Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
shpory_UGKR.docx
Скачиваний:
0
Добавлен:
25.12.2019
Размер:
125.44 Кб
Скачать

4.Две стороны организации процесса перевозок.

В ПП различаю техническую и коммерческую эксплуатацию ЖДТ.

Техническая - внутренняя деятельность жд, которую осуществляют их работники без участия грузоотправителя и грузополучателя и пассажиров. В сферу ТЭ входит обеспечение безопасности движения поездов, разработка и выполнение графика, организация вагонопотока, орган движ поездов, технич нормирование, использование локо и вагонов и тд. Нормы и положения техн экспл изложены в ПТЭ жд.

Коммерческая –область внешней деятельности жд, характеризуется правовыми отношениями их с отправителем и получателями груза, пассажиров, а так же другими видами транспорта, КЭ подразумевает:

  1. Прием и обработку заявок на перевозки грузов

  2. Прием, документальное оформление и выдача грузов, багажа и грузобагажа.

  3. Разработку правил перевозок

  4. Рациональное использование гр вагонов, контейнеров и других транспортных модулей

  5. Организацию эффективного функционирования контейнерно-транспортной системы.

  6. Расчет и взыскание платежей за перевозки грузов и доп услуги.

  7. Обеспечение сохранности перевозимых грузов

  8. Организацию управления грузовой и коммерческой работой на жд путях не общего пользования.

  9. Организацию и выполнение ПРР

  10. Коммерческий осмотр поездов и вагонов

  11. Контрольно- ревизионную работу.

Правовая основа коммерческой эксплуатации – ФЗ устав ЖДТ РФ, а также Правила и условия перевозок по согласованию с соответствующими организациями.

В процессе перевозки грузов ЖДТ вступает в определенные правовые взаимоотношения с предпринимателями, организациями и отдельными лицами – отправителями и получателями грузов. Эти отношения затрагиваю большой круг сложных и своеобразных вопросов организационного экономического и правового характера. Например, право предприятия и организации предъявлять груз к перевозке и обязанность жд перевести предъявляемый груз. Такие вопросы регламентируются определенными нормами и положениями, обязательными как для жд, так и для предприятий и организации и лиц, пользующихся их услугами. Значение устава состоит в том, что он определяет основные задачи и обязанности сторон по перевозке грузов и регулирует их правовые взаимоотношения. Он состоит из 9 глав и 130 статей:

1 глава- общие положения

2 глава –Перевозки грузов, контейнеров и повагонные отправки грузобагажа

3 глава – Взаимодействие владельца инфраструктуры и перевозчиков при подготовке и осуществлении перевозок пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа.

4 глава – Жд пути необщего пользования

  1. глава – перевозки грузов в прямом и смешенном сообщении

6глава–перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа 7 глава – Ответственность перевозчиков, владельцев инфраструктур, отправителей(грузоотправителей), грузополучателей(получателей),пассажиров. 8Глава – Акты претензии иски

9 глава – заключительные и переходные иски.

10.01.03 ВВ Путин подписал ФЗ.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]