- •Учебник
- •3 Сентября 2004 г.
- •Содержание
- •Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики 7
- •Глава 1. Понятие логистики 7
- •Глава 10. Распределительная логистика 85
- •Глава 11. Транспортная логистика 92
- •Глава 12. Информационная логистика 105
- •Глава 13. Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов 113
- •Глава 14. Сервис в логистике 119
- •Глава 15. Управление временем процессов в логистике 126
- •Глава 16. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики 130
- •Раздел III. Запасы и склады в логистике 137
- •Глава 17. Понятие, основные виды, роль и логистика материальных запасов 137
- •Глава 18. Определение размера запасов 145
- •Глава 19. Система контроля состояния запасов 160
- •Глава 21. Понятие, виды и функции складов 169
- •Глава 22. Склад, как элемент логистической системы 172
- •Глава 23. Склад как самостоятельная логистическая система 185
- •Глава 24. Организация складских процессов с элементами логистики 196
- •Глава 25. Грузовая единица - элемент сквозного логистического процесса 207
- •Предисловие
- •Введение
- •Раздел 1. Терминологический аппарат, концептуальные и методологические основы логистики Глава 1. Понятие логистики
- •1.1. Основные области применения понятия "логистика"
- •1.2. Определение понятия логистики
- •1.3. Расширенная трактовка понятия логистики
- •1.4. Специфика логистического подхода к управлению материальными потоками
- •1.5. Предпосылки развития логистики
- •1.6. Этапы развития логистики
- •1.7. Экономический эффект от использования логистики
- •1.8. Взаимосвязь логистики и маркетинга
- •1.9. Примеры логистической оптимизации материального потока в сфере обращения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 2. Концепции и функции логистики
- •2.1. Концепция и принципы логистики
- •2.2. Гуманизация технологических процессов и развитие логистического сервиса
- •2.3. Функции логистики
- •2.4. Организационная структура логистики на предприятии
- •2.5. Функциональная взаимосвязь логистики с маркетингом
- •2.6. Логистика и стратегическое планирование
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 3. Материальные потоки и логистические операции
- •3.1. Понятие материального потока
- •3.2. Виды материальных потоков
- •3.3. Логистические операции
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 4. Логистические системы
- •4.1. Понятие системы
- •4.2. Понятие логистической системы
- •4.3. Виды логистических систем
- •Вопросы дня контроля знаний
- •Глава 5. Методологический аппарат логистики
- •5.1. Общая характеристика методов решения логистических задач
- •5.2. Анализ полной стоимости в логистике
- •5.3. Моделирование в логистике
- •5.4. Экспертные системы в логистике
- •5.5. Определение и основные принципы системного подхода
- •5.6. Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
- •5.7. Пример классического и системного подходов к организации материального потока
- •5.8. Анализ abc
- •5.9. Графические методы определения границ групп a, b и c
- •5.10. Влияние вероятностного характера спроса на решения по управлению запасами (анализ xyz)
- •5.11. Задача "сделать или купить"
- •5.12. Показатели логистики
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 6. Учет издержек в логистике
- •6.1. Проблемы учета издержек в логистике
- •6.2. Требования к системам учета издержек в логистике
- •6.3. Особенности учета логистических издержек
- •6.4. Классификация издержек в логистике
- •6.5. Издержки на создание и поддержание запасов
- •6.6. Транспортно-заготовительные расходы
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел II. Логистический подход к управлению материальными потоками в сферах производства и обращения Глава 7. Функциональные области логистики
- •7.1. Характеристика функциональных областей логистики
- •7.2. Взаимосвязь закупочной и распределительной логистики
- •Глава 8. Закупочная логистика
- •8.1. Сущность закупочной логистики
- •8.2. Задачи закупочной логистики
- •8.3. Функция снабжения на предприятии
- •8.4. Задача "сделать или купить" в закупочной логистике
- •8.5. Задача выбора поставщика
- •8.6. Система поставок "Точно в срок" в закупочной логистике
- •8.7. Метод быстрого реагирования
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 9. Производственная логистика
- •9.1. Понятие производственной логистики
- •9.2. Традиционная и логистическая концепции организации производства
- •9.3. Качественная и количественная гибкость производственных систем
- •9.4. Толкающие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •9.5. Тянущие системы управления материальными потоками в производственной логистике
- •9.6. Эффективность применения логистического подхода к управлению материальными потоками на производстве
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 10. Распределительная логистика
- •10.1. Понятие распределительной логистики
- •10.2. Задачи распределительной логистики
- •10.3. Логистические каналы и логистические цепи
- •10.4. Развитие инфраструктуры товарных рынков
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 11. Транспортная логистика
- •11.1. Сущность и задачи транспортной логистики
- •11.2. Сравнительная характеристика отдельных видов транспорта
- •11.3. Выбор вида транспорта
- •11.4. Транспорт свой или наемный
- •11.5. Выбор перевозчика
- •11.6. Составление маршрутов движения автомобильного транспорта
- •11.7. Транспортные тарифы и факторы, влияющие на их размер
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 12. Информационная логистика
- •12.1. Понятие, цепь и задачи информационной логистики
- •12.2. Информационные потоки в логистике
- •12.3. Информационные системы в логистике
- •12.4. Требования к информационным системам в логистике и принципы их построения
