей в производственных отраслях, сервисные мощности намного больше зависят от времени и места расположения, они больше подвержены колебаниям спроса и их степень использования оказывает непосредственное влияние на качество обслуживания.
Время. В отличие от товаров, услуги нельзя хранить для использования их в будущем. Необходимые мощности должны быть в наличии именно на тот момент времени, когда в них возникает необходимость.
Место расположения. Сервисные мощности должны быть расположены в непосредственной близости от клиентов. Мощности, необходимые для предоставления услуг, должны быть распределены среди клиентов (физически либо с применением каких-либо средств связи); только затем проводится обслуживание.
Колебания спроса. Колебания спроса на услуги, а следовательно, и на потребности в сервисных мощностях в системе предоставления услуг намного сильнее, чем в производственной системе. Объясняется это тремя причинами. 1)услуги не подлежат хранению; 2) клиенты взаимодействуют непосредственно с обслуживающей системой (имеют различные потребности); 3) пропускная способность сервисного предприятия напрямую зависит от поведения клиента.
Степень загруженности оказывает влияние на качество продукции
85. Использование сервисной мощности и качество обслуживания.
При
планировании пропускной способности
сервисного предприятия необходимо
учитывать постоянную и неразрывную
связь между степенью использования сервисной
мощности (Service Utilization) и качеством
обслуживания. На рис. 7.6 отображена
взаимозависимость интенсивности
входящего потока и интенсивности
обслуживания в условиях образования
очереди.
По
утверждению Джона Хэйвуд-Фармера (John
Haywood-Farmer) и Джин Ноллет (Jean Nollet), точка
наилучшей оперативности (Best Operating
Point) находится приблизительно на отметке
70% от максимальной пропускной
способности сервисного предприятия.
Именно такая мощность "достаточна
для того, чтобы каналы обслуживания
были постоянно загружены и обладали
достаточным количеством времени для
индивидуального обслуживания клиентов,
и при этом позволяет иметь определенный
резерв мощности для того, чтобы управление
процессом предоставления услуг не
представляло особых проблем для
управленческого персонала". В
критической зоне клиенты проходят через
сервисную систему, но качество их
обслуживания падает. В зоне, расположенной
над критической, происходит наращивание
очереди, и повышается вероятность
того, что многие клиенты могут остаться
не обслуженными.
Джон Хэйвуд-Фармер и Джин Ноллет также отмечают, что оптимальный коэффициент использования пропускной способности сервисного предприятия сильно зависит от сферы обслуживания. Там, где степень неопределенности и ставки очень высоки, больше подходит низкий коэффициент. Так, например, пункты неотложной помощи при больницах или пожарные части вследствие высокой степени неопределенности и огромной важности их деятельности должны нацеливать себя на низкий коэффициент использования сервисных мощностей. Сервисные предприятия с хорошей предсказуемостью объема работ, такие как пригородные поезда или сервисные организации, обслуживающие клиентов без непосредственного контакта с ними, например, отделы сортировки почты, могут планировать свою деятельность так, чтобы использовать мощности намного ближе к 100%-ной отметке. Стоит заметить, что существует еще третья группа предприятий, для которых очень желательна высокая степень использования сервисных мощностей. Все спортивные команды очень хорошо относятся к распродажам билетов на матчи, и не только потому, что они обычно приносят 100%-ное превышение суммы выручки над суммой расходов по каждому болельщику, но и потому, что полностью заполненные трибуны создают приятную для зрителей атмосферу, стимулируют местную команду на лучшее выступление и способствуют увеличению объема продаж билетов в будущем. Такой же подход характерен для баров и театров. С другой стороны, многие пассажиры авиалиний считают, что если место рядом с ними занято, то рейс переполнен. Авиакомпании зарабатывают на такой реакции немалые средства, продавая больше билетов бизнес-класса.