Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
nashi_shpory_krome_28_61-63_66-68_90.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
25.12.2019
Размер:
5.24 Mб
Скачать

46.Устойчивость откоса идеально связного грунта

Пылевато-глиннстые грунты часто обладают очень малым углом внутреннего трения, который при приближенном решении задач можно не учитывать. В то же время эти грунты имеют сцепление, благодаря которому могут удерживать вертикальный откос. Для строителей при рытье котлованов важно знать, на какую глубину можно разрабатывать грунт с вертикальным откосом.

Рассмотрим для такого грунта устойчивость вертикального откоса АВ высотой h. Проведем след АС возможной поверхности обрушения в виде плоскости под углом α к горизонту, так как наименьшей площадью такой поверхности между точкамиА и С будет обладать плоскость. По всей этой плоскости будут действовать удельные силы сцепления с.

47.Метод круглоцилиндрических поверхностей скольжения

В однородных грунтах, обладающих трением и сцеплением, оползни вра­щения развиваются в результате смещения массивов грунта по поверхности, близкой к круглоцилиндрической.

С ущность применения этого метода сводится к следующему: Задаются центром вращения О откоса АВ (рис. 8.9). Проводят след круглоцилиндрической поверхности радиусом R через точку А. Призму обрушения ABC делят вертикальными плоскостя­ми на п отсеков. Суммируют силу тяжести каждого отсека с его внешней нагрузкой и сносят равнодействующую на поверхность скольжения. Эту силу Fi для каждого отсека расклады­вают на две составляющие:

Ni, действующую нормально к за­данной поверхности скольжения, и Ti каса­тельную к этой поверхно­сти. Кроме того, учитывают сцепление грунта по всей поверхности скольжения. Коэффициент на­дежности отношение момента удерживающих сил к моменту сдвигающих сил.

; ;

Если в этом выражении сократить R, то получим

(1)

где f i, ci — соответственно коэффициент внутреннего трения и удельное сцеп­ление на i-м участке поверхности скольжения; lдлина дуги поверхности скольжения на i-м участке; Ti.rt—касательная составляющая, направленная против движения призмы обрушения; Ti.s — касательная составляющая, на­правленная по ходу движения призмы обрушения; j — число отсеков, при­водящих к сдвигающим силам ti.s .

Через точку А можно провести бесконечное множество круглоцилиндрических поверхностей. При расчете интере­сует минимальное значение коэффициента надежности, которое должно быть больше единицы(в зависимости от класса сооружения). В связи с этим надо задаться системой точек О и в пределах поля размещения найти такую точку, относительно которой коэффициент надежности будет минимален. Для этого из верхней точки откоса В проводят наклонную линию под углом 36° к горизонту (рис. 8.10), на которой располагают точ­ки O1, O2, О3, O4 Эти точки принимают в качестве центров вращения. Затем для каждой такой поверхно­сти вычисляют значение коэффициента надежности по формуле (1), После этого откладывают в некотором масштабе значе­ния а1 = γn1 — 1; а2 = γn2- 1; а3 = γn3- 1 и а4 = γn4- 1

рис 8.10

в виде отрезков, перпендикулярных линии B04 в соответствующих точках. Через концы этих отрезков строят плавную кривую, к которой проводят касательную, параллельную линии В04, и точку касания проектируют на линию ВО4. Для полученной точки О и по формуле (1) находят минимальное значение коэффициента безопасности.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]