- •12.5. Виды информационных систем в логистике
- •12.6. Принципы построения информационных систем в логистике
- •12.7. Эффект от внедрения логистических информационных систем1
- •12.8. Информационные технологии в логистике
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 13. Использование в логистике технологии автоматической идентификации штриховых кодов
- •13.1. Проблема идентификации объектов, составляющих материальные потоки и ее решение в логистике
- •13.2. Технология применения штрихового кода ean-13
- •13.3. Физические законы, лежащие в основе технологии автоматической идентификации штриховых товарных кодов
- •13.4. Структура номера товара ean-13
- •13.5. Штриховой код на транспортной упаковке
- •13.6. Маркировка грузовых пакетов машиночитаемым кодом
- •13.7. Эффективность применение технологии автоматической идентификации штриховых товарных кодов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 14. Сервис в логистике
- •14.1. Понятие логистического сервиса
- •14.2. Формирование системы логистического сервиса
- •14.3. Уровень логистического сервиса
- •14.4. Зависимость затрат на сервис от уровня сервиса
- •14.5. Зависимость объема продаж от уровня сервиса
- •14.6. Определение оптимального объема уровня логистического сервиса
- •14.7. Критерии качества логистического сервиса
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 15. Управление временем процессов в логистике
- •15.1. Время логистического процесса и конкурентоспособность предприятия
- •15.2. Виды временных циклов в логистике
- •15.3. "Разрыв" времени исполнения заказа и пути его сокращения
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 16. Совершенствование товаропроводящих торговых систем на базе концепции логистики
- •16.1. Логистический подход к организации товародвижения
- •16.2. Логистика и интеграционные процессы в торговле
- •16.3. Логистика в звеньях товародвижения
- •16.4. Служба логистики на предприятиях торговли
- •16.5. Предпосылки и проблемы развития логистики в торговле
- •16.6. Логистика и научно-техническое развитие торговли
- •16.7. Эффективность применения логистики в торговле
- •Вопросы для контроля знаний
- •Раздел III. Запасы и склады в логистике Глава 17. Понятие, основные виды, роль и логистика материальных запасов
- •17.1. Понятие материального запаса
- •17.2. Основные виды материальных запасов
- •17.3. Основные причины сокращения запасов (отрицательная роль запасов)
- •17.4. Основные причины создания запасов (положительная роль запасов)
- •17.5. Повышение уровня организованности процессов товародвижения как альтернатива росту материальных запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 18. Определение размера запасов
- •18.1. Определение оптимального размера текущего запаса
- •18.2. Удельные затраты на создание и хранение запасов
- •18.3. Определение размера текущего запаса в условиях ограниченных возможностей управления хозяйственной ситуацией
- •18.4. Определение размера страховых запасов
- •18.5. Влияние характера распределения на размер страхового запаса
- •Глава 19. Система контроля состояния запасов
- •19.1. Общая характеристика систем контроля состояния запасов
- •19.2. Параметры основных систем контроля состояния запасов
- •19.3. Сравнительная характеристика основных систем контроля состояния запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава. 20. Взаимосвязь управления запасами с другими функциями логистики
- •20.1. Оптимизация ассортиментного состава запасов в эшелонах логистических систем
- •20.2. Концентрация запасов как метод их сокращения
- •20.3. Метод быстрого реагирования2 и размер запасов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 21. Понятие, виды и функции складов
- •21.1. Склады, их понятие и роль в логистике
- •21.2. Виды складов
- •21.3. Функции складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 22. Склад, как элемент логистической системы
- •22.1. Выбор оптимального варианта складской подсистемы логистической системы
- •22.2. Определение оптимального количества складов в зоне обслуживания
- •22.3. Определение места расположения склада на обслуживаемой территории
- •22.4. Принятие решения о пользовании услугами наемного склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 23. Склад как самостоятельная логистическая система
- •23.1. Принципы организации технологических процессов на складах
- •23.2. Структурный анализ складских процессов
- •23.3. Принципиальная схема технологического процесса на складе
- •23.4. Транспортно-технологическая схема переработки грузов на складе
- •23.5. Технологические карты
- •23.6. Разработка стандартных процедур1 складского процесса
- •23.7. Технологические графики
- •23.8. Сетевое планирование складских процессов
- •23.9. Технологические планировки складов
- •23.10. Карты организации рабочих мест персонала склада
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 24. Организация складских процессов с элементами логистики
- •24.1. Краткая характеристика складских операций
- •24.2. Поступление грузов на склад
- •24.3. Входной контроль поставок товаров на складе
- •24.4. Использование метода Парето (20/80) для принятия решения о размещении товаров на складе
- •24.5. Отборка ассортимента по заказу оптовых покупателей
- •24.6. Отгрузка товаров со складов
- •Вопросы для контроля знаний
- •Глава 25. Грузовая единица - элемент сквозного логистического процесса
- •25.1. Понятие грузовой единицы, роль в логистике и характеристики
- •25.2. Размер грузовой единицы
- •25.3. Пакетирование грузовых единиц
- •25.4. Практические приемы координации работ с грузовыми единицами
- •Вопросы для контроля знаний
- •Литература
- •129347, Москва, Ярославское шоссе, д. 142, к. 732.
12.5. Виды информационных систем в логистике
Информационные системы в логистике могут создаваться с целью управления материальными потоками на уровне отдельного предприятия, а могут способствовать организации логистических процессов на территории регионов, стран и даже группы стран (рис. 63).
На уровне отдельного предприятия информационные системы, в свою очередь, подразделяют на три группы:
♦ плановые;
♦ диспозитивные (или диспетчерские);
♦ исполнительные (или оперативные).
Рис. 63. Виды информационных систем, применяемых в логистике
Логистические информационные системы, входящие в разные группы, отличаются как своими функциональными, так и обеспечивающими подсистемами. Функциональные подсистемы отличаются составом решаемых задач. Обеспечивающие подсистемы могут отличаться всеми своими элементами, т. е. техническим, информационным и математическим обеспечением. Остановимся подробнее на специфике отдельных информационных систем.
Плановые информационные системы. Эти системы создаются на административном уровне управления и служат для принятия долгосрочных решений стратегического характера. Среди решаемых задач могут быть следующие:
♦ создание и оптимизация звеньев логистической цепи;
♦ управление условно-постоянными, т. е. малоизменяющимися, данными;
♦ планирование производства;
♦ общее управление запасами;
♦ управление резервами и другие задачи.
Диспозитивные информационные системы. Эти системы создаются на уровне управления складом или цехом и служат для обеспечения отлаженной работы логистических систем. Здесь могут решаться следующие задачи:
♦ детальное управление запасами (местами складирования);
♦ распоряжение внутрискладским (или внутризаводским) транспортом;
♦ отбор грузов по заказам и их комплектование, учет отправляемых грузов и другие задачи.
Исполнительные информационные системы создаются на уровне административного или оперативного управления. Обработка информации в этих системах производится в темпе, определяемом скоростью ее поступления в ЭВМ. Это так называемый режим работы в реальном масштабе времени, который позволяет получать необходимую информацию о движении грузов в текущий момент времени и своевременно выдавать соответствующие административные и управляющие воздействия на объект управления. Этими системами могут решаться разнообразные задачи, связанные с контролем материальных потоков, оперативным управлением обслуживания производства, управлением перемещениями и т. п.
Выше рассмотрены особенности информационных систем различных видов в разрезе их функциональных подсистем. Но, как уже отмечалось, различия имеются и в обеспечивающих подсистемах. Остановимся подробнее на характерных особенностях программного обеспечения плановых, диспозитивных и исполнительных информационных систем.
Создание многоуровневых автоматизированных систем управления материальными потоками связано со значительными затратами, в основном в области разработки программного обеспечения, которое, с одной стороны, должно обеспечить многофункциональность системы, а с другой - высокую степень ее интеграции. В связи с этим при создании автоматизированных систем управления в сфере логистики должна исследоваться возможность использования сравнительно недорогого стандартного программного обеспечения, с его адаптацией к местным условиям.
В настоящее время создаются достаточно совершенные пакеты программ. Однако применимы они не во всех видах информационных систем. Это зависит от уровня стандартизации решаемых при управлении материальными потоками задач.
Наиболее высок уровень стандартизации при решении задач в плановых информационных системах, что позволяет с наименьшими трудностями адаптировать здесь стандартное программное обеспечение. В диспозитивных информационных системах возможность приспособить стандартный пакет программ ниже. Это вызвано рядом причин, например:
♦ производственный процесс на предприятиях складывается исторически и трудно поддается существенным изменениям во имя стандартизации;
♦ структура обрабатываемых данных существенно различается у разных пользователей.
В исполнительных информационных системах на оперативном уровне управления индивидуальное программное обеспечение применяют наиболее часто.